Bellona-Klasse (1782)

*Bellona*-Klasse
	Darstellung der Venus einem Schiff der Klasse. Darstellung der Venus einem Schiff der Klasse.
Schiffsdaten
Land	Schweden
Schiffsart	Fregatte
Entwurf	Fredrik Henrik af Chapman
Bauwerft	Marinewerft Karlskrona
Bauzeitraum	1782 bis 1785
Stapellauf des Typschiffes	6. November 1782
Gebaute Einheiten	10
Dienstzeit	1782 bis 1858
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	Geschützdeck: 46,32 m (Lüa)
Breite	11,88 m
Tiefgang (max.)	5,3 m
Takelung und Rigg
Takelung	Vollschiff
Anzahl Masten	3
Bewaffnung
	40 Kanonen 26 × 24-Pfünder; 14 × 6-Pfünder;

Die Bellona-Klasse war eine Klasse von zehn 40-Kanonen-Fregatten der schwedischen Marine, die von 1782 bis 1858 in Dienst stand.

Allgemeines

Die schwedische Marine operierte hauptsächlich in den Gewässern der Nord- und Ostsee. In diesen konnte sich auf Grund der taktischen Bedingungen auch eine Fregatte gegen ein Linienschiff durchsetzen. Daher entwickelte man die Bellona-Klasse, welche bedeutend stärker gebaut und schwerer bewaffnet war als europäische Schiffe dieser Kategorie. Die Standardfregatten der anderen europäischen Marinen trugen als Hauptbewaffnung meist 12-Pfünder oder 18-Pfünder-Kanonen (siehe französische Concorde- und Hébé-Klasse), die Schiffe der Bellona-Klasse wurden hingegen mit 24-Pfündern-Kanonen bestückt.

Die Klasse wurde von Schiffbaumeister Fredrik Henrik af Chapman entworfen und von diesem zwischen 1782 und 1785 auf der Marinewerft Karlskrona gebaut.

Einheiten

Name	Bauwerft	Kiellegung	Stapellauf	Verbleib
Bellona	Marinewerft Karlskrona	18. Juli 1782	6. November 1782	1794 Neuaufbau (Rebuild), gesunken 1809
Minerva		6. November 1782	31. März 1783	1789 verbrannt
Venus		31. März 1783	19. Juli 1783	Am 1. Juni 1789 durch die russische Marine erbeutet
Diana		19. Juli 1783	2. September 1783	1802 abgebrochen
Fröja		1. Mai 1784	6. Juli 1784	1813 Neuaufbau (Rebuild), abgebrochen 1834
Thetis		1. Juli 1784	28. August 1784	1795 Neuaufbau (Rebuild), abgebrochen 1818
Camilla		28. August 1784	23. Oktober 1784	abgebrochen 1798
Galatea		23. Mai 1785	9. Juli 1785	1812 Neuaufbau (Rebuild), abgebrochen 1854
Eurydice		9. Juli 1785	31. August 1785	1806 Neuaufbau (Rebuild) und 1826 Neuaufbau, abgebrochen 1858
Zemire		31. August 1785	21. Oktober 1785	Am 4. Juli 1790 gesunken (Spießrutenlauf von Wyborg)

Technische Beschreibung

Die Klasse war als Batterieschiff mit einem durchgehenden Geschützdeck konzipiert und hatte eine Länge von 46,32 Metern (Geschützdeck), eine Breite von 11,88 Metern und einen Tiefgang von 5,3 Metern. Sie waren Rahsegler mit drei Masten (Fockmast, Großmast und Kreuzmast). Der Rumpf schloss im Heckbereich mit einem Heckspiegel, in den eine Galerie integriert war, die in die seitlich angebrachte Seitengalerie mündete. Die Bewaffnung bestand aus 40 Kanonen.

	Batteriedeck	Backdeck	Achterdeck	Kanonen (Geschossgewicht)
Design	26 × 24-Pfünder	14 × 6-Pfünder		40 Kanonen (150,498 kg)

Literatur

John Tredrea & Eduard Sozaev: Russian Warships in the Age of Sail 1696–1860: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, Barnsley 2010, ISBN 978-1-84832-058-1 (englisch).

Weblinks

Bellona-Klasse auf threedecks.org (englisch)