Avia M137
Flugmotor
Der Avia M137, auch M 137 oder M-137, ist ein tschechoslowakischer Flugmotor. Er wurde etwa zum Ende der 1960er Jahre aus dem M337 von 1959 für den Einsatz in Schul-, Sport- und Reiseflugzeugen des Herstellers Zlín entwickelt. Die erste Serienausführung hatte eine Leistung von 160 PS (118 kW).
Aufbau
BearbeitenDer M137 ist ein hängend eingesetzter, luftgekühlter Sechszylinder-Viertakt-Reihenmotor mit elektrischem Anlasser. Er verfügt über eine Niederdruck-Einspritzpumpe, die zusammen mit der ebenfalls dafür ausgelegten Schmierölanlage Kunstflug inklusive längerem Rückenflug ermöglicht. Der Kraftstoff wird dabei vor dem Saugventil eingespritzt.
Einsatz
BearbeitenTechnische Daten
BearbeitenKenngröße | Daten (M137A) |
---|---|
Hersteller | Avia, Praha |
Entwicklungsland | Tschechoslowakei |
Bauform | luftgekühlter Sechszylinder-Viertakt-Reihenmotor |
Bohrung | 105 mm |
Hub | 115 mm |
Hubraum | 5,97 l |
Verdichtungsverhältnis | 6,3 : 1 |
Länge | 1360 mm |
Breite | 443 mm |
Höhe | 628 mm |
Trockenmasse mit elektrischem Anlasser |
137 kg |
Startleistung | 180 PS (132 kW) bei 2750/min |
Dauerhöchstleistung | 160 PS (118 kW) bei 2680/min |
Oktanzahl | 72 |
Literatur
Bearbeiten- Heinz A.F. Schmidt: Flugtriebwerke sozialistischer Länder. In: Flieger-Jahrbuch 1971. Transpress, Berlin 1970, S. 102
Weblinks
BearbeitenCommons: Avia M137 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien