AlpTransit Gotthard

Tochtergesellschaft der Schweizerischen Bundesbahnen
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Die AlpTransit Gotthard AG (ATG), italienisch AlpTransit San Gottardo,[1] war eine Tochtergesellschaft der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) mit dem Zweck, die Gotthardachse, das Kernstück der Neuen Eisenbahn-Alpentransversale zu bauen.

AlpTransit Gotthard AG

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Rechtsform Aktiengesellschaft
Gründung 1998
Auflösung 2023
Auflösungsgrund Fusion mit den SBB
Sitz Luzern, Schweiz Schweiz
Leitung Peter Zbinden (1998–2007)
Renzo Simoni (2007–2017)
Dieter Schwank (2017–2023)
Mitarbeiterzahl 80 / 72 FTE (1. Januar 2021)
Branche Bauunternehmen
Website [https://www.neat.ch (Memento vom 31. Oktober 2007 im Internet Archive)
www.alptransit.ch (Memento vom 1. Dezember 2022 im Internet Archive) www.neat.ch (Memento vom 31. Oktober 2007 im Internet Archive)
www.alptransit.ch (Memento vom 1. Dezember 2022 im Internet Archive)]

Das Unternehmen wurde mit Beschluss des SBB-Verwaltungsrates vom 7. November 1997[2] am 12. Mai 1998 aus den SBB ausgegliedert[3] und hatte seinen Sitz in Luzern[3] sowie Aussenstellen in Bellinzona,[4] Altdorf (bis März 2019), Sedrun (bis Dezember 2017) und Faido (bis Juli 2016). Geleitet wurde die ATG von Peter Zbinden (1998–2007), Renzo Simoni (2007–2017) und Dieter Schwank (2017–2023).[5][6][7]

Die AlpTransit Gotthard war als Bauherr[8] gegenüber dem Bund verantwortlich für die Einhaltung der Termine und Kosten und kümmerte sich um Studien, Planung, Ausschreibeverfahren, Vergaben, Bauaufsicht und Öffentlichkeitsarbeit im Zusammenhang mit Projektierung und Bau des Gotthard- sowie des Ceneri-Basistunnels und deren Zufahrtsstrecken. Der Gotthard-Basistunnel wurde 2016 in Betrieb genommen, der Ceneri-Basistunnel 2020. Nach Erfüllung ihrer Aufgaben wurde die AlpTransit Gotthard am 30. April 2023 durch Fusion mit den SBB aufgelöst.[9]

Literatur

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  • AlpTransit Gotthard AG (Hrsg.): Die Zukunft beginnt. 2., neugestaltete Auflage. Stämpfli Verlag, Bern 2012, ISBN 978-3-7272-1238-3.
  • AlpTransit Gotthard AG (Hrsg.): Das Jahrhundertbauwerk entsteht. 1. Auflage. Stämpfli Verlag, Bern 2010, ISBN 978-3-7272-1211-6.
  • AlpTransit Gotthard AG (Hrsg.): Bahn frei durch den Gotthard-Basistunnel. 1. Auflage. Stämpfli Verlag, Bern 2016, ISBN 978-3-7272-7877-8.
  • AlpTransit Gotthard AG (Hrsg.): Juristische Festschrift zur Eröffnung des Gotthard-Basistunnels 2016. Schulthess Juristische Medien, Zürich 2016, ISBN 978-3-7255-7126-0.
  • FGU Fachgruppe für Untertagbau (Hrsg.): Tunneling the Gotthard. Esslingen 2016, ISBN 978-3-033-05485-1.
  • AlpTransit Gotthard AG (Hrsg.): Ceneri-Basistunnel. Luzern 2020, ISBN 978-3-033-07958-8.
  • Peter Suter, Christian Furrer (Hrsg.): NEAT Das Finale. Weltbild Buchverlag, Olten 2020, ISBN 978-3-03812-810-6.
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  • Alptransit Portal. Schweizerisches Bundesarchiv BAR, Bundesamt für Verkehr;

Einzelnachweise

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  1. L'azienda AlpTransit. AlpTransit Gotthard, archiviert vom Original am 1. August 2021; abgerufen am 24. Januar 2023 (italienisch).
  2. Aktuelles in Kürze. In: Eisenbahn-Revue International. Nr. 5, 1998, ISSN 1421-2811, S. 207.
  3. a b Die Nord-Süd-Achse Gotthard. Schweizerische Bundesbahnen, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 24. Januar 2023; abgerufen am 24. Januar 2023.
  4. Standorte. AlpTransit Gotthard, archiviert vom Original am 24. Januar 2021; abgerufen am 24. Januar 2023.
  5. Alois Feusi: Der Reisser und der Administrator. In: Neue Zürcher Zeitung. 26. Mai 2016, abgerufen am 24. Januar 2023.
  6. AlpTransit Gotthard: Dieter Schwank übernimmt Leitung von Renzo Simoni. In: Eurailpress. DVV Media Group, 27. Juli 2017, abgerufen am 24. Januar 2023.
  7. Dieter Schwank: 25 Jahre Alptransit Gotthard AG – eine Schlussbilanz. In: Schweizer Eisenbahn-Revue. Nr. 6, Juni 2023, ISSN 1022-7113, S. 290.
  8. Die AlpTransit Gotthard AG. AlpTransit Gotthard, archiviert vom Original am 23. April 2021; abgerufen am 24. Januar 2023.
  9. Bahnonline.ch: «Mission completed» – Auflösung der Alptransit Gotthard AG per Ende April 2023 vom 28. April 2023