Ein Vertiport (Verti- steht für vertikal und Port für Hafen, analog Flughafen) ist ein zukünftiges, noch kaum realisiertes Konzept als Start- und Landeplatz für, senkrecht startende und landende Fluggeräte, eVTOLs.[1][2] Er kann bei großem Flugverkehrsaufkommen Teil eines Vertihubs sein.[3] Ein Vertiport entspricht einem bisherigen Hubschrauberlandeplatz (auch Heliport oder Helipad).
Allgemeines
BearbeitenVertihub
BearbeitenEin Vertihub ist die größte Einheit der eVTOL Infrastruktur. Typisch sind z. B. 10 Start- und Landeplätze und 20 weitere Stellplätze für parken und Wartung.[4][5] Es ist ein Start- und Landeplatz für eine größere Anzahl von eVTOLs. Es umfasst mindestens zwei Vertiports oder Vertipads[3] und dient als größte Struktur in der UAM-Umgebung. Vertihubs sind für verdichtete Regionen mit hohem Verkehrsaufkommen gedacht.[6][7][8] Der Name ist abgeleitet von vertikal und Hub, das für Luftfahrt-Drehkreuz steht.
Vertibase
BearbeitenVertibases haben eine mittlere Größe. Sie befinden sich in Vorstädten mit mittlerem Verkehrsaufkommen oder an wichtigen Arbeits- oder Einzelhandelsstandorten. Typisch sind etwa drei Start- und Landeplätze und doppelt so viele Stellplätze für parken und Wartung.[4][5]
Vertistation
BearbeitenVertistations sind mobile und modulare Vertistation Mobility Hubs.[9][10]
Vertipad
BearbeitenVertipads sind die kleinste Einheit. Sie passen gut in Stadtzentren z. B. auf vorhandene Bebauung.[4][5]
Geschichte
BearbeitenDa es bis jetzt nur Prototypen und keine zugelassenen Serienmodelle von eVTOLs gibt, sind alle bisherigen Vertiports nur kurzzeitige, vorübergehende Projekte. Seit 2015 gibt es einen Vertiport in Chicago, USA.[11] In Coventry, Großbritannien wurde im April 2022 ein Vertiport (Air-One) vom Betreiberunternehmen Urban Air-Port eröffnet, der bisher von Drohnen genutzt wird. 200 ähnliche Vertiports sind weltweit geplant.[12] Ab 2024 sollen dort auch eVTOLs starten und landen.[1][13] Seit 2020 plant Lilium den Bau eines Vertiports in der Nähe des Orlando International Airports in Lake Nona, Vereinigte Staaten.[14][15] Joby Aviation ging eine Partnerschaft mit der REEF Technology and Neighborhood Property Group (NPG) ein, um die Dächer von Parkhäusern als Start- und Landeflächen zu nutzen.[16] Der erste Vertiport-Prototyp für eVTOLs in Singapur wurde von Volocopter und Skyports im Rahmen des ITS World Congresses 2019 erstellt und für wenige Tage auf dem Marina Bay Floating Stadium ausgestellt.[17] Die Architektur ist von der Berliner Innovationsagentur Brandlab.[18] Es gibt Vertiport-Projekte in Rom (erstes in Italien)[19] und Hamburg.[20][21]
Mobile Vertipads sind in Planung.[22] Inzwischen gibt es Baufirmen, die sich zum Teil auf Veriports spezialisiert haben, wie z. B. Ferrovial.[23]
ITA Airways, Airbus, UrbanV und Enel arbeiten bei einem Advanced Air Mobility (aam) Ecosystem in Italien zusammen. Airbus trägt das Fluggerät dazu bei, UrbanV[24] ist der Vertiport Netzwerk Operator und Enel der Lösungsanbieter. UrbanV plant, ein wichtiger globaler Betreiber von Vertiport-Netzen zu werden. Außerdem möchten sie bei der Einrichtung einiger der ersten eVTOL-Strecken weltweit eine führende Rolle übernehmen.[25][26]
Joby Aviation plant Lufttaxi-Dienste in Dubai und den Vereinigten Arabischen Emiraten. Dafür sind ab 2026 vier Vertiports vorgesehen.[27][28]
Siehe auch
BearbeitenWeblinks
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b Euronews mit AP: Mein wunderbarer Vertiport: Wo künftig Flugtaxis landen und starten. Großbritannien. 1. Mai 2022, abgerufen am 9. November 2022.
- ↑ Vertiports in städtischen Gebieten. Vertiports – Start- und Landepunkte für VTOL wie Lufttaxis und Drohnen. In: easa.europa.eu. Abgerufen am 12. September 2023.
- ↑ a b Vertipad. Intelligenter Drohnen-Landeplatz. In: red-dot.org. Abgerufen am 9. November 2022.
- ↑ a b c Tore Johnston, Robin Riedel und Shivika Sahdev: The buzz about vehicles flying above hides the infrastructure challenge below. Envisioning an infrastructure network. In: mckinsey.com. 31. August 2020, abgerufen am 10. Februar 2023 (englisch).
- ↑ a b c Steven Montes: Vertiplaces and Navigating the World of Urban Air Mobility Infrastructure. In: forecastinternational.com. 20. April 2020, abgerufen am 10. Februar 2023 (englisch).
- ↑ Tore Johnston, Robin Riedel, and Shivika Sahdev: To take off, flying vehicles first need places to land. 21. August 2020, abgerufen am 9. November 2022 (englisch).
- ↑ Figure 3. In: researchgate.net. Abgerufen am 9. November 2022 (englisch).
- ↑ Steven Montes: Vertiplaces and Navigating the World of Urban Air Mobility Infrastructure. In: dsm.forecastinternational.com. 20. April 2020, abgerufen am 9. November 2022 (englisch).
- ↑ SkyStations. In: techmap.uh.edu. Abgerufen am 16. Februar 2023 (englisch).
- ↑ Karolin Schweiger, Lukas Preis: Urban Air Mobility: Systematic Review of Scientific Publications and Regulations for Vertiport Design and Operations. In: mdpi.com. 19. Juli 2022, abgerufen am 29. April 2023 (englisch).
- ↑ Everything You Ever Wanted in a Heliport. Chicago's Only Full Service Downtown Heliport. In: vertiportchicago.com. Abgerufen am 15. Februar 2023 (englisch).
- ↑ Mein wunderbarer Vertiport: Wo künftig Flugtaxis landen und starten. In: euronews.com. Abgerufen am 10. September 2023.
- ↑ In Coventry eröffnet der weltweit erste VERTIPORT: Air-One dient als Drehscheibe für Drohnen und fliegende Taxis. In: allnewspress.com. 25. April 2022, abgerufen am 29. November 2022.
- ↑ Martin Jendrischik: Luftmobilität in den USA: Lilium plant Hub-Standort am Lake Nona, Orlando. In: cleanthinking.de. 12. November 2020, abgerufen am 9. November 2022.
- ↑ Jack Daleo: Lilium Pushes for Orlando International Airport as Key Air Taxi Hub, Test Site. The company, which is building a vertiport at the Florida airport, also backed legislation that would streamline the process for future vertiport approvals. In: flyingmag.com. 9. Februar 2024, abgerufen am 13. Februar 2024 (englisch).
- ↑ Joby partners with REEF Technology on aerial rideshare infrastructure. In: verticalmag.com. 3. Juni 2021, abgerufen am 9. November 2022 (englisch).
- ↑ Alexis Ong: The flying taxi future is coming, but it’s elitist and underwhelming. In: www.theverge.com. 21. November 2019, abgerufen am 16. Februar 2024 (englisch).
- ↑ Vertiport-Prototyp für Flugtaxis in Singapur eröffnet: Design Brandlab. In: architekturzeitung.com. Abgerufen am 10. September 2023.
- ↑ Rom nimmt ersten Vertiport Italiens für Tests in Betrieb. In: cockpit.aero. 7. Oktober 2022, abgerufen am 12. September 2023.
- ↑ Vertiport-Projekt: Hamburg will Flugplätze für Drohnen testen. 3 Mio. Euro für Urban Air Mobility-Projekt zur Erforschung von Drohnenflugplätzen im urbanen Raum. Akteure aus Wissenschaft und Wirtschaft beteiligt. In: hamburg-news.hamburg. 24. Januar 2022, abgerufen am 12. September 2023.
- ↑ HAMBURG AVIATION [MAB]: Senkrechtstarter: Hamburg startet Vertiport Projekt. Kick-off zur Erforschung und Erprobung zukünftiger Start- und Landeplätze für Drohnen. In: hamburg-aviation.de. 14. Januar 2022, abgerufen am 12. September 2023.
- ↑ Chris Stonor: Volocopter unveils “Mobile Vertipad” to transport heavy-lift drone. In: urbanairmobilitynews.com. 29. Oktober 2021, abgerufen am 10. Februar 2023 (englisch).
- ↑ Ferrovial Vertiports. Designing and Building the Future of Transport and Mobility. In: ferrovial.com. Abgerufen am 17. Dezember 2023.
- ↑ UrbanV. In: airtechitaly.com. Abgerufen am 13. Februar 2024 (englisch).
- ↑ André Orban: ITA Airways, Airbus, UrbanV, and Enel collaborate to develop advanced air mobility ecosystem in Italy. In: aviation24.be. 1. Februar 2024, abgerufen am 13. Februar 2024 (englisch).
- ↑ ITA Airways, Airbus, UrbanV and Enel partner for advanced air mobility ecosystem in Italy. Aeroporti di Roma Press Release. In: verticalmag.com. 31. Januar 2024, abgerufen am 13. Februar 2024 (englisch).
- ↑ Joby to Launch Air Taxi Service in UAE. In: jobyaviation.com. 11. Februar 2024, abgerufen am 17. Februar 2024 (englisch).
- ↑ Mikey Fritz: Joby Aviation: Exklusiv-Lizenz für Dubai gesichert. Im Vorfeld des Quartalsberichts gehen die Bären bei Joby Aviation in Deckung. In: ntg24.de. 16. Februar 2024, abgerufen am 17. Februar 2024.