Die Ōita-Autobahn (jap. 大分自動車道, Ōita Jidōshadō) ist eine 104,7 km lange Autobahn im Nordosten der japanischen Insel Kyūshū. Sie beginnt am Autobahnkreuz Tosu im äußersten Osten der Präfektur Saga und endet am Autobahndreieck Hiji in der Nähe der Stadt Beppu. Sie bildet das östliche Teilstück der E34.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/JP-A
Ōita-Autobahn in Japan
Ōita-Autobahn
Karte
Verlauf der A Oita
Basisdaten
Betreiber: NEXCO Nishi-Nihon
Gesamtlänge: 104,7 km

Präfektur:

Die Ōita-Autobahn bei Hita
Straßenverlauf
Präfektur Saga
(9)  Tosu Junction (鳥栖JCT) AKyushu ANagasakiFukuoka, Nagasaki, Kumamoto
Präfektur Fukuoka
Symbol: Rechts Inoue Parking Area (井上PA)
(1)  Chikugo-Ogōri (筑後小郡)
Symbol: Links Tachiarai Parking Area (大刀洗PA)
(2)  Amagi (甘木)
(3)  Asakura (朝倉)
Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Yamada Service Area (山田SA)
Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Kōyama-Tunnel (高山トンネル)
(4)  Haki (杷木) R386
Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Haki-Tunnel (杷木トンネル)
Präfektur Ōita
Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Hagio-Tunnel (萩尾トンネル)
Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Hagio Parking Area (萩尾PA)
(5)  Hita (日田) R212
Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Nazato-Tunnel (名里トンネル)
(6)  Amagase-Takatsuka (天瀬高塚)
Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Daitarō-Tunnel (代太郎トンネル)
Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Kusu Service Area (玖珠SA)
Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Takasu-Tunnel (鷹巣トンネル)
(7)  Kusu (玖珠) R387
Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Iwamuro-Tunnel (岩室トンネル)
(8)  Kokonoe (九重)
Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Mizuwake Parking Area (水分PA)
Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Mizuwake-Tunnel (水分トンネル)
(9)  Yufuin (湯布院) R210
Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Fukumanyama-Tunnel (福万山トンネル)
Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Yufudake Parking Area (由布岳PA)
(9-1)  Yufudake (由布岳)
(10)  Hiji Junction (日出JCT) AHigashikyushuKitakyūshū, Ōita

Die Ōita-Autobahn wird vom westjapanischen Autobahnbetreiber NEXCO Nishi-Nihon (West Nippon Expressway co. , Ltd.) betrieben und ist als „Nationale Hauptstrecke“ (Kokkandō, kurz für 国土開発幹線自動車道, kokudo kaihatsu kansen jidōshadō) klassifiziert. Als E34 bildet sie zusammen mit ihrem als Nagasaki-Autobahn bezeichneten westlichen Gegenstück die wichtigste Ost-West-Achse im Straßennetz Kyūshūs. Sie wurde von 1987 bis 1996 gebaut.

Bis 2018 endete die Ōita-Autobahn nicht am Dreieck Hiji, sondern an der Anschlussstelle Ōita-Mera. Dieser Abschnitt überschneidete sich mit der Trasse der Higashi-Kyūshū-Autobahn von Kitakyūshū über Ōita nach Miyazaki. Daher wurde dieser Abschnitt gänzlich der Higashi-Kyūshū-Autobahn zugeschlagen, sodass die Ōita-Autobahn nun nicht mehr in der Stadt Ōita endet.

Anschlussstellen (Interchange)

Bearbeiten

Chikugo-Ogōri (1) – Amagi (2) – Asakura (3) – Haki (4) – Amagase-Takatsuka (5) – Kusu (7) – Kokonoe (8) – Yufuin (9)

Präfektur Saga

  • Tosu

Präfektur Fukuoka

Präfektur Ōita

Bearbeiten
Commons: Ōita-Autobahn – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien