Beijing BJ130
Der Beijing BJ130 war ein Nutzfahrzeug von Beijing Automobile Works. Das Fahrzeug wurde vom Beijing Automobilwerk Nr. 2 hergestellt und war in einer Vielzahl von Aufbauten erhältlich, darunter auch bus-ähnliche Varianten.[2] Eine andere Modellbezeichnung für in Shanghai hergestellte Fahrzeuge lautet Shanghai 130. Zudem wurde dieses Modell von Baoding Tianma produziert.[3]
| Beijing | |
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| BJ130 | |
| Hersteller: | Beijing Automobile Works |
| Produktionszeitraum: | 1972–1985[1] |
| Vorgängermodell: | keines |
| Nachfolgemodell: | Beijing BJ-136 Beijing BJ6700 |
| Technische Daten | |
| Motoren: | 2,2 l Ottomotor |
| Leistung: | 51,5 kW |
| Nutzlast: | 2.2 t |
| zul. Gesamtgewicht: | 4,1 t |
Die Entwicklung des BJ130 begann 1966. Eine erste Kleinserienproduktion startete 1968, die Serienproduktion erst 1972.[4] Eine andere Quelle nennt das Jahr 1973.[1]
Technik
BearbeitenAngetrieben wurde das Fahrzeug durch den 4-Zylinder-Benzinmotor mit der Bezeichnung North 492, der auch in anderen Nutzfahrzeugen dieser Zeit verwendet wurde.[2] Mit 2,2 l Hubraum erreichte der Motor eine Leistung von 51,5 kW.[5] Die Kraftübertragung erfolgte über ein Viergang-Schaltgetriebe.[2] Der Verbrauch betrug 9,1 l Benzin auf 100 km.[5]
Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 4,1 t konnte der BJ130 eine Nutzlast von 2,2 t aufnehmen.[5]
Fast alle Transportaufbauten wurden blau lackiert, andernfalls grau oder schwarz.[6] Bis Ende der 1980er Jahre (oder 1985) sollen rund 500.000 Exemplare entstanden sein.[4]
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b Beijing BJ130 '1973–85. In: en.wheelsage.org. Abgerufen am 13. Februar 2019 (englisch).
- ↑ a b c Spotted in China: a Beijing BJ130 in blue. In: carnewschina.com. 17. Juni 2012, abgerufen am 13. Februar 2019 (englisch).
- ↑ Chinese Car Brands That Time Forgot: Tianye Auto. In: chinacarhistory.com. 31. Juli 2018, abgerufen am 13. Februar 2019 (englisch).
- ↑ a b An old Beijing BJ130 fire truck in Beijing. In: carnewschina.com. 16. Dezember 2011, abgerufen am 13. Februar 2019 (englisch).
- ↑ a b c Gerd Bahm, Hartmut Kuhfeld, Gerd Bahm, Die Entwicklung des Straßenverkehrs in der Volksrepublik China bis zum Jahr 2000, Berlin 1993 (Beiträge zur Strukturforschung, 137).
- ↑ Beijing BJ130 is a Prisoner for Life in Beijing. In: carnewschina.com. 6. Oktober 2012, abgerufen am 13. Februar 2019 (englisch).