Aeropuerto Antonio Nariño

Flughafen in Kolumbien

Der Flughafen Antonio Nariño, auch Aeropuerto Pasto-Cano genannt (spanisch Aeropuerto Antonio Nariño, IATA: PSO, ICAO: SKPS) ist ein nach dem Militärführer Antonio Nariño benannter kolumbianischer Verkehrsflughafen und der größte und wichtigste im Departamento de Nariño. Er liegt auf 1814 m ü. NHN etwa 27 Kilometer nordwestlich der Stadt Pasto in Chachagüí. Der Flughafen hat neben militärischen und zivilen Charterflügen auch Inlandsverkehr.[1] Seit 2020 wird der Flughafen modernisiert. Das Terminal und das Vorfelds werden ausgebaut, es entsteht ein neuer Kontrollturm und ein Gebäude für allgemeine Dienste und Feuerwehr, was es dem Flughafen ermöglicht, den Service zu optimieren und zu verbessern.[2]

Aeropuerto Antonio Nariño
Pasto-Cano / Antonio Nariño (Nariño)
Pasto-Cano / Antonio Nariño (Nariño)
Pasto-Cano / Antonio Nariño
Lokalisierung von Nariño in Kolumbien
Kenndaten
ICAO-Code SKPS
IATA-Code PSO
Koordinaten 1° 23′ 46″ N, 77° 17′ 29″ WKoordinaten: 1° 23′ 46″ N, 77° 17′ 29″ W
Höhe über MSL 1.814 m  (5.951 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 27 km nordwestlich von Pasto Kolumbien Kolumbien
Basisdaten
Terminals 1
Start- und Landebahn
02/20 2312 m × 40 m Asphalt

Zwischenfälle

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  • Am 7. August 1983 setzte eine Hawker Siddeley HS 748-260 der kolumbianischen SATENA (FAC-1104) bei der Landung auf dem Flughafen Pasto-Cano spät auf und kam bei Aquaplaning von der Landebahn ab. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt. Alle 21 Insassen, fünf Besatzungsmitglieder und 16 Passagiere, überlebten den Unfall.[4]
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Einzelnachweise

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  1. Der Flughafen Antonio Nariño auf der Website der Aeronáutica Civil de Colombia
  2. Jefe Oficina de Planeación y Direccionamiento Estratégico (Hrsg.): Corporación Autónoma Regional de Nariño. Plan de Gestión Ambiental Regional 2016-2036. Pasto 8. November 2017, S. 138 (spanisch).
  3. Flugunfalldaten und -bericht DC-3 HK-161 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 10. Januar 2023.
  4. Flugunfalldaten und -bericht HS-748 FAC-1104 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 12. Dezember 2022.