Bajaj Sunny

Bajaj Sunny ist eine Motorrollermodellreihe des indischen Herstellers Bajaj Auto.

„Scooterette“ Bajaj Sunny der 1990er Jahre

Modellvarianten

1990er Modelle

Das Modell kam 1990 auf den einheimischen Markt. Der Sunny war der erste Roller, der in Indien als „Scooterette“ klassifiziert wurde, also als „Rollerchen“, vergleichbar den europäischen Kleinrollern. Er hatte zunächst einen 50-cm³-Einzylinder-Zweitaktmotor und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Ab 1995 wurde der Sunny Zip mit einem 60-cm³-Motor produziert, ebenfalls mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Der Roller konnte damit auch in Indien von Fahrern ab 16 Jahren mit einer gültigen Fahrerlaubnis im öffentlichen Straßenverkehr bewegt werden.

Für den Export wurde das Modell von 1993 bis 1998 mit dem 50-cm³-Zylinder weiterproduziert, um auch in Staaten wie Deutschland die dortigen Kriterien als Kleinroller zu erfüllen. Ab 1994 gab es ab Werk auch eine gedrosselte Mofa-Version. Die Kraftübertragung erfolgte bei den Modellen der 1990er Jahre über Fliehkraftkupplung und Kette im Ölbadgehäuse.

2000er Modelle

Im Jahr 2000 erschien das komplett überarbeitete Rollermodell Sunny Spice mit stufenloser Keilriemen-Automatik und kunststoffverkleidetem Stahlrohrrahmen.

Technische Daten

	Bajaj Sunny	Bajaj Sunny Zip	Bajaj Sunny 50 (Exportversion)		Bajaj Sunny 25 M (Exportversion)		Bajaj Sunny Spice
Baujahre	1990–1994	1995–1998	1993–1994	1995–1998	1994	1995–1998	2000–?
Motorbauart	luftgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor
Schmierung	Gemischschmierung 1:50
Hubraum	49 cm3	59,86 cm3	49 cm3				59,86 cm3
max. Leistung in kW (PS) bei 1/min	2,1 kW (2,8 PS) ?	2,1 kW (2,8 PS) 6.000	2,1 kW (2,8 PS) ?	1,7 kW (2,3 PS) ?	1,5 kW (2 PS) ?	0,8 kW (1,1 PS) ?	2,7 kW (3,6 PS) 6.500
Getriebe	Fliehkraftkupplung, ein Gang						Stufenlose Keilriemen-Automatik
Höchstgeschwindigkeit	50 km/h				25 km/h		~70 km/h(?)
Tankinhalt	3,5 l
Leergewicht	63 kg						76 kg

Weblinks

Commons: Bajaj Sunny – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien