ACAZ C.2

Die ACAZ C.2 war ein Doppeldecker des belgischen Herstellers ACAZ. Die zweisitzige Maschine wurde in nur einem Exemplar hergestellt und kam 1926 zum Erstflug. Das Kennzeichen war zunächst O-BAFX, wechselte später zu OO-AFX.

ACAZ C.2
Typ	Schulflugzeug
Entwurfsland	Belgien Belgien
Hersteller	Ateliers de Construction Aeronautique de Zeebruge
Erstflug	1926
Stückzahl	1

Das Besondere an der Maschine war, dass alle vier Tragflächenhälften gegeneinander getauscht werden konnten. Die Maschine hatte einen besonderen Laderaum für Kameras, so dass sie insbesondere als Aufklärer hätte eingesetzt werden können. Die Maschine wurde von der belgischen Luftwaffe getestet, diese konnte sich jedoch wegen des damals noch neuartigen Konzeptes nicht für sie entscheiden. Es blieb bei einem Prototyp.

Sie gelangte nochmals in das Licht der Öffentlichkeit, als am 9. März 1928 Edmond Thieffry mit zwei weiteren Piloten versuchte, nach Belgisch Kongo zu fliegen, jedoch bereits in Frankreich notlanden musste. Die Maschine ging am 25. Januar 1933 nach einem Absturz verloren.

Technische Daten

Dreiseitenansicht ACAZ C.2

Kenngröße	Daten
Besatzung	2
Länge	8,25 m
Spannweite	12,50 m
Höhe	3,40 m
Flügelfläche	40,56 m²
Flügelstreckung
Leermasse	1070 kg
Startmasse	1900 kg
Höchstgeschwindigkeit	230 km/h
Dienstgipfelhöhe	7400 m
Reichweite	800 km
Triebwerke	1 × Hispano-Suiza 12 Ga mit 450 PS Dauerleistung
Bewaffnung

Weblinks

Commons: ACAZ C.2 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien