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Vorlage:Bahnstrecke Tomelilla–Simrishamn

Tomelilla–Simrishamn
Kursbuchstrecke:CTJ
Streckenlänge:27 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:15 kV 16 2/3 Hz ~
Höchstgeschwindigkeit:bei Eröffnung: 25[1] km/h
Betriebsstellen und Strecken[2]
Legende
Strecke (außer Betrieb)
 ehem. Strecke von Eslöv
Abzweig geradeaus und von links (Strecke außer Betrieb)
 ehem. Strecke von Brösarp
Abzweig geradeaus und von rechts (Strecke außer Betrieb)
 ehem. Strecke von Malmö
Kopfbahnhof Strecke bis hier außer Betrieb
 56,494 Tomelilla (1865)
Abzweig geradeaus und nach rechts
 Strecke nach Ystad
ehemalige Blockstelle
 70,737 Ullstorp[3] (1895–1920er Jahre)
Bahnhof
 75,480 Lunnarp (1882)
Bahnhof
 80,455 Smedstorp (1882)
Brücke über Wasserlauf
 Komstadån
Abzweig geradeaus und ehemals von rechts
 ehem. Strecke von Ystad
Bahnhof
 84,676 Gärsnäs (1882)
Abzweig geradeaus und ehemals nach links
 ehem. Strecke nach Sankt Olof
ehemaliger Bahnhof
 88,209 Östra Tommarp (bis 2003,
1910–1989 Tommarp, 1882–1910 Tomarp)
ehemaliger Bahnhof
 91,587 Jerrestad (1882)
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
 93,270 Bjärsjö (1882 als Bjersjömölla)
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Strecke
 Sand- bzw. Kiesgrube[4][5] (1899)
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Brücke über WasserlaufBrücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
 Tommarpsån
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)StreckeBlockstelle (Strecke außer Betrieb)
 Simrishamn hamn[6] (Ostsee)
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Kopfbahnhof Strecke ab hier außer BetriebStrecke (außer Betrieb)
 96,048 Simrishamn C (1882)
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Abzweig geradeaus und von links (Strecke außer Betrieb)Strecke nach rechts (außer Betrieb)
 Hafengleis[7] (1882-1983)

Die Vorlage Bahnstrecke Tomelilla–Simrishamn dient der Streckendarstellung zwischen den Bahnhöfen Tomelilla und Simrishamn.

Sie findet Verwendung in den Artikeln:

Einzelnachweise

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  1. ↑ Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsens, Allmänna Arbeten. (PDF) In: Sveriges officiella statistik (BiSOS). Statistiska centralbyrån, 1883, S. 48, abgerufen am 13. Juni 2013 (schwedisch).
  2. ↑ nach banvakt.se, Bandel 634. Abgerufen am 13. Juni 2013 (schwedisch).
  3. ↑ Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsens, Allmänna Arbeten. (PDF) In: Sveriges officiella statistik (BiSOS). Statistiska centralbyrån, 1895, S. 34, abgerufen am 13. Juni 2013 (schwedisch).
  4. ↑ Simrishamnsfråga. Postvagnen, 17. Juni 2008, abgerufen am 13. Juni 2013.
  5. ↑ Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsens, Allmänna Arbeten. (PDF) In: Sveriges officiella statistik (BiSOS). Statistiska centralbyrån, 1899, S. 38, abgerufen am 13. Juni 2013 (schwedisch).
  6. ↑ 634 Simrishamn–Tomelilla. In: Historiskt om Svenska Järnvägar. Abgerufen am 12. Juni 2013 (schwedisch).
  7. ↑ Simrishamns hamn. In: Historiskt om Svenska Järnvägar. Abgerufen am 13. Juni 2013 (schwedisch).
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