Zeitleiste der Horch-Automobile von 1900 bis 1940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Klasse | 1932: Gründung der Auto Union AG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1900er | 1910er | 1920er | 1930er | 1940er | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||
Kleinwagen | 4–15 PS | Pony (5/14 PS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mittelklasse | 10–12 PS | 14–20 PS | 10/30 PS | 6/18 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
K (12/30 PS) | 8/24 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15/30 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obere Mittelklasse | O (14/40 PS) | 10 M 20 / 10 M 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22–30 PS | 18/25 PS | H (17/45 PS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oberklasse | 18/50 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23/50 PS | 8 (Typ 303–405) | 8 (3 & 4 Liter) | 830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25/60 PS | 8 (4,5 & 5 Liter) | 850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26/65 PS | S (33/80 PS) | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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