Benutzer:HerrMay/S 5

S-Bahn Deutschland	S-Bahn Nürnberg;
Staat	Deutschland
Verkehrs- /; Tarifverbund	VGN
Linien	6
Streckenlänge	305,7 km
Stationen	87
Fernbahnhöfe	5
kleinste Taktfolge	20 min
Fahrzeuge	Bombardier Talent 2; Alstom Coradia Continental; Baureihe 111 mit x-Wagen (nur Reserve)
Betreiber	DB Regio
Stromsystem	15 kV 16,7 Hz ~, Oberleitung
	S-Bahnen in Deutschland

Logo der S-Bahn Nürnberg

Die S-Bahn Nürnberg ist das S-Bahn-Netz des Großraums Nürnberg/Fürth/Erlangen. Es wurde am 26. September 1987 mit Eröffnung der ersten Linie von Nürnberg nach Lauf (links der Pegnitz) in Betrieb genommen und 1992 nach Altdorf bei Nürnberg sowie 2001 nach Roth erweitert. Am 12. Dezember 2010 wurden weitere S-Bahn-Linien nach Ansbach, Neumarkt in der Oberpfalz und Bamberg eröffnet, sowie eine Verlängerung von Lauf nach Hartmannshof in Betrieb genommen. Dies stellt die bislang größte Netzerweiterung dar. Am 10. Dezember 2017 ging die S-Bahn-Verlängerung von Ansbach nach Dombühl, am 13. Dezember 2020 die S-Bahn nach Allersberg sowie am 12. Dezember 2021 die S-Bahn nach Neustadt an der Aisch in Betrieb. Das System verfügt seitdem über ein Streckennetz von 305,7 Kilometern Länge, auf dem sechs Linien verkehren, die von DB Regio betrieben werden und in das Tarifsystem des Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN) integriert sind. Neben der Transportfunktion für die aus den umliegenden Gemeinden in die großen Städte einströmenden Pendler hat das Netz auch eine Erschließungsfunktion für das Nürnberger Stadtg

Linien und Betrieb

Die S-Bahn Nürnberg verkehrt täglich zwischen etwa 4 Uhr und 1 Uhr nachts, größtenteils im 20-/40-Minuten-Takt, im Schul- und Berufsverkehr alle 20 Minuten und in Schwachverkehrszeiten alle 40 Minuten.

Seit dem 12. Dezember 2021 besteht das S-Bahn-Netz aus folgenden Linien:

Stationen	Taktsystem	Inbetriebnahme	Länge in km	Haltestellen	Fahrzeit in min	Durchschnitts- geschwindigkeit in km/h
Bamberg – Strullendorf – Hirschaid – Buttenheim – Eggolsheim – Forchheim	60-Minuten-Takt	1987–2010	99,6	37	103	58,0
Forchheim – Kersbach – Baiersdorf – Bubenreuth – Erlangen – Paul-Gossen-Straße – Bruck – Eltersdorf – Vach – Unterfarrnbach – Fürth Hauptbahnhof – Rothenburger Straße – Steinbühl – Nürnberg Hauptbahnhof	20-/40-Minuten-Takt
Nürnberg Hauptbahnhof – Dürrenhof – Ostring – Mögeldorf – Rehhof – Laufamholz – Schwaig – Röthenbach – Steinberg – Seespitze – Lauf West – Lauf (links Pegnitz)	20-Minuten-Takt
Lauf (links Pegnitz) – Ottensoos – Henfenfeld – Hersbruck (links Pegnitz)	20-/40-Minuten-Takt
Hersbruck (links Pegnitz) – Happurg – Pommelsbrunn – Hartmannshof	60-Minuten-Takt
Roth – Büchenbach – Rednitzhembach – Schwabach	20-/40-Minuten-Takt	1992–2004	49,6	23	65	45,8
Schwabach – Limbach – Katzwang – Reichelsdorfer Keller – Reichelsdorf – Eibach – Sandreuth – Steinbühl – Nürnberg Hauptbahnhof – Dürrenhof – Gleißhammer – Dutzendteich – Frankenstadion – Fischbach – Feucht	20-Minuten-Takt
Feucht – Feucht-Moosbach – Winkelhaid – Ludersheim – Altdorf West – Altdorf	20-/40-Minuten-Takt
Nürnberg Hauptbahnhof – Feucht – Feucht Ost – Ochenbruck – Mimberg – Burgthann – Oberferrieden – Postbauer-Heng – Pölling – Neumarkt	20-/40-Minuten-Takt	1992–2010	36,2	10	33	65,8
Nürnberg Hauptbahnhof – Schweinau – Stein – Unterasbach – Oberasbach – Anwanden – Roßtal – Roßtal Wegbrücke – Raitersaich – Heilsbronn – Petersaurach Nord – Wicklesgreuth – Sachsen – Ansbach	20-/40-Minuten-Takt	2010–2017	67,1	16	59	68,4
Ansbach – Leutershausen-Wiedersbach – Dombühl	120-Minuten-Takt	2010–2017	67,1	16	59	68,4
Nürnberg Hauptbahnhof – Allersberg (Rothsee)	60-Minuten-Takt	2020	25,4	2	15	101,6
Nürnberg Hauptbahnhof – Fürth Hauptbahnhof – Unterfürberg – Burgfarrnbach – Siegelsdorf – Puschendorf – Hagenbüchach – Emskirchen – Neustadt (Aisch) Mitte – Neustadt (Aisch)	60-Minuten-Takt	2021	40,9	10	37	66,3

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S-Bahn-Netz Nürnberg als Linienband (teilweise nicht korrekte Bahnhofsnamen)

Umsteigemöglichkeiten zur Nürnberger U-Bahn bestehen am Nürnberger und am Fürther Hauptbahnhof sowie an den Stationen Nürnberg Rothenburger Straße, Nürnberg-Schweinau und Fürth-Unterfarrnbach (U-Bf Fürth Klinikum), zur Straßenbahn an den Stationen Nürnberg Hauptbahnhof, Nürnberg-Dutzendteich, Nürnberg-Dürrenhof, Nürnberg-Mögeldorf und Nürnberg-Steinbühl. Ein Wechsel zum Regionalverkehr der Unternehmen DB Regio und agilis ist an den Bahnhöfen: Nürnberg (Richtung Allersberg, Neuhaus, Hof, Bayreuth, München, Simmelsdorf-Hüttenbach, Markt Erlbach, Neustadt (Aisch), Würzburg, Stuttgart, Regensburg, Neustadt (Waldnaab), Sonneberg, Leipzig, Bamberg, Augsburg und Lindau/Oberstdorf), Neumarkt (Richtung Regensburg), Schwabach und Roth (Richtung Hilpoltstein und Augsburg bzw. Ingolstadt), Roßtal, Heilsbronn, Leutershausen-Wiedersbach und Dombühl (Richtung Crailsheim), Wicklesgreuth (Richtung Crailsheim und Windsbach), Ansbach (Richtung Crailsheim, Würzburg und Treuchtlingen), Fürth (Richtung Sonneberg, Leipzig, Würzburg, Markt Erlbach und Cadolzburg), Erlangen (Richtung Bamberg, Würzburg, Sonneberg, Leipzig) Forchheim (Richtung Ebermannstadt), Hirschaid (Richtung Bamberg, Lichtenfels, Leipzig, Würzburg, Sonneberg), Hartmannshof (Richtung Neustadt (Waldnaab), Schwandorf/Regensburg), Bamberg (Richtung Bayreuth, Ebern, Hof, Leipzig, Sonneberg, Würzburg), Siegelsdorf (Richtung Markt Erlbach und Würzburg) und Neustadt (Aisch) (Richtung Steinach bei Rothenburg ob der Tauber und Würzburg) möglich. Fast alle Stationen werden außerdem auch von Buslinien bedient, ebenso wurden zahlreiche Park-and-Ride-Plätze eingerichtet.

S 6

Streckenverlauf S 6
km	Haltestelle	Reisezeit
0,0	Nürnberg Hbf	0 Min.
7,6	Fürth Hauptbahnhof	8 Min.
10,1	Fürth-Unterfürberg	12 Min.
13,2	Fürth-Burgfarrnbach	15 Min.
17,1	Siegelsdorf	18 Min.
20,9	Puschendorf	21 Min.
26,2	Hagenbüchach	24 Min.
31,4	Emskirchen	29 Min.
39,3	Neustadt (Aisch) Mitte	35 Min.
40,9	Neustadt (Aisch)	37 Min.

Nürnberg Hbf – Neustadt (Aisch)

Streckenverlauf und -beschreibung siehe: Bahnstrecke Nürnberg–Bamberg und Bahnstrecke Fürth–Würzburg

Die S 6 verbindet Nürnberg über Fürth mit Neustadt (Aisch) im 60-Minuten-Takt und ersetzt die zuvor die Relation bedienende Regionalbahnlinie RB 10. Aufgrund baulicher Gegebenheiten fährt die S 6, wie die S 4 und die S 5, nicht von den Gleisen 1–3, sondern wechselnd von den in der hinteren Mitte liegenden Gleisen 12, 13, 14 oder 18, damit die S-Bahn-Züge beim Verlassen des Bahnhofs nicht alle Gleise kreuzen und dadurch blockieren.

Im April 2018 schrieb die BEG die Strecke Nürnberg Hbf – Neustadt (Aisch) für einen S-Bahn-Betrieb ab Dezember 2021 bis Dezember 2030 aus.^[1] Abgesehen von den Fahrzeugen ergeben sich gegenüber dem bisherigen Angebot zunächst keine Veränderungen.^[2] Im April 2019 wurde der Auftrag an die DB Regio AG vergeben.^[3]^[4] Auf Grund von Kapazitätsengpässen kann, bis auf einige unregelmäßige Verstärkerfahrten im morgendlichen Berufsverkehr, momentan kein dichterer Takt angeboten werden. Um mittelfristig die Zenngrundbahn auch in das S-Bahnnetz zu integrieren und mindestens einen 30-Minuten-Takt auf beiden Ästen zu ermöglichen, ist geplant die Strecke auf ein drittes Gleis für den S-Bahnverkehr auszubauen.

Liste der Stationen

Streckennetz der Nürnberger S-Bahn

S-Bahn-Station Steinbühl

Diese Liste der Stationen der S-Bahn Nürnberg führt alle ehemaligen, aktuellen und geplanten Haltestellen der Nürnberger S-Bahn auf.

Das von der DB Regio Franken im Rahmen des Verkehrsverbund Großraum Nürnbergs betriebene, 1987 eröffnete S-Bahn-Netz ist ungefähr 305,7 Kilometer groß. Derzeit werden von sechs Linien 87 Stationen bedient, von denen 19 auf dem Stadtgebiet Nürnbergs liegen. Die weiteren Haltestellen verteilen sich auf die fünf kreisfreien Städte Fürth (5), Erlangen (4), Schwabach (2), Ansbach und Bamberg (je 1), sowie auf die neun Landkreise Nürnberger Land (23), Fürth (8), Ansbach (6), Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim (4), Roth (4), Bamberg (3), Forchheim (3), Neumarkt (3) sowie Erlangen-Höchstadt (2). Innerhalb dieses Artikels werden erst in zwei kleineren Tabellen Daten zu allen Linien dargestellt, danach folgt die Liste mit allen ehemaligen, aktuellen und geplanten Stationen. Stillgelegte oder noch nicht in Betrieb genommene Haltestellen sind dort grau hinterlegt.

Übersicht

Linien

Diese Tabelle gibt Auskunft über die Länge, die Anzahl der Stationen sowie die die Fahrzeiten der Linien. Die angegebene Fahrzeit entspricht dem Durchschnitt der Fahrzeiten für Hin- und Rückfahrt und kann deswegen und aufgrund seltener Zugfahrten mit kürzeren/längeren Fahrzeiten leicht abweichen.

Von	Bis	Durchschnittlicher Haltestellenabstand in m	Länge in km	Haltestellen	Fahrzeit in min	Durchschnitts- geschwindigkeit in km/h
Bamberg	Hartmannshof	2.692	99,6	37	103	58,0
Roth	Altdorf	2.156	49,6	23	65	45,8
Hauptbahnhof	Neumarkt (Oberpf)	3.620	36,2	10	33	65,8
Hauptbahnhof	Dombühl	4.194	67,1	16	59	68,4
Hauptbahnhof	Allersberg (Rothsee)	25.400	25,4	2	15	101,6
Hauptbahnhof	Neustadt (Aisch)	4.090	40,9	10	37	66,3

Bahnhöfe

In dieser Tabelle sind alle von einer Linie angefahrenen Stationen aufgeführt. Geplante Haltestellen sind kursiv, als Endhaltestellen genutzte Stationen (Ende der Linien bzw. tageszeitabhängig des 20-, 40- oder 60-Minuten-Taktes) fett geschrieben.

Linie	Bahnhöfe
	Bamberg – Strullendorf – Hirschaid – Buttenheim – Eggolsheim – Forchheim – Kersbach – Baiersdorf – Bubenreuth – Erlangen – Paul-Gossen-Straße – Bruck – Eltersdorf – Vach – Unterfarrnbach – Fürth Hauptbahnhof – Rothenburger Straße – Steinbühl – Nürnberg Hauptbahnhof – Dürrenhof – Ostring – Mögeldorf – Rehhof – Laufamholz – Schwaig – Röthenbach (Pegnitz) – Steinberg – Seespitze – Lauf West – Lauf (links Pegnitz) – Ottensoos – Henfenfeld – Hersbruck (links Pegnitz) – Happurg – Pommelsbrunn – Hartmannshof
	Roth – Büchenbach – Rednitzhembach – Schwabach – Limbach – Katzwang – Reichelsdorfer Keller – Reichelsdorf – Eibach – Sandreuth – Steinbühl – Nürnberg Hauptbahnhof – Dürrenhof – Gleißhammer – Dutzendteich – Frankenstadion – Fischbach – Feucht – Feucht-Moosbach – Winkelhaid – Ludersheim – Altdorf West – Altdorf
	Nürnberg Hauptbahnhof – Feucht – Feucht Ost – Ochenbruck – Mimberg – Burgthann – Oberferrieden – Postbauer-Heng – Pölling – Neumarkt (Oberpf)
	Nürnberg Hauptbahnhof – Schweinau – Stein – Unterasbach – Oberasbach – Anwanden – Roßtal – Roßtal Wegbrücke – Raitersaich – Heilsbronn – Petersaurach Nord – Wicklesgreuth – Sachsen – Ansbach – Leutershausen-Wiedersbach – Dombühl
	Nürnberg Hauptbahnhof – Allersberg (Rothsee)
	Nürnberg Hauptbahnhof – Fürth Hauptbahnhof – Unterfürberg – Burgfarrnbach – Siegelsdorf – Puschendorf – Hagenbüchach – Emskirchen – Neustadt (Aisch) Mitte – Neustadt (Aisch)

Legende

Station (Abk.): Name des S-Bahnhofs, Abkürzung im Betriebsstellenverzeichnis sowie Koordinaten mit Link zu Lagekarten
: Link zu Lagekarten
Eröffnung: Datum der Eröffnung der Haltestelle
Beginn S-Bahn-Betrieb: Beginn des regulären S-Bahn-Betriebes, dies entspricht dem Datum, ab dem die Station regelmäßig bedient wurde
Linien: An der Station haltende S-Bahn-Linien
Art: Art der Betriebsstelle bzw. der Haltestelle
- Bf = Bahnhof
- Hp = Haltepunkt
- Bft = Bahnhofsteil
Gl.: Anzahl der Bahnsteiggleise der Haltestelle, die planmäßig für den S-Bahn-Betrieb genutzt werden
Bahnsteige: Art der Bahnsteige (Mittel- oder Seitenbahnsteig, Spanische Lösung etc.)
: Umsteigemöglichkeit zum Fernverkehr der Deutschen Bahn
: Umsteigemöglichkeit zum Regionalverkehr
: Umsteigemöglichkeit zur U-Bahn
: Umsteigemöglichkeit zur Straßenbahn
: Umsteigemöglichkeit zu Bussen des Stadtbus Nürnbergs, Stadtbus Erlangens, Stadtbus Fürths, Stadtbus Forchheims, Stadtbus Neumarkts, Stadtbus Bambergs, NightLiners, DB Frankenbusses, DB Busverkehr Bayerns oder des DB Ostbayernbusses.
Besonderheiten, Anmerkungen, Sehenswürdigkeiten und wichtige Punkte: Besonderheiten des Bahnhofs sowie wichtige Gebäude und Plätze der Umgebung
Stadtteil/Ort: Ort und Landkreis bzw. Nürnberger bzw. Fürther Stadtteil, in dem die S-Bahn-Station liegt
Bild: Hier befindet sich ein Bild, falls eines vorhanden ist.
Link: Link zum jeweiligen Eintrag in der Stationsdatenbank der Deutschen Bahn auf bahnhof.de.