| FRUTIGER Company AG
| |
|---|---|
 | |
| Rechtsform | Aktiengesellschaft |
| Gründung | 1957 |
| Sitz | Winterthur, Schweiz |
| Leitung | Urs Frutiger |
| Branche | Baubranche |
| Website | [https://[ttps://www.frutiger.ch www.frutiger.ch] [ttps://www.frutiger.ch www.frutiger.ch]] |
FRUTIGER Company AG ist ein schweizer Unternehmen mit Hauptsitz in Winterthur. Das Unternehmen erlangte in der Baubranche internationale Bekanntheit mit der Erfindung der weltweit ersten Durchfahranlage[1]zur Reifenwäsche sowie als einziger Hersteller von Schürfraupen[2].
Geschichte
BearbeitenIm Jahre 1957 gründete Edwin Frutiger den Hauptsitz “E. Frutiger + Co“ der FRUTIGER-Gruppe im schweizerischen Winterthur. Ab 1994 wurde die Firma in der zweiten Generation von den Brüdern Urs und Jürg Frutiger geführt und das Unternehmen in “Frutiger Baumaschinen & Co“ umbenannt. Von Beginn an konzentrierte man sich auf den Vertrieb von Spezialprodukten. Problemlösungen im Bau- und Umweltbereich, Import von Nischenprodukten sowie die Entwicklung und Produktion von eigenen Produktlinien lösten ein kontinuierliches Wachstum aus. Mit den beiden Hauptproduktbereichen Schürfraupen und Reifenwaschanlagen MobyDick etablierte sich FRUTIGER weltweit als Marktführer. In den folgenden Jahren erfolgte die Erweiterung der FRUTIGER-Gruppe um eigene Firmen und Verkaufsbüros in der ganzen Welt. Im Jahre 2008 wurde “Frutiger Baumaschinen & Co“ zur “FRUTIGER Company AG“ umfirmiert und steht seitdem wie auch die gesamte FRUTIGER-Gruppe unter der Leitung von Urs Frutiger.
Geschäftsbereiche
Bearbeiten
Reifenwaschanlagen
BearbeitenDie Reifenwaschanlagen der Marke MobyDick sind seit 1986 im Produktprogramm und weltweit führend. Mit diesen Anlagen werden Fahrzeugreifen und Chassis gereinigt, um öffentliche Straßen nicht zu verschmutzen. Schätzungweise 4.9 Millionen Tonnen Schmutz wurden so durch die MobyDick Reifenwaschanlagen von den öffentlichen Strassen ferngehalten [3].
Schürfraupen
BearbeitenSchürfraupen sind Allrounder bei Erdbewegungen mit Transportdistanzen von 50 bis 500 m und auf Baustellen, Tongruben, Steinbrüchen etc. im Einsatz. Sie sind die optimalen Maschinen für Erdbewegungen mit Transportdistanzen zwischen 50 und 500 m. Dort wo die Entfernung für eine Schubraupe zu gross und für den Dumper zu klein ist, entfaltet sie ihre grösste Wirtschaftlichkeit. Vier Arbeitsschritte wie Lösen, Laden, Transport sowie den Einbau vereint die Schürfraupe in sich, wodurch der Einsatz weiterer Maschinen nicht notwendig ist.