Alfa Romeo South Africa
Alfa Romeo South Africa (Pty) Ltd war ein Automobilhersteller im südafrikanischen Brits und eine Tochtergesellschaft des Unternehmens Alfa Romeo.
| Alfa Romeo South Africa (Pty) Ltd. | |
|---|---|
| Rechtsform | Property Limited |
| Gründung | 1962 |
| Auflösung | Dezember 1985 |
| Sitz | Brits, Südafrika |
| Branche | Automobilhersteller Nutzfahrzeughersteller |
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Geschichte
BearbeitenIm Jahr 1958 wurden die ersten Exemplare der Giulietta nach Südafrika importiert.[1] Später wurden die ersten Fahrzeuge in Südafrika bei Car Distributors and Assemblers (CDA) montiert.[1][2][3]
Alfa Romeo South Africa wurde 1962 gegründet.[1] Da die Montagelinien bei CDA vollständig ausgelastet waren, verlagerte Alfa Romeo die Produktion 1967 zu den Rosslyn Motor Assemblers.[1] Im Jahr 1971 wurde mit Bau eines eigenen Werks in Brits begonnen, in dem zwei Jahre später die Produktion aufgenommen wurde.[1][2]
Im Dezember 1985 wurde die Produktion in Südafrika nach schweren Verlusten eingestellt.[4]
Südafrika war für Alfa Romeo zeitweise der wichtigste Markt außerhalb Italiens.[5] Alfa Romeo war zudem im südafrikanischen Motorsport erfolgreich.[6]
Modelle
BearbeitenDas Werk in Brits stellte neben dem Alfasud die 2. Generation der Giulietta sowie Alfetta und Alfa 33 her. Hinzu kamen (ab 1978) der Fiat 128 (auch als Pick-up) sowie der Fiat Elita.[1][6] Weitere Modelle waren der Alfa Romeo GTV sowie der Alfa 6.[5] Von einigen Modellen (Alfasud, Giulietta, GTV) wurden auch Modelle hergestellt, die in Europa nicht erhältlich waren, so zum Beispiel eine Giulietta mit 150 bhp (112 kW) oder ein GTV mit 3 l Hubraum.[7] Dieser GTV, der äußerlich durch eine große Hutze zu erkennen ist, leistete 174 PS (128 kW), war für den Motorsport gedacht und wurde 1984 bis 1985 in 212 Exemplaren hergestellt.[8][9] Dieses Modell war seinerzeit das schnellste in Südafrika gebaute Automobil.[8]
In den letzten beiden Jahren wurden im Werk in Brits zudem fast 4500 Exemplare des Daihatsu Charade hergestellt.[1][5] Diese waren für den südafrikanischen oder für den italienischen Markt bestimmt.[5][10]
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c d e f g L'Alfa Romeo in Sud Africa auf der Website des Club Alfa Sport.
- ↑ a b M. Compton/T. J. Gallwey: Motor Assemblies Limited. A small South African Assembly Plant that became a major Manufacturer, 2009.
- ↑ Du Plessis, Johannes Hendrik, N Analise van Distributiekoste en Besparingsmoontikhede vir die Motoronderdelevervaardigers van die Suid-Transvaal: met spesiale Verwysing na Houerverkeer ( vom 15. August 2016 im Internet Archive), Johannesburg 1978, S. 26.
- ↑ European Motor Business, Ausgaben 4–7 (1986), S. 96.
- ↑ a b c d Adrian Burford: A sporting heart stills beats, in: Automotive Business Review. Februar 2009, S. 30.
- ↑ a b Fred Schnetler: A century of cars, Tafelberg 1997, S. 69.
- ↑ Tim Rauen: Alfasud International ( des vom 30. Oktober 2008 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. auf alfasud.alfisti.net.
- ↑ a b From the archives: Alfa Romeo GTV6 3,0, in: CarMag.co.za vom 11. Oktober 2011.
- ↑ Alfa Romeo GTV6 3 litres: la bombe sud-africaine!, in Boîtier Rouge vom 30. April 2015.
- ↑ History ( vom 8. Oktober 2016 im Internet Archive) auf www.toyota.com.au.
