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Polar-Klasse (1976)

US-amerikanische Klasse von Eisbrechern
(Weitergeleitet von USCGC Polar Sea (WAGB-11))

Die Polar-Klasse ist eine Klasse von Eisbrechern der United States Coast Guard. Die beiden Schiffe der Klasse, die USCGC Polar Star (WAGB-10) und die USCGC Polar Sea (WAGB-11), wurden 1976 und 1977 von der Lockheed Shipbuilding and Construction Company fertiggestellt.[2][4] Die Polar Star operiert vom Heimathafen Seattle aus im Pazifik, die Polar Sea wurde 2010 nach einem Maschinenschaden außer Dienst gestellt.[5]

Polar-Klasse
USCGC Polar Star
USCGC Polar Star
Schiffsdaten
Schiffsart Eisbrecher
Reederei United States Coast Guard
Bauwerft Lockheed Shipbuilding and Construction Company (Seattle, USA)
Bauzeitraum 1976 bis 1977
Gebaute Einheiten 2
Fahrtgebiete Arktis, Antarktis, Pazifik
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 121,62 m (Lüa)
Breite 25,46 m
Tiefgang (max.) 9,14 m
Verdrängung 11.037 t
Vermessung 13.190 BRZ
Maschinenanlage
Maschine 3× elektr. Propellermotoren, je 6.000 PS; Getriebe und Wellenanlage[1][2] oder
3× Gasturbine (Pratt & Whitney FT4-12), je 25.000 PS; Getriebe und Wellenanlage[1][2]
Maschinen­leistung 75.000 PS (55.162 kW)
Höchst­geschwindigkeit 17,2 kn (32 km/h)
Energie­versorgung 6× Dieselmotor (FM/ALCo 16V251F), je 3.500 PS[3]
Maschinen­leistung 21.000 PS (15.445 kW)
Propeller 3× 4-Blatt-Festpropeller, ⌀ 4,9 m[1][2]
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 7000 tdw

Schiffstechnik

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Maschinenanlage und Antrieb

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Die Schiffe der Polar-Klasse gelten als die leistungsfähigsten, nicht nuklear angetriebenen Eisbrecher der Welt (Stand 2014).[2] Der Antrieb erfolgt dieselelektrisch über sechs Dieselmotoren des Typs ALCo 16V251F, deren Leistung nach einer Modernisierung im Jahr 2006 von je 2.250 kW auf 2.590 kW gesteigert werden konnte.[3] Alternativ können die Schiffe bei hohem Leistungsbedarf über drei Pratt & Whitney-FT-4A12-Gasturbinen mit je 18.750 kW angetrieben werden.

Einsatz

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Die Schiffe können mit einer Geschwindigkeit von drei Knoten kontinuierlich bis zu 1,80 Meter dicke Eisflächen durchbrechen und in Teilstücken sogar Eis bis über sechs Meter Dicke verdrängen. Die Schiffe wurden vor Einführung der IACS-Polarklassen gebaut und lägen dort etwa im Bereich der Klassen PC2/PC3.[6]

Schiffe der Klasse

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Polar-Klasse
Schiffsname IMO-Nummer Ablieferung Außerdienststellung
USCGC Polar Star (WAGB-10) 7367471 1976
USCGC Polar Sea (WAGB-11) 7391252 1977 2010
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Commons: Polar-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Fußnoten

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  1. ↑ a b c Jason W. Henson: Polar class AGB (Memento vom 7. Januar 2014 im Internet Archive)
  2. ↑ a b c d e United States Coast Guard: USCGC Polar Star History. Abgerufen am 10. Januar 2014.
  3. ↑ a b Fairbanks Morse Press Release: USCG Polar Sea (WAGB 10) Arrives in Antarctica with Upgraded FM/ALCO 251F Engines. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 7. Januar 2014; abgerufen am 7. Januar 2014.
  4. ↑ United States Coast Guard: USCGC Polar Sea History. Abgerufen am 10. Januar 2014.
  5. ↑ Reprieve for Seattle-based icebreaker Polar Sea (Memento vom 19. Juli 2012 im Internet Archive). Seattle Times, abgerufen am 10. Januar 2015.
  6. ↑ Han Yu: Icebreaker Designs using Polar Class Structural Requirements, S. 20–22 (englisch)
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