Der Wanderer W 24 ist ein Mittelklasse-Pkw der Marke Wanderer mit 1,8-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor und Hinterradantrieb. Die Auto Union stellte ihn 1937 als Nachfolger des Modells W 35 vor. Bis 1940 wurden im Auto-Union-Werk Siegmar bei Chemnitz 22.488 Wanderer W 24 gebaut, davon 3571 viertürige Cabriolimousinen. Das Modell ist damit der meist gebaute Wanderer-Pkw.

Wanderer
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Wanderer W 24 Limousine (1939)
W 24
Produktionszeitraum: 1937–1940
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Limousine, Cabriolimousine, Cabriolet
Motoren: Ottomotor:
1,8 Liter (30,9 kW)
Länge: 4300 mm
Breite: 1615 mm
Höhe: 1650 mm
Radstand: 2600 mm
Leergewicht: 1140–1210 kg

Vorgängermodell Wanderer W 35
Wanderer W 24 Cabriolet (1937)

Modellgeschichte und Technik

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Der seitengesteuerte Motor leistet 42 PS bei 3500/min und ist die um zwei Zylinder verkürzte Ausführung des W-23-Sechszylinders. Über ein Vierganggetriebe mit Mittelschalthebel werden die Hinterräder angetrieben. Fahrgestell und Karosserie des W 24 hatte auch die DKW-„Sonderklasse“ mit Vierzylinder-Zweitakt-V-Motor. Die Vorderräder waren an Doppel-Querlenkern aufgehängt, hinten war es die von DKW stammende „Schwebeachse“ (Starrachse mit hochgelegter Querblattfeder). Der Radstand betrug 2,6 Meter.

Der W 24 wurde als Limousine und Cabrio-Limousine mit 2 oder 4 Türen, als 4-sitziger Tourenwagen oder als 2-türiges Cabriolet (4 Fenster) angeboten. Stückzahl des W 24 Cabriolet: 1064

Kriegsbedingt wurde 1941 die Produktion von Personenwagen der Marke Wanderer eingestellt und wegen der Liquidierung der „alten“ Auto Union nach dem Zweiten Weltkrieg nicht wieder aufgenommen.

Technische Daten

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Wanderer W 24
Bauzeitraum 1937–1940
Aufbauten T4, L2, L4, Cb2
Motor 4-Zylinder-Viertaktmotor in Reihe
Ventilsteuerung SV-Ventilsteuerung (stehende Ventile)
Bohrung × Hub 75 mm × 100 mm
Hubraum 1767 cm³
Nennleistung 42 PS (30,9 kW) bei 3500/min
Verbrauch 11 l/100 km
Höchstgeschwindigkeit 105 km/h
Leergewicht 1140–1210 kg
zul. Gesamtgewicht 1480–1520 kg
Elektrik 6 Volt
Länge 4300 mm
Breite 1615 mm
Höhe 1650 mm
Radstand 2600 mm
Spur vorn/hinten 1300 mm/1330 mm
Wendekreis 11,5 m

Literatur

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  • Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. Motorbuch Verlag, 10. Auflage. Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7.
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Commons: Wanderer W 24 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien