Benutzer:Afroehlicher/Bahnstrecke Saint-Pierre-d’Albigny–Bourg-Saint-Maurice

Annecy–Albertville

899 000

Streckenlänge:

80,21 km

		von Culoz
	0,00	Saint-Pierre-d'Albigny (295 m)
		Strecke nach Modane
Haltepunkt / Haltestelle	6,14	Fréterive (296 m)
	9,63	Grésy-sur-Isère (313 m)
	15,89	Frontenex (320 m)
Bahnhof	20,60	Gilly-sur-Isère (331 m)
		Strecke nach Annecy
	23,63	Albertville (338 m)
	25,46	Systemwechsel 1,5 kV / 25 kV Gleichstrom
	26,06	Arly-Brücke	(17 m)
Haltepunkt / Haltestelle	29,56	Tours-en-Savoie (348 m)
	32,89	La Bâthie (362 m)
	34,37	Tunnel de l'Arbine	(31 m)
Bahnhof	36,87	Cevins (382 m)
	37,03	Tunnel de Cevins	(151 m)
	38,46	Isère-Brücke	(60 m)
	39,82	Tunnel des Côtes	(314 m)
	40,98	Isère-Brücke	(54 m)
	43,60	Notre-Dame-de-Briançon (425 m)
	44,25	Tunnel du Champ du Comte	(534 m)
	45,95	Petit-Cœur-La Léchère-les-Bains (445 m)
Bahnhof	49,47	Aigueblanche (472 m)
	49,66	Tunnel des Esserts	(1501 m)
	51,66	Moûtiers-Salins-Brides-les-Bains (479 m)



	52,12	Tunnel des Cordeliers n°1	(198 m)
	54,02	Tunnel des Cordeliers n°2	(241 m)
	54,40	Tunnel de la Saucette	(711 m)
	52,49	Tunnel de la Boucle	(1401 m)


	55,97	Tunnel de Pomblière	(166 m)
	57,23	Pomblière-Saint-Marcel (554 m)
	57,69	Tunnel de Saint-Marcel	(441 m)
	58,17	Viaduc des Plaines (Isère)	(70 m)
	58,31	Tunnel des Plaines	(1 671 m)
	60,05	Viaduc du Siaix (Isère)	(55 m)
	61,66	Centron (605 m)
	62,65	Viaduc du Nant-Agod	(76 m)
	63,30	Tunnel de Sainte-Anne	(203 m)
	64,55	Tunnel du Châtelard	(161 m)
	66,56	Aime-la-Plagne (662 m)
	67,02	Viaduc d'Aime (Isère)	(98 m)
	71,62	Viaduc de Mazuet	(60 m)
	72,10	Tunnel de Bellentre	(227 m)
	73,94	Landry (743 m)
	74,27	Brücke über den Ponthurin	(15 m)
	77,05	Hauteville-Gondon (776 m)
	77,72	Tunnel de Ravoire	(205 m)
	78,42	Viaduc de Bourg-St-Maurice (Isère)	(46 m)
	80,21	Bourg-Saint-Maurice (813 m)

Die Bahnstrecke Saint-Pierre-d’Albigny–Bourg-Saint-Maurice ist eine normalspurige Eisenbahnstrecke im französischen Département Haute-Savoie in der Region Auvergne-Rhône-Alpes. Sie gehört dem staatlichen Schieneninfrastrukturunternehmen SNCF Réseau. Die Bahn durchquert das Tal Tarentaise, das weltweit eine der höchsten Dichten an Wintersportstationen aufweist, sie wird auch als „Tarentaise-Linie“ bezeichnet.

Geschichte

Ein TGV auf einer Brücke über die Isère vor Bourg-Saint-Maurice

Betrieb

Bahnhof Aime-La Plagne

Die Strecke wird von den TER Rhône-Alpes bedient, im Winter gibt es zusätzliche TGV-Verbindungen von Paris. Im Vorfeld der Olympische Winterspiele 1992 in Albertville wurde die Strecke komplett elektrifiziert und modernisiert.

Bahnstrecke Annecy–Albertville fr:Ligne de Saint-Pierre-d'Albigny à Bourg-Saint-Maurice