Apollo IE
Der Apollo IE (IE: italienisch Intensa Emozione, übersetzt: „intensives Gefühl, intensive Gemütsbewegung“) ist ein Supersportwagen des Automobilherstellers Apollo Automobil Ltd., des unmittelbaren Nachfolgers der Gumpert Sportwagenmanufaktur. Ursprünglich plante das Unternehmen eine Zusammenarbeit mit Scuderia Cameron Glickenhaus, der IE wurde aber zusammen mit dem italienischen Unternehmen Manifattura Automobili Torino (MAT) gebaut.[1]
Apollo | |
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IE | |
Produktionszeitraum: | 2019–2023 |
Klasse: | Sportwagen |
Karosserieversionen: | Coupé |
Motoren: | Ottomotor: 6,3 Liter (574 kW) |
Länge: | 5066 mm |
Breite: | 1995 mm |
Höhe: | 1130 mm |
Radstand: | 2700 mm |
Leergewicht: | 1250 kg |
Der auf dem Goodwood Festival of Speed im Juli 2019 präsentierte De Tomaso P72 nutzt als technische Basis das Chassis des IE.[2]
Geschichte
BearbeitenVorgestellt wurde das auf zehn Exemplare limitierte Fahrzeug im Oktober 2017 in Italien. Eine Straßenzulassung für den Supersportwagen ist nicht vorgesehen, eine Straßenversion auf Basis des auf dem Genfer Auto-Salon 2016 vorgestellten Apollo Arrow galt aber als wahrscheinlich.[1]
Antrieb
BearbeitenDer Apollo IE ist mit einem 6,3-Liter-V12-Ottomotor ausgestattet, der 574 kW (780 PS) leistet und ein maximales Drehmoment von 760 Nm aufweist. Die Basis stellt ein vom Ferrari F12 übernommener, aber von Autotecnica Motori komplett überarbeiteter V12-Saugmotor dar. Er besitzt ein sequentielles pneumatisches Sechsgang-Getriebe von Hewland und beschleunigt in 2,7 s auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 335 km/h.[1]
Technische Daten
BearbeitenApollo IE | |
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Bauzeitraum | 2019–2023 |
Motorkenndaten | |
Motortyp | V12-Ottomotor |
Gemischaufbereitung | Saugrohreinspritzung |
Motoraufladung | — |
Hubraum | 6262 cm³ |
max. Leistung bei min−1 | 574 kW (780 PS) / 8500 |
max. Drehmoment bei min−1 | 760 Nm / 6000 |
Kraftübertragung | |
Getriebe, serienmäßig | sequentielles pneumatisches Sechsgang-Getriebe |
Messwerte | |
Höchstgeschwindigkeit | 335 km/h |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 2,7 s |
Leergewicht | 1250 kg |
Tankinhalt | 100 l |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | |
CO2-Emissionen (kombiniert) | |
Abgasnorm | - |
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c Weltpremiere des Intensa Emozione (IE). auto-motor-und-sport.de, 25. Oktober 2017, abgerufen am 26. Oktober 2017.
- ↑ Roland Hildebrandt: De Tomaso P72: Eine Kultmarke kehrt zurück. In: de.motor1.com. 4. Juli 2019, abgerufen am 4. Juli 2019.
Weblinks
Bearbeiten- Offizielle Website des Apollo IE. apollo-automobil.com, abgerufen am 26. Oktober 2017.