Benutzer:Bearbeiter 1/A60 bis A69 (Abgeschlossen)

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Nummer	E-Nummer	Bezeichnung	Verlauf ()= Nicht Teil dieser Europastraße	Länge	Status	Karte
		Eifel-Autobahn	(Battice - Sankt Vith - –) (/) Grenzübergang Sankt Vith (BE)/Steinebrück (DE) – Winterspelt – Autobahnende/Weiterführung als einspurige Kraftfahrstraße Richtung Bleialf/Prüm als einspurige Kraftfahrstraße – Bleialf – Autobahnbeginn/Weiterführung als Autobahn Richtung Prüm/Wittlich Autobahnbeginn – Prüm – Waxweiler – Bitburg – Badem – Spangdahlem – Landscheid – Wittlich-West – AK Wittlich () Autobahnende/Unterbrochen Autobahnbeginn provisorischer Anschluss – AD Nahetal () L 242 – Bingen-Ost – Ingelheim-West – Ingelheim – Heiedesheim – AD Mainz – Mainz-Finthen – Mainz-Lerchenberg – AK Mainz-Süd – Mainz-Hechtsheim-West (Messe) – Mainz-Hechtsheim-Ost – Mainz-Weisenau – Mainz-Laubenheim – Ginsheim-Gustavsburg – Mainspitz-Dreieck|AD Mainspitz – Bischofsheim – Rüsselsheim-Mitte – Rüsselsheim-Königstädten – Rüsselsheimer Dreieck|AD Rüsselsheim ()	113, km	in Betrieb in Planung: Ausbau des Abschnitts Winterspelt – Bleialf – Prüm und Hochstufung zur Autobahn in Planung: Bergweiler
	(Kein Teil einer Europastraße)	linksrheinische Autobahn, zweitlängste Autobahn Deutschlands mit einer zweistelligen Nummer	((zur ) – Venlo – –) (/) Grenzübergang Heidenend – Nettetal-West – Kaldenkirchen – Kaldenkirchen-Süd – Breyell – Nettetal – Süchteln – Viersen – Mackenstein – AK Mönchengladbach – Mönchengladbach-Nordpark – Mönchengladbach-Holt – Mönchengladbach-Rheydt – Mönchengladbach-Wickrath – Mönchengladbach-Güdderath – AD Mönchengladbach-Wanlo – Mönchengladbach-Wanlo Autobahnende/Unterbrochen wegen der Ausweitung des Tagebaus Garzweiler II bis voraussichtlich 2035; Ersatzstrecke: + Autobahnbeginn bis voraussichtlich 2035 Jackerath – AK Jackerath – Bedburg – Bergheim – Bergheim-Süd – AK Kerpen () – Türnich – Gymnich-Nörvenich – AD Erfttal (-> als /) – Erftstadt – AK Bliesheim () (-> Ende /) – Swisttal – Miel – Rheinbach – AK Meckenheim – AD Bad Neuenahr-Ahrweiler – AD Sinzig – Niederzissen – Plaidt – AK Koblenz () – Koblenz – Rheinböllen – Bingen-Mitte – AD Nahetal L 242 – Bad Kreuznach – Bornheim – AK Alzey – Alzey – Worms – AK Frankenthal () – AK Ludwigshafen – AK Mutterstadt – Mutterstadt-West – Speyer – Hockenheim – AD Hockenheim ()	319,7 km (davon 313,2 km in Betrieb & 6,5 km in Planung)	in Betrieb Planung für/ab 2035: Wiederaufbau des Abschnitts, zwischen Mönchenengladbach-Wanlo & Jackerath, nachdem der Tagebau Garzweiler II weitergezogen ist (Planung frühestens/voraussichtlich ab 2035 realisierbar)
	(Kein Teil einer Europastraße) (Kein Teil einer Europastraße) (Kein Teil einer Europastraße) (Kein Teil einer Europastraße) (Kein Teil einer Europastraße)	(Keine Bezeichnung)	AD Nonnweiler () – Nonnweiler-Otzdenhausen – Nohfelden-Türkismühle – Birkenfeld – Freisen – Reichweiler – Kusel – Glan-Münchweiler – AK Landstuhl-West () – Bann – Autobahnende/Weiterführung als einspurige Kraftfahrstraße Richtung Weselberg/Pirmasens als einspurige Kraftfahrstraße – Weselberg – Weiterführung als zweispurige Kraftfahrstraße Richtung Höheinöd/Pirmasens als zweispurige Kraftfahrstraße – Höheinöd – Weiterführung als einspurige Kraftfahrstraße Richtung Thaleischweiler-Fröschen/Pirmasens als einspurige Kraftfahrstraße – Thaleischweiler-Fröschen – Autobahnbeginn/Weiterführung als Autobahn Richtung Pirmasens/Schengen Autobahnbeginn – Pirmasens – Pirmasens-Winzeln – Übergang in Richtung Saarlouis/Schengen	79 km	in Betrieb in Planung: Kindsbach
	(Kein Teil einer Europastraße)	(Keine Bezeichnung)	Autobahnbeginn/Übergang aus von Mainz herkommend – AK Mainz-Süd () – Klein-Winternheim – Nieder-Olm – Saulheim – Wörrstadt – Biebelnheim – AK Alzey () – Erbes-Büdesheim – Freimersheim – Kirchheimbolanden – Göllheim – Winnweiler – Sembach – AD Kaiserslautern ()	70 km	in Betrieb
		(Keine Bezeichnung)	(Luxemburg – –) (/) Grenzübergang Mesenich – Trier – Autobahnende/Übergang in Richtung Trier-Zentrum	14 km	in Betrieb
	(Kein Teil einer Europastraße)	(Keine Bezeichnung)	Dreieck Ludwigshafen-Süd – Mutterstadt – AK Mutterstadt () – Dannstadt-Schauernheim – Hochdorf-Assenheim – Haßloch – Deidesheim – Neustadt an der Weinstraße-Nord – Neustadt an der Weinstraße-Süd – Edenkoben – Landau-Nord (Nordteil) – Landau-Nord (Südteil) – Landau-Zentrum – Landau-Süd – Insheim – Rohrbach – Kandel-Nord – Kandel-Mitte – Kandel-Süd – Wörth-Dorschberg – Wörther Kreuz|Kreuz Wörth am Rhein L 540 – Autobahnende/Übergang in Richtung Karlsruhe	59 km	in Betrieb Planung aus ökologischen Gründen verworfen: Wörther Kreuz|Kreuz Wörth L 540 – Hagenbach-Nord – Hagenbach-Süd – Berg-Neulauterburg – (/) Grenzübergang Bienwald (weiter als – Lauterburg/Lauterbourg – Straßburg/Strasbourg); als L 540 & ausgeführt
	(Kein Teil einer Europastraße) (Kein Teil einer Europastraße) (Kein Teil einer Europastraße)	Reichsautobahn 66, Autobahn 80, Route 66, Rhein-Main-Schnellweg, Kinzigtalautobahn	Autobahnbeginn/Übergang aus von Eltville am Rhein herkommend – Wiesbaden-Frauenstein – Schiersteiner Kreuz|AK Schierstein – Wiesbaden-Biebrich Vorläufiges Autobahnende bis voraussichtlich Sommer/Herbst 2021 Vorläufiger Autobahnbeginn bis voraussichtlich Sommer/Herbst 2022 AS Wiesbaden-Mainzer Straße – Wiesbaden-Erbenheim – Wiesbaden-Nordenstadt – Wallau – Wiesbadener Kreuz|AK Wiesbaden () – Diedenbergen – Hattersheim – Krifteler Dreieck|Dreieck Kriftel – Frankfurt-Zeilsheim – Kelkheim – Frankfurt-Höchst – Eschborn – Eschborner Dreieck|AD Eschborn – Frankfurt-Nordwest – Nordwestkreuz Frankfurt|AK Frankfurt-Nordwest () – Frankfurt-Ludwig-Landmann-Straße – Frankfurt-Miquelallee – Autobahnende/Übergang in Richtung Frankfurt-Ost Autobahnbeginn Frankfurt-Bergen-Enkheim – Maintal – Hanau-West – Hanau-Nord – Erlensee – Hanauer Kreuz|AK Hanau () (-> als /) – Langenselbolder Dreieck|AD Langenselbold () K 854 (-> Ende /) – Langenselbold – Gründau – Gelnhausen – Bad Orb – Schlüchtern – Neuhof-Süd – Neuhof-Nord – Fulda-Süd – Eichenzell – AD Fulda ()	129,3 km (davon 125,1 km in Betrieb, 2 km in Bau & 2,2 km in Planung)	in Betrieb in Planung: Autobahnbeginn Frankfurt-Nibelungenallee – Frankfurt-Bornheim – AD Frankfurt-Seckbach (-> als /) – AD Erlenbruch (-> Ende /) in Bau bis voraussichtlich Sommer/Herbst 2022: Abriss und Neubau der akut einsturzgefährdeten Salzbachtalbrücke in Bau bis 2022: AD Erlenbruch – Frankfurt-Borsigallee – Frankfurt-Bergen-Enkheim Planung 2003 verworfen: (Frankfurt-) Alleentunnel (Er wäre Teil der Verbindung Frankfurt-Miquelallee – Frankfurt-Bergen-Enkheim) Planung verworfen: Fulda-Süd – AD Meiningen-Nord ; teilweise als & teilweise als ausgeführt
		HaFraBa	Mönchhof-Dreieck|AD Mönchhof – Rüsselsheim-Ost – Rüsselsheimer Dreieck|AD Rüsselsheim – Groß-Gerau – Büttelborn – Griesheimer Dreieck|AD Darmstadt/Griesheim – Darmstädter Kreuz|AK Darmstadt – Pfungstadt – Gernsheim – Lorsch – Viernheimer Dreieck|AD Viernheim ()	58 km	in Betrieb
	(durch Verwerfung der Planung wurde keine Europastraße als Teil der A 69 vergeben)	(Keine Bezeichnung)	AD Schifferstadt () – AD Germersheim – Wörth am Rhein – Wörther Kreuz|Kreuz Wörth am Rhein L 540 – (/) Grenzübergang Bienwald (weiter als – Lauterburg/Lauterbourg – Straßburg/Strasbourg)	? km	Planung verworfen; teilweise als & L 540 ausgeführt
Gesamtlänge				842 km

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