Thema
BearbeitenDas Center of hybrid-electric Systems Cottbus (Zentrum für hybrid-elektrische Systeme, Chesco) ist ein am 5. Januar 2022 offiziell gestartetes Forschungs- und Entwicklungsprojekt für hybrid-elektrische Antriebe in Cottbus (Land Brandenburg). Es ist eingebettet in das Gesamtprojekt „Lausitzer Wissenschaftspark“ (Lausitz Science Park).
Gründung, Erstfinanzierung, Planung
BearbeitenGründungsbeteiligte bzw. Partner sind die Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg (BTU), das Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), mehrerer Frauenhofer-Institute der Spitzenforschung und als industrieller Partner der Triebwerkshersteller der Rolls-Royce Group, der bereits eine Fabrik in Dahlewitz (Landkreis Teltow-Fläming) in Brandenburg betreibt. Das Zentrum soll bis 2026 in angemieteten Hallen und auf dem ehemaligen Flugplatz errichtet werden. Nach der Anschubfinanzierung mit 39 Millionen Euro durch das Land Brandenburg soll ab 2022 Forschungs-, Test- und Fertigungstechnik angeschafft werden. Es sind für das Projekt weitere 240 Millionen Euro allein aus dem Strukturwandel-Fond[1] geplant. Ziel ist ein europaweites Zentrum für Hybridantriebe, das deren Entwicklung, Fertigung und Erprobung verzahnt. Neben Wissenschaftlern sollen 150 Arbeitsplätze in der Fertigung geschaffen werden.[2]
Kernforschungsfelder
Bearbeiten- hybrid-elektrische (Kombination von Gasturbine mit Generator oder Brennstoffzelle, Batterie und Elektromotor[3]) und elektrische Systeme in den Bereichen Luftfahrtantriebe, Bahn, Straße und Offroad.[4]
- Entstehung eines Fertigungszentrums F-Merc (Fast Make Electrification Research Center) zur Nutzung innovativer Fertigungstechnologien inklusive vollständiger Digitalisierung aller Entwicklungs- Fertigungs-, Betriebs- und Wartungsprozesse
- Aufbau eines Testcenters für entwickelte neuartige Systeme und Prototypen mit modernsten Möglichkeiten[5]
- Thema Leichtbau als Querschnitts- und Grundlagentechnologie für neue Antriebsformen der Mobilität[6]
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ [@attr_id=%27bgbl120s1795.pdf%27#__bgbl__%2F%2F*%5B%40attr_id%3D%27bgbl120s1795.pdf%27%5D__1644627705342 Strukturstärkungsgesetz Kohleregionen], abgerufen 12. Februar 2022
- ↑ Jan Siegel: In der Lausitz startet das Chesco-Projekt in Märkische Oderzeitung vom 7. Januar 2022, S. 7
- ↑ Flugrevue 5. Januar 2022, abgerufen 12. Februar 2022
- ↑ BTU/Chesco, abgerufen 12. Februar 2022
- ↑ Plakat Chesco, abgerufen 12. Februar 2022
- ↑ Leichtbau-BB.de, abgerufen 12. Februar 2022
[[Kategorie:]]
Tabelle
Bearbeiten| Transportleistung | Bahngesellschaft | 1960 | 1970 | 1980 | 1986 |
|---|---|---|---|---|---|
| Güterverkehr in Milliarden Tonnenkilometer | Deutsche Reichsbahn | 32,9 | 41,5 | 56,4 | 58,9 |
| Deutsche Bundesbahn | 56,2 | 72,6 | 65,3 | 61,1 | |
| Personenverkehr in Milliarden Personenkilometer | Deutsche Reichsbahn | 21,3 | 17,7 | 22,0 | 22,4 |
| Deutsche Bundesbahn | 38,4 | 37,5 | 41,4 | 41,4 |
Fußnote mit Seitenzahl
BearbeitenText [1] S. 163
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Bearbeiten| Einkaufszentrum | Stadt | Mietfläche in m² | Eröffnung |
|---|---|---|---|
| Ruhr-Park Einkaufszentrum | Bochum | 126.000 | 1964 |
| Paunsdorf Center | Leipzig | 111.500 | 1994 |
| Chemnitz Center | Chemnitz | 107.492 | 1992 |
| Seerhein-Center | Konstanz | 14.500 | 1983 |
Textbausteine
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- ↑ Textquelle