Benutzer:Bearbeiter 1/A80 bis A89 (Noch nicht abgeschlossen)

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Nummer E-Nummer Bezeichnung Verlauf ()= Nicht Teil dieser Europastraße Länge Status Karte
  (durch Verwerfung der Planung wurde keine Europastraße als Teil der A 80 vergeben) (Keine Bezeichnung)   AD Gemersheim    Gemersheim    Philippsburg-Rheinsheim  Graben-Neudorf    AK Bruchsal   ( ) –   AD Bruchsal    Illingen    AK Stuttgart-Zuffenhausen      Stuttgart-Bad Cannstatt  Stuttgart-UntertürkheimEsslingen  Plochingen  Ebersbach an der Fils  AK Reichenbach an der Fils    Uhingen    Göppingen-OstSüßenGingen an der FilsGeislingen an der Steige  AK Ulm-West   ( ) –   Ulm-Zentrum  AD Hittistetten   ( ) ? km Planung am 25.08.1980 verworfen; teilweise als  ,  ,   &   ausgeführt
 
      Bodenseeautobahn, Spätzle-Highway, RAB 39   AD Würzburg-West     ( ) –   Gerchsheim  Boxberg    Neuenstadt  AK Weinsberg   ( ) –   Weinsberg/Ellhofen    Heilbronn/Untergruppenbach  Ludwigsburg-Nord    Ludwigsbrug-Süd  Stuttgart-Zuffenhausen    Stuttgart-Feuerbach    AD Leonberg   ( ) (-> als  / ) –   Leonberg-Ost  AK Stuttgart   ( )   (-> Ende  / ) –   Sindelfingen-Ost  Böblingen-Ost  Böblingen/Sindelfingen  Böblingen-Hulb    Gärtringen (Richtung Würzburg)[1]/  Gärtringen (Richtung Gottmadingen) –   Horb am Neckar    Rottweil    Villingen-Schwenningen    Tuningen    AD Bad Dürrheim   ( ) –   Geisingen        Engen      AK Hegau        Singen (Hohentwiel)  Hilzingen  Autobahnende   Gottmadingen       276 km in Betrieb

Planung in den 1970er/1980er verworfen: EisenachBad HersfeldFuldaWürzburg

 
  (Diese A 82 wäre Teil der   gewesen) (Keine Bezeichnung)   AD Karlsruhe   ( )    Karlsbad  Pforzheim-West    Pforzheim-Nord    Pforzheim-Ost    Pforzheim-Süd  AK Wimsheim      Mönsheim  Weissach  Gebersheim  AK Leonberg   ( ) –   Bopser  Gerlingen  Stuttgart-Solitude  Vaihinger Dreieck L 1187  Autobahnende ? km Planung teilweise am 01.01.1976 & teilweise am 05.08.1976 verworfen; als   & L 1180 ausgeführt.
 
  (durch Verwerfung der Planung wurde keine Europastraße als Teil dieser A 82 vergeben) (Keine Bezeichnung)   AK Viernheim   ( )    Mannheim-Käfertal  Mannheim-Feudenheim  Mannheim-City Airport  Mannheim-Seckenheim  Edingen-Neckarhausen  AD Heidelberg    Leimen  Walldorf/Wiesloch  Bad Schönborn  Ubstadt-Weiher  AD Bruchsal   ? km Planung teilweise am 05.08.1976, teilweise am 25.08.1980, teilweise am 21.04.1986, teilweise am 15.11.1993 & teilweise am 04.10.2004 verworfen; teilweise als  ,  ,   &   ausgeführt. (Keine Karte)
  (durch Verwerfung der Planung wurde keine Europastraße als Teil dieser A 82 vergeben) Südharzautobahn, Südharztangente, VDE 13, Mitteldeutsche Schleife   AD Drammetal   ( ) –   Dramfeld  -> ehemalige innerdeutsche Grenze 1945-1990  Heilbad Heiligenstadt  Bleicherode  Naturpark Südharz  KZ-Gedenkstätte Mittelbau-Dora  Großwechsungen    Werther (Thüringen)  Nordhausen    Heringen  Naturpark Kyffhäuser  Sangerhausen-West –   Sangerhausen-Süd    AD Südharz    Eisleben    Querfurt  Schafstädt  -> Beginn als Teil der Mitteldeutschen Schleife  AD Halle-Süd    Holleben  Teutschenthal  Halle-Neustadt    Salzmünde  AD Halle-Nord   ( ) –   -> Ende als Teil der Mitteldeutschen Schleife ? km Planung zwischen 1993 & 2004 verworfen; als   &   ausgeführt. (Keine Karte)
  (durch Verwerfung der Planung wurde keine Europastraße als Teil dieser A 83 vergeben)   AD Lauffen    Bietigheim-Bissingen  Tamm  AK Tamm   ( ) –   Ludwigsburg-Nord  Kornwestheim-Süd  AK Stuttgart-Zuffenhausen      Stuttgart-Degerloch  [[Autobahnkreuz Stuttgart-

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Einzelnachweise

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  1. Die Ausfahrt Gärtringen auf der linken Seite (auf der A 81 Richtung Würzburg) stellt eine sehr seltene Ausnahme im deutschen Autobahnnetz dar.