Tata Sia Airlines im Markenauftritt Vistara (Sanskrit für Ausdehnung ohne Grenzen[3]) ist eine indische Fluggesellschaft mit Sitz in Gurugram und Basis auf dem Indira Gandhi International Airport.
| Tata Sia Airlines | |
|---|---|
| |
| IATA-Code: | UK |
| ICAO-Code: | VTI |
| Rufzeichen: | VISTARA |
| Gründung: | 2013 (als Tata SIA Airlines) |
| Betrieb eingestellt: | 12. November 2024[1][2] (fusionierte mit Air India) |
| Sitz: | Gurugram,  Indien
|
| Heimatflughafen: | Indira Gandhi International Airport |
| Unternehmensform: | Limited |
| IATA-Prefixcode: | 228 |
| Leitung: | Phee Teik Yeoh (CEO) |
| Vielfliegerprogramm: | Club Vistara |
| Flottenstärke: | 70 |
| Ziele: | national und international |
| Website: | www.airvistara.com |
| Tata Sia Airlines hat den Betrieb 12. November 2024[1][2] (fusionierte mit Air India) eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. | |
Vistara nimmt ab dem 3. September 2024 keine neuen Buchungen mehr an und wurde am 12. November 2024 mit Air India fusioniert.[1][2]
Geschichte
BearbeitenVistara ist ein Joint Venture zwischen Singapore Airlines (49 %) und der Tata-Gruppe (51 %). Erstflug war am 9. Januar 2015 zwischen Neu-Delhi und Mumbai sowie zwischen Delhi und Ahmedabad.
Flugziele
BearbeitenVistara bietet ca. 30 Ziele in ganz Indien an.[4] Internationale Ziele sind London, Paris, Frankfurt, Dubai, Male, Colombo, Kathmandu, Dhaka, Bangkok und Singapur.[5]
Der erste Flug von Neu-Delhi nach London-Heathrow fand am 28. August 2020 statt.[6][7]
Flotte
BearbeitenFlotte bei Betriebseinstellung
BearbeitenVor dem Betriebsübergang im November 2024, bestand die Flotte der Vistara im August 2024 aus 70 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 3,4 Jahren:[8]
| Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze (Business/Eco+/Eco) |
Durchschnittsalter |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A320neo | 53 | einer inaktiv | 158 (8/24/126) | 3,6 Jahre | |
| Airbus A321neo | 10 | teilweise Airbus A321LR[9] | 188 (12/24/152) | 2,4 Jahre | |
| Boeing 787-9 | 7 | 299 (30/21/248) | 3,8 Jahre | ||
| Gesamt | 70 | – | 3,4 Jahre |
Ehemalige Flugzeugtypen
BearbeitenSiehe auch
BearbeitenWeblinks
Bearbeiten
- Webpräsenz der Vistara (englisch)
- Fotos der Vistara auf airliners.net
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b Following the regulatory approval of the merger of Air India and Vistara, the airlines have announced a phased merger which commenced on September 3, 2024, with a commitment to crafting exceptional journeys. In: tata.com. Tata-Gruppe, September 2024, abgerufen am 12. November 2024 (englisch).
- ↑ a b Singapore Airlines gets India’s FDI approval for Air India-Vistara merger. In: straitstimes.com. The Straits Times, 30. August 2024, abgerufen am 12. November 2024 (englisch).
- ↑ Bloomberg Businessweek – Is India’s Latest Airline Startup Doomed to Fail?, 13. August 2014 (englisch), abgerufen am 12. November 2024.
- ↑ Domestic Route Map. Abgerufen am 5. Juni 2022.
- ↑ International Route Map. Abgerufen am 5. Juni 2022.
- ↑ Playback of flight UK6305 / VTI6305. In: Flightradar 24. 2020, abgerufen am 30. August 2020 (englisch).
- ↑ Airport Webcams: Tweet. In: Twitter. 28. August 2020, abgerufen am 28. August 2020 (englisch).
- ↑ Vistara Fleet Details and History. In: planespotters.net. 1. August 2024, abgerufen am 8. August 2024 (englisch).
- ↑ India's Vistara takes first A321neo(LR). Abgerufen am 15. März 2023 (englisch).
