Bahnstrecke Lagos–Calabar
| Lagos–Calabar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckenlänge: | 1402 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Lagos–Calabar ist ein Eisenbahnbauprojekt in Nigeria.
Die staatliche chinesische China Railway Construction (CRC) beabsichtigt diesen Schienenverkehrsweg zu errichten. Die Strecke wird die größte Stadt des Landes Lagos, entlang der Küste, mit der Hafenstadt Calabar verbinden. Sie soll 1402 km lang werden, 22 Bahnhöfe mit Verkehrshalt aufweisen und für eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h konzipiert sein.[1] Die Baukosten sind auf 12[2] oder 13[3] Mrd. US-Dollar angesetzt. Es ist das umfangreichste Bahnprojekt, das China im Ausland bisher durchführt,[2] nach anderen Meldungen sogar die größte Auslandsinvestition Chinas überhaupt.[3] Der Abschnitt zwischen Warri und Port Harcourt sollte im Jahr 2021 fertiggestellt werden.[4] Im Dezember 2021 äußern Kommentatoren Zweifel, ob die Buhari-Regierung tatsächlich ernsthaftes Interesse am Projekt habe. Vor der Wahl 2023[veraltet] dürfe man wenig erwarten.[5] Verkehrsminister Amaechi machte den durch die COVID-19-Pandemie weniger tatkräftigen Investor CCECC für Verzögerungen bei der PPP-Finanzierung dieses Projektes verantwortlich. Man sei jetzt auf der Suche nach anderen Finanzierungsformen.[6]
Literatur
Bearbeiten- Johannes Dieterich: Afrikas gierige Helfer. In: Frankfurter Rundschau. 5. Januar 2015, S. 16 f.
- sda: Chinesen bauen Strecke in Nigeria. In: Eisenbahn-Revue International. Heft 1, 2015, S. 34.
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Shem Oirere: Chinese Contractor To Build Major New Rail Line in Nigeria. In: enr.com. Engineering News-Record, 5. Dezember 2014, abgerufen am 2. August 2020 (englisch).
- ↑ a b sda: Chinesen bauen Strecke in Nigeria. In: Eisenbahn-Revue International. Heft 1, 2015, S. 34.
- ↑ a b Johannes Dieterich: Afrikas gierige Helfer. In: Frankfurter Rundschau. 5. Januar 2015, S. 16 f.
- ↑ Teresia Njoroge: US $2.3bn approved for construction of coastal railway project in Nigeria. In: Construction Review Online. 3. Juni 2019, abgerufen am 2. August 2020.
- ↑ Tony Iyare: Shifting goalpost on Lagos-Calabar railway. In: Thisday. 12. November 2021, abgerufen am 4. Dezember 2021 (englisch).
- ↑ Bridget Chiedu Onochie: Amaechi announces delay in rail projects as China suspends funding. In: The Guardian Nigeria News – Nigeria and World News vom 1. Februar 2022; abgerufen am 14. Februar 2023.