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30-Minuten-Rennen von Most 1998, 1. Rennen

Sportwagenrennen

Das erste 30-Minuten-Rennen von Most 1998, auch Mistrovství ČR v závodech automobilů na okruzích, Benzina Czech Open '98, Mistrovství FIA střední Evropy Superturimo, Formule 3, Interserie, Autodrom Most, fand am 31. Mai auf dem Autodrom Most statt und war das erste Rennen der Interserie dieses Jahres.

Layout des Autodrom Most

Das Rennen

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Die Interserie 1998 begann mit einer Rennveranstaltung auf dem Autodrom Most. Gemeldet waren 14 Fahrzeuge, von denen aber nur fünf am Rennen teilnahmen. Die Gesamtwertung gewann nach 18 Runden Karl-Heinz Becker auf seinem Minardi M190, der im Ziel den Vorsprung von einer Runde auf Ingo Gerstl im Reynard 91D hatte. Als Gesamtdritter kam Fritz Glatz im HSB-Penske PC18 in die Wertung.

Ergebnisse

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Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 Div. I 2 Deutschland  Becker Motor Racing Deutschland  Karl-Heinz Becker Minardi M190 18
2 Div. II 52 Deutschland  Gerstl Motorsport Deutschland  Ingo Gerstl Reynard 91D 17
3 Div. I 6 Osterreich  HSB Motorsport Osterreich  Fritz Glatz HSB-Penske PC18 16
4 Div. II 54 Deutschland  Saeco Racing Team Deutschland  Alfred Guldi March HSB 16
5 Div. I 1 Osterreich  Achleitner Motorsport Osterreich  Josef Neuhauser Horag-Reynard 16
Nicht gestartet
6 Div. I 5 Osterreich  HSB Motorsport Osterreich  Karl Hasenbichler HSB-Penske PC18 1
7 Div. I 7 Schweiz  Spoca Team Innerschweiz Schweiz  Josef Binder Argo JM19D 2
8 Div. II 51 Deutschland  Chrysler Automobile Schuster Deutschland  Michael Schuster BGN-Argo JM19C 3
9 Div. II 55 Vereinigtes Konigreich  McNeil Engineering Kanada  Robbie Stirling Lola T92/10 4
10 Div. II 56 Schweiz  Equipe Bernoise Schweiz  Heinz Steiner Martini Mk.77 5

1 Ventilschaden im WarmUp 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 Motorschaden im Training 5 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
11 Div. I 3 Deutschland  Helmut Bross Deutschland  Helmut Bross Reynard
12 Div. II 50 Osterreich  Wolfgang Griessner Lola T93/50 HSB
13 Div. II 53 Schweiz  Jauslin Cars Schweiz  Ruedi Jauslin Lucchini S289
14 Div. II 57 Osterreich  Pedrazza Motorsport Deutschland  Florian Schnitzenbaumer PRC

Klassensieger

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Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Div. I Deutschland  Karl-Heinz Becker Minardi M190 Gesamtsieg
Div. II Deutschland  Ingo Gerstl Reynard 91D Rang 2

Renndaten

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  • Gemeldet: 14
  • Gestartet: 5
  • Gewertet: 5
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 4,148 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 0:24:32,835 Minuten
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 18
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 74,664 km
  • Siegerschnitt: 182,499 km/h
  • Pole Position: Fritz Glatz – HSB-Penske PC18 (#6) – 1:17,850 = 191,160 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Karl-Heinz Becker – Minardi M190 (#2) – 1:19,688 = 187,438 km/h
  • Rennserie: 1. Lauf zur Interserie 1998

Literatur

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  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
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Vorgängerrennen
1-Stunden-Rennen auf dem Hungaroring 1997 		Interserie Nachfolgerennen
30-Minuten-Rennen von Most 1998, 2. Rennen
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