Beispiel für die Anwendung der Symbole Eisenbahn- und Straßenbahnstrecke in einem Zeichen
Logo |
Streckennummer: | 12248 |
Streckenlänge: | 2,3 km |
Spurweite: | 600 mm (Schmalspur) |
Höchstgeschwindigkeit: | 15 km/h |
|
|
Bahnbetriebswerk
|
333 m
|
|
1,800
|
Awanst Bahnbetriebswerk
|
|
2,078
|
Festplatz
|
|
2,300 0,000
|
Küchwaldwiese
|
325 m
|
|
0,063
|
Küchwaldring
|
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1,800
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Bahnbetriebswerk/ Kosmonautenzentrum Hp
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335 m
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1,150
|
Sechserweg
|
|
1,150
|
Bk Tennisplätze
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338 m
|
|
1,100
|
Tennisplätze Hp
|
337 m
|
|
0,600
|
Posten 1
|
339 m
|
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geplante Streckenerweiterung
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0,700
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Leipziger Straße Hp
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331 m
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Anschluss an geplante C-Bahn Chemnitz Hbf - Limbach-Oberfrohna
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Geplante Streckenerweiterungen bei der Pionier- und Parkeisenbahn Karl-Marx-Stadt und Chemnitz
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Logo |
Streckenlänge: | 2,8 km |
Spurweite: | 600 mm (Schmalspur) |
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0,0 (angenommen)
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Bahnhof
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etwa 0,4000000
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Haltepunkt
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etwa 0,4000000
|
Lokschuppen
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etwa 0,7000000
|
Haltepunkt
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etwa 1,0000000
|
Haltepunkt
|
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etwa 1,5000000
|
Bahnhof
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Logo |
Streckenlänge: | 2,3 km |
Spurweite: | 600 mm (Schmalspur) |
Höchstgeschwindigkeit: | 8 km/h |
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Bahnbetriebswerk
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333 m
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1,80
|
Awanst Bahnbetriebswerk
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2,30 0,00
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Freundschaft (bis 1979 Neues Leben)
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325 m
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Hauptbahnhof (an Krz. Hechler-/Salzstr.?!)
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1,15
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Sechserweg
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1,15
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Bk Tennisplätze
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338 m
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1,10
|
Tennisplätze
|
337 m
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0,60
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Posten 1 (bis etwa 1965)
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339 m
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geplante Streckenerweiterung zum Eissportstadion
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Schwimmbad (oder umgekehrt? ↓)
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Touristenstation (oder bei Tennisplätze?)
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1,20
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Eissportstadion
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340 m
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Logo |
Streckennummer: | 12248 |
Streckenlänge: | 2,3 km |
Spurweite: | 600 mm (Schmalspur) |
Höchstgeschwindigkeit: | 15 km/h |
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|
Bahnbetriebswerk
|
333 m
|
|
1,800
|
Awanst Bahnbetriebswerk
|
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2,078
|
Festplatz (ab 2015)
|
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2,300 0,000
|
Küchwaldwiese
|
325 m
|
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0,063
|
Küchwaldring
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1,800
|
Bahnbetriebswerk/ Kosmonautenzentrum Hp
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335 m
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1,150
|
Sechserweg
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1,150
|
Bk Tennisplätze
|
338 m
|
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1,100
|
Tennisplätze Hp
|
337 m
|
|
0,600
|
Posten 1
|
339 m
|
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0,600
|
geplanter Abzweig Leipziger Straße
|
339 m
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|
geplante Streckenerweiterung
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zum Eislaufstadion
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1,200
|
Eislaufstadion
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340 m
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Logo |
Streckennummer: | 12248 |
Streckenlänge: | 2,3 km |
Spurweite: | 600 mm (Schmalspur) |
Höchstgeschwindigkeit: | 15 km/h |
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|
Bahnbetriebswerk
|
333 m
|
|
1,800
|
Awanst Bahnbetriebswerk
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2,078
|
Festplatz (ab 2015)
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2,300 0,000
|
Küchwaldwiese
|
325 m
|
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0,063
|
Küchwaldring
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1,800
|
Bahnbetriebswerk/ Kosmonautenzentrum Hp
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335 m
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1,150
|
Sechserweg
|
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1,150
|
Bk Tennisplätze
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338 m
|
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1,100
|
Tennisplätze Hp
|
337 m
|
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0,600
|
Posten 1
|
339 m
|
|
0,600
|
geplanter Abzweig Leipziger Straße
|
339 m
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geplante Streckenerweiterung zum Eislaufstadion
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1,200
|
Eislaufstadion
|
340 m
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Logo |
Streckennummer: | 12248 |
Streckenlänge: | 2,3 km |
Spurweite: | 600 mm (Schmalspur) |
Höchstgeschwindigkeit: | 15 km/h |
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|
Bahnbetriebswerk
|
333 m
|
|
1,800
|
Awanst Bahnbetriebswerk
|
|
2,078
|
Festplatz
|
|
2,300 0,000
|
Küchwaldwiese
|
325 m
|
|
0,063
|
Küchwaldring
|
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|
|
1,800
|
Bahnbetriebswerk/ Kosmonautenzentrum Hp
|
335 m
|
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1,150
|
Sechserweg
|
|
1,150
|
Bk Tennisplätze
|
338 m
|
|
1,100
|
Tennisplätze Hp
|
337 m
|
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0,600
|
Posten 1
|
339 m
|
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geplante Streckenverlegung
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|
0,700
|
Leipziger Straße Hp
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331 m
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Anschluss an geplante C-Bahn Chemnitz Hbf - Limbach-Oberfrohna
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|
|
Streckennummer (DB): | 6822; sä. BE |
Kursbuchstrecke (DB): | 533 (1993) |
Streckenlänge: | 6,77 km |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Streckenklasse: | CE |
Maximale Neigung: | 17,9 ‰ |
Minimaler Radius: | 300 m |
Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
|
|
von Leipzig
|
|
0,000
|
Böhlen (b Leipzig)
|
132 m
|
|
0,192
|
(Streckenbeginn)
|
|
|
nach Hof
|
|
0,642
|
Bahnstrecke Leipzig–Hof
|
139 m
|
|
1,624
|
Staatsstraße 72
|
|
2,018
|
Flutbrücke (50 m)
|
|
2,075
|
Pleiße
|
128 m
|
|
2,167
|
Pleiße
|
128 m
|
|
2,263
|
Flutbrücke
|
|
2,850
|
Kleine Pleiße
|
131 m
|
|
3,046
|
Rötha
|
131 m
|
|
3,720
|
Bundesstraße 95
|
138 m
|
|
|
Neutrassierung (wegen Autobahn)
|
|
5,197
|
Grubenbahn
|
144 m
|
|
|
Bundesautobahn 72
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,820 0,000
|
Bahnverwaltungsgrenze, Beginn Kilometrierung der Anschlussbahn
|
|
|
|
|
|
6,767
|
Espenhain
|
148 m
|
|
|
|
|
|
6,900 ≈1,100
|
Staatsstraße 242
|
|
|
|
|
|
6,960
|
(Streckenende)
|
|
8,000 ≈2,200
|
Espenhain Übergabebf
|
|
8,80
|
Espenhain Werkbahnsteig II 160 m
|
|
9,400
|
Streckenende
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|
Streckennummer (DB): | 6822; sä. BE |
Kursbuchstrecke (DB): | 533 (1993) |
Streckenlänge: | 6,77 km |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Streckenklasse: | CE |
Maximale Neigung: | 17,9 ‰ |
Minimaler Radius: | 300 m |
Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h |
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|
von Leipzig
|
|
0,000
|
Böhlen (b Leipzig)
|
132 m
|
|
0,192
|
(Beginn Strecke 6822)
|
|
|
nach Hof
|
|
0,642
|
Bahnstrecke Leipzig–Hof
|
139 m
|
|
1,624
|
Staatsstraße 72
|
|
2,018
|
Flutbrücke (50 m)
|
|
2,075
|
Pleiße
|
128 m
|
|
2,167
|
Pleiße
|
128 m
|
|
2,263
|
Flutbrücke
|
|
2,850
|
Kleine Pleiße
|
131 m
|
|
3,046
|
Rötha
|
131 m
|
|
3,720
|
Bundesstraße 95
|
138 m
|
|
|
Neutrassierung (wegen Autobahn)
|
|
5,197
|
Grubenbahn
|
144 m
|
|
|
Bundesautobahn 72
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,820 0,000
|
Bahnverwaltungsgrenze, Beginn Kilometrierung der Anschlussbahn
|
|
|
|
|
|
|
Neutrassierung
|
|
≈0,700
|
Espenhain Werkbahnsteig I
|
|
6,767
|
Espenhain
|
148 m
|
|
6,960
|
(Ende Strecke 6822)
|
|
≈1,100
|
Staatsstraße 242
|
|
≈2,200
|
Espenhain Übergabebf
|
|
≈3,000
|
Espenhain Werkbahnsteig II 160 m
|
|
≈3,600
|
Streckenende
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