V.N. Automóveis

Portuguese carmaker
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V.N. Automóveis (auch VN Automóveis) war ein Automobil- und Nutzfahrzeughersteller mit Sitz in Vendas Novas, Portugal.

Geschichte

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V.N. Automóveis entstand aus dem Montagebetrieb des Unternehmens Francisco Batista Russo & Irmão, der nach dessen Insolvenz 1995 zu VN Montagem e Reparação de Automóveis Batista Russo, Lda. wurde. Im Jahr 2000 wurden Fahrzeuge der Marke UMM gefertigt.[1]

Nach einem Wechsel in eine andere Unternehmensgruppe wurde aus V.N. Automóveis eine Aktiengesellschaft. Im Jahr 2006 begann V.N. Automóveis mit der Montage von Isuzu-Fahrzeugen.[2] Neben der Montage und dem Umbau der Fahrzeuge war die Montage von Automobilkomponenten ein weiteres Geschäftsfeld.

Im Jahr 2011 belief sich der Umsatz auf 2.832.750 Euro.[2]

Zeitweise soll V.N. Automóveis rund 500 Mitarbeiter gehabt haben.[3] In den Jahren 2011 und 2012 wurde die Belegschaft von 127 auf 99 Mitarbeiter reduziert.[4] Ein Jahr später kündigte Isuzu eine Verlagerung der Montage nach Italien an.[3] Vor diesem Hintergrund entließ V.N. Automóveis 33 von rund 80 verbleibenden Arbeitnehmern.[5][6]

Hergestellt wurden die Serie N und die neue Serie F.[2] Für ihre Aufbauten aus hochfestem Stahl erhielt V.N. Automóveis im Rahmen des Swedish Steel Prize 2005 eine ehrenvolle Erwähnung.[7]

Im Juli 2015 wurde das Insolvenzverfahren für das Unternehmen eröffnet.[3]

Produktion

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Die Produktionszahlen von 2006 bis 2012 schwankten stark.[8] Von den im Jahr 2008 produzierten Einheiten gingen 2671 in den Export.[2]

Jahr Exemplare
2006 2214
2007 3168
2008 2862
2009 670
2010 1536
2011 1331
2012 1573
2013 1230[9]

V.N. Automóveis war zeitweise das kleinste Automobilwerk Portugals bzw. das zweitkleinste vor Toyota Caetano Portugal mit einem Anteil an der Inlandsproduktion von 0,7 % (2011) bzw. 0,9 % (Januar bis November 2013).[10][11] Mehr als die Hälfte der Produktion ging nach Großbritannien, während sich der Rest auf Spanien, Portugal, Belgien und Zypern, aber auch Deutschland verteilte.[2][4][12] Eine Produktion des Pkw-Modells D-Max kann (trotz entsprechender Bebilderung einer Quelle[4]) nicht nachgewiesen werden.

Literatur

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  • Ana Carolina Soares de Carvalho: Estudo da sustentabilidade da indústria automóvel em Portugal. Aveiro 2009 (handle.net [abgerufen am 3. Oktober 2018]).

Einzelnachweise

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  1. Restos de Colecção: Francisco Batista Russo & Irmão. In: restosdecoleccao.blogspot.com. Abgerufen am 5. Oktober 2018.
  2. a b c d e Ana Carolina Soares de Carvalho: Estudo da sustentabilidade da indústria automóvel em Portugal. Aveiro 2009 (handle.net [abgerufen am 3. Oktober 2018]).
  3. a b c Diogo Ferreira Nunes: 30 operários de antiga fábrica de automóveis esperam por indemnização. In: dinheirovivo.pt. 18. September 2018, abgerufen am 3. Oktober 2018 (portugiesisch).
  4. a b c Lucas Silva (Koord.): A Indústria Automóvel em Portugal. In: docplayer.com.br. Abgerufen am 4. Oktober 2018 (englisch).
  5. Vendas Novas: V. N. Automóveis despede 33 trabalhadores. In: tvi24.iol.pt. 28. November 2013, abgerufen am 4. Oktober 2018 (portugiesisch).
  6. Insolvência de Empresa V.N Automóveis de Vendas Novas coloca 56 trabalhadores no desemprego. In: radiocampanario.com. Abgerufen am 4. Oktober 2018 (portugiesisch).
  7. Swedish Steel Prize 2005 winner announced. In: thefabricator.com. 10. Januar 2006, abgerufen am 4. Oktober 2018 (englisch).
  8. Lucas Silva: Indústria automóvel em Portugal. Porto 2013 (up.pt [PDF; abgerufen am 4. Oktober 2018]).
  9. Fim da VN Automóveis afundou produção nacional - Transportes & Negócios. In: transportesenegocios.pt. 12. Januar 2015, abgerufen am 4. Oktober 2018 (portugiesisch).
  10. Karl-Heinz Dahm: Branche kompakt - Kfz-Industrie und Kfz-Teile - Portugal, 2012. (PDF) In: ccila-portugal.com. 3. Dezember 2012, abgerufen am 5. Oktober 2018.
  11. Karl-Heinz Dahm: Kfz-Industrie und Kfz-Teile Portugal. (PDF) In: ccila-portugal.com. Abgerufen am 5. Oktober 2018 (Dezember 2013).
  12. Mariana Aiveca: Situação da empresa V.N. - Automóveis, S.A., situada no concelho de Vendas Novas, distrito de Évora. (PDF) In: beparlamento.net. 17. Dezember 2009, abgerufen am 4. Oktober 2018 (pz).