Antonow An-38

Antonow An-38
	; Eine An-38-100 auf der MAKS 1999
Typ	Mehrzwecktransportflugzeug
Entwurfsland	Ukraine
Hersteller	Antonow
Erstflug	23. Juni 1994
Indienststellung	1997
Produktionszeit	1994 bis 2001
Stückzahl	11

Die Antonow An-38 ist ein kleines Regional- und Mehrzwecktransportflugzeug der Ukraine aus den 1990er Jahren. Sie ist ein Schulterdecker mit Doppelleitwerk und Heckladerampe und auch für entlegenere Gebiete geeignet. Im Prinzip ist sie eine verlängerte An-28 mit neuen Triebwerken und modernisierter Elektronik.

Entwicklung

Der erste Prototyp wurde im Mai 1991 vorgestellt war mit zwei Rybinsk-TWD-100B-Triebwerken mit 941 kW (1.279 PS) ausgerüstet. Für die Serienexemplare war eine Ausrüstung mit Motoren der Typen Gluschenko TWD-10 oder TWD-20 vorgesehen. Geplant war auch eine als An-38K betitelte reine Frachtversion mit auf 3200 kg erhöhte Nutzlast. Schließlich aber wurde das Flugzeug den Bedingungen des westlichen Marktes angepasst und mit US-amerikanischen TPE331-Antrieben und entsprechender Avionik ausgestattet. Der Erstflug dieses als An-38-100 bezeichneten Prototyps fand am 23. Juni 1994 statt. Das erste Serienflugzeug wurde im Juni 1997 an die Vostok Airlines ausgeliefert. Es folgten noch die Varianten An-38-110 und An-38-120. Nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion fiel der geplante Einsatzzweck weg. Die nun marktwirtschaftlich ausgerichteten Fluggesellschaften hatten kein Interesse an kleinen Kurzstreckenflugzeugen, die nur dazu gedacht waren ohne Rücksicht auf das tatsächliche Passagieraufkommen einzelne entlegene Siedlungen zu versorgen bzw. sie an die weite Welt anzuschließen. Außerdem wurde die Ukraine als Produktionsstandort für Russland zum Ausland.

Technische Daten

An-38-120

Kenngröße	Daten
Besatzung	2
Passagiere	26
Länge	15,67 m
Spannweite	22,06 m
Höhe	4,30 m
Flügelfläche	39,72 m²
Flügelstreckung	12,25
Leermasse	5700 kg
max. Startmasse	8800 kg
Nutzlast	2500 kg
Antrieb	zwei Allied Signal Garret-TPE331-Turbinen mit zwei Sechsblatt-Verstellluftschrauben AW-36 (ø 2,49 m)
Leistung	je 1.100 kW (1.496 PS)
Höchstgeschwindigkeit	405 km/h
Reisegeschwindigkeit	380 km/h
Reichweite	600 km mit 26 Passagieren und 45 min Reserve 1450 km mit 17 Passagieren 2200 km mit 9 Passagieren
Start-/Landestrecke	350 m / 270 m

Literatur

Rudolf Höfling: Antonow. Seit 1946. Motorbuch, Stuttgart 2013, ISBN 978-3-613-03518-8, S. 108/109.

Weblinks

Commons: Antonow An-38 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Herstellerseite (englisch)

Einzelnachweise

↑ Самолёты Антонов Ан-38. RussianPlanes.net, abgerufen am 6. September 2020 (russisch).

[1] Самолёты Антонов Ан-38. RussianPlanes.net, abgerufen am 6. September 2020 (russisch).

[1]

Passagierflugzeuge:	An-10 • An-24 • An-28 • An-74 • An-140 • An-148 • An-158 • An-174 • An-180 • An-218 • An-318
Transportflugzeuge:	An-2 • An-3 • An-4 • An-8 • An-12 • An-14 • An-20 • An-22 • An-26 • An-32 • An-38 • An-50 • An-70 • An-72 • An-74 • An-112 • An-124 • An-132 • An-178 • An-204 • An-225 • An-325
Aufklärungs- und Überwachungsflugzeuge:	An-6 • An-30 • An-71 • An-88
Versuchsflugzeuge:	OKA-38 • An-181
Segelflugzeuge:	A-1 • A-2 • RF-7 • A-7/RF-8 • A-9 • A-10 • A-11 • A-13 • A-15 • A-40

Antonow An-38
Eine An-38-100 auf der MAKS 1999
Typ	Mehrzwecktransportflugzeug

Entwurfsland	Ukraine Ukraine

Hersteller	Antonow

Erstflug	23. Juni 1994

Indienststellung	1997

Produktionszeit	1994 bis 2001

Stückzahl	11^[1]