Jörg Müller

Ich

Mein Name hat wahrscheinlich den Vorteil (oder Nachteil), dass jeder zehnte Mensch in Deutschland einen Namensinhaber für diesen Sammelbegriff kennt. Such doch mal in "Google" danach - irgendwo in diesem Nirwana zwischen Seite x und xx kommen auch meine Ergüsse im Netz vor. Da ich aber nicht als "Dummie" für alle Namensträger herhalten will, nutze ich einen der wesentlichsten Vorteile dieses Namens ... man kann anonym bleiben.

Jörg

Ich bin momentan aufgrund der wenigen verfügbaren Zeit nicht aktiv, gelegentlich editiere ich bei ganz offensichtlichen Fehlern auch als IP. Da ich dennoch gelegentlich die WP als Nachschlagewerk nutze, schaue ich auch unangemeldet auf meiner Diskussionsseite vorbei, daher kannst Du gern eine Nachricht für mich hinterlassen, auch wenn ich die vielleicht nicht innerhalb weniger Stunden beantworten werde.

Meine Zielstellung

Inhaltliche Verbesserung, mehr Aussagekraft in Artikel
Bilder zur besseren Verständlichkeit der Artikel (alle auf commons)
Aufräumen dort, wo mit inhaltlicher Verbesserung verbunden
Korrekturen nur wo augenfällig, keine explizite Suche nach typo, cat, link
Löschdiskussionen (Inzwischen sind mir selber beim Stöbern immer mal wieder unsinnige Beiträge vor´s Auge gekommen, so dass mir doch klar geworden ist, den Qualitätsgedanken aktiv mit zu verteidigen.)

Themengebiete, in denen ich mich auskenne

Eisenbahn: Dampfloktechnik, Eisenbahnstrecken (mit Schwerpunkt Schmalspurbahnen in Deutschland), Bahnanlagen,
Länder & Landschaften: Neuseeland, Irland, Schottland, Kanada
Literatur
Logistik
Automobilbau

Grundprinzip meiner Arbeit bei Wikipedia

Ich versuche, einen freundlichen und humorvollen Umgangston zu praktizieren.
Ich versuche meinen eigenen Standpunkt zu verteidigen – jedoch bin ich durchaus kompromissbereit und akzeptiere auch die Meinung anderer. Bei Diskussionen um des Kaisers Bart steige ich aus - auch wenn das vielleicht unfreundlich aussieht. Es schont die Nerven - beiderseits.
Ich erkläre in Diskussionen meine Meinung (z.B. Gründe für oder gegen Löschantrag)
Ich nutze die Vorschau Zeigen-Funktion weil ich es selber nicht mag, mich durch endlose Historienorgien mit immer den gleichen Benutzernamen zu hangeln, um Änderungszusammenhänge zu verstehen.

Mein Merkzettel

In Arbeit

Benutzer:Jörg_Müller/InArbeit

Von mir begonnene Artikel

Wird aber nur unregelmäßig aktualisiert. Liste i.d.R. unvollständig!

Eisenbahn

(unvollständig Abfahrtsignal, Dampfpfeife, Eisenbahnverein, Gegendampfbremse, Klappdeckelwagen, Läutewerk (Eisenbahn), Sammlung betrieblicher Vorschriften, Sanddom, Saugluftbremse, Sächsische Maschinenfabrik, Trichterkupplung, ...

Bahnhof Dunedin, East Coast Main Trunk Railway, Eisenbahn in Neuseeland, Goldfield Railway, Pleasant Point Museum and Railway, Tangiwai-Eisenbahnunglück

Länder

NZ: Abel Tasman Coast Track, Bridge to Nowhere, Cape Brett, Cape Palliser, Cathedral Cove (Coromandel), East Cape, Forgotten World Highway, Helensville, Jackson Bay, Kaikoura Ranges, Kaimai Ranges, Kaipara Harbour, Kapiti Island, Karangahake Gorge, Martha Mine, Mataura River, Mount Matthews, National Park Village, Pohutukawa, Poverty Bay, Rangitikei River, Rimutaka Range, Springvale Suspension Bridge, Surf Highway, Tararua Range, Taumarunui, The Press, Waihi, Waikato Plains,

Eisenbahn NZ: siehe Eisenbahn

Sonstiges

Steinbach (Jöhstadt)

Von mir ergänzte / erweiterte / bebilderte Artikel

ohne Kleinigkeiten, Tippfehlerkorrektur, Linkergänzung etc

Bremse (Eisenbahn), Carlsfeld (Eibenstock), Chemnitz Hauptbahnhof, Dampfbremse, Eisenbahnbetriebsleiter, Geyer, Heberleinbremse, Heizer, Jöhstadt, Liste der in Deutschland vorhandenen Dampflokomotiven, Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Länderbahnen, Mittelpufferkupplung, Museumsbahn, Preßnitztalbahn, Sächsische I K, Sandstreuer, Scharfenbergkupplung, Schmalzgrube, Telefonmast, Triebfahrzeugführer, Trompetenkupplung, Zugpersonal

Tairua, Taranaki, Pa (Maori), Pegasus Bay (war LK), White Island

Sequence-Inlining-System

Von mir eingebrachte Bilder / Fotos / Grafiken

Hier anzuschauen: Commons Gallerie Ich hänge meine Bilder grundsätzlich bei Commons.Wikimedia.org rein! So stehen sie auch auf anderen Wikipedias zur Verfügung. Alle Bilder werden unter der GNU FDL und der Creative Commons Attribution 2.5 License lizensiert. Sollte Interesse an einem Bild mit anderer Lizenzierung bestehen, bitte Nachricht auf der Diskussionsseite und gewünschter Verwendungszweck hinterlassen. Wohlwollende Prüfung zugesagt.

Grafiken (i.d.R. Karten, Prinzipdarstellungen etc.) und Bilder ohne eigenen Wertbeitrag werden unter Public Domain veröffentlicht.

In Vorbereitung / Recherche läuft / Ergänzung notwendig

Dampfbremse Klärung Funktionsprinzip und konstruktive Details,
Bahnpolizei/Transportpolizei Artikel überarbeitungsbedürftig, ggf. zusammenfassen
Liste der Museumseisenbahnen Inhaltliche Fehler siehe Diskussion
Latowski Dampfläutewerk
Eisenbahnsignal Systematisierung notwendig, bisher nur auf stationäre Signale bezogen

momentan noch ein paar Neuseeland-Artikel

To Do / Mittelfristige Bearbeitungsziele

Portal Logistik: Das Thema erfüllt voll die Anforderungen an eine Portalseite; es gibt auch schon eine ganze Menge Artikel; keine sinnvolle Hirarchiestruktur vorhanden; Index-Listen mit Begriffen, die einen eigenen Artikel erlauben (braucht aber viel Zeit!)
Schmalspurbahnen in Sachsen: verschiedene Details
Portal Automobilbau / Auto ..., noch viel Potential und Lücken - aber auch nicht so einfach zu systematisieren

PS: ...die von mir gelegentlich unter IP bearbeiteten Artikel sind nicht dabei (eine echte Sockenpuppe wirkte früher auch mal mit)!

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