Benutzer:J.L.Frey/Liste der größten Containerschiffe
Dies ist eine Liste von Containerschiffen mit einer Kapazität von mehr als 20.000 Twenty-foot Equivalent Units (TEU).
Containerschiffe werden in immer größeren Dimensionen gebaut, um Größenvorteile zu nutzen und die Kosten im intermodalen Güterverkehr zu senken. Auch Containerschiffe unterliegen bestimmten Größenbeschränkungen. In erster Linie sind dies die Verfügbarkeit ausreichend großer Hauptmaschinen und die Verfügbarkeit einer ausreichenden Anzahl von Häfen und Terminals, die für die Abfertigung von ultragroßen Containerschiffen vorbereitet und ausgerüstet sind. Darüber hinaus beschränken einige der wichtigsten Wasserstraßen der Welt, wie der Suezkanal und die Straße von Singapur, die maximalen Abmessungen eines Schiffes, das sie passieren kann.
Im Jahr 2016 definierten Prokopowicz und Berg-Andreassen ein Containerschiff mit einer Kapazität von 10.000 bis 20.000 TEU als Very Large Container Ship (VLCS) und eines mit einer Kapazität von mehr als 20.000 TEU als Ultra Large Container Ship (ULCS).[1]
Fertiggestellte Schiffe
Bearbeiten# | Baujahr | Name | Länge (m) |
Breite (m) |
Maximales TEU | BRZ | Reederei | Flagge | Bild | Referenz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2022 | MSC Irina | 399,9 | 61,3 | 24.346 | MSC | Liberia | [2] | ||
2022 | MSC Loreto | 399,9 | 61,3 | 24.346 | MSC | Liberia | ||||
2 | 2022 | MSC Tessa | 399,9 | 61,5 | 24.116 | MSC | Liberia | [3] | ||
2022 | MSC Celestino Maresca | 399,9 | 61,5 | 24.116 | MSC | Liberia | [4] | |||
3 | 2022 | Ever Alot | 399,9 | 61,5 | 24.004 | 236.228 | Evergreen (Taiwan) | Panama | [5] | |
2022 | Ever Aria | 399,9 | 61,5 | 24.004 | 236.228 | Evergreen (Taiwan) | Panama | [6] | ||
2022 | Ever Atop | 399,9 | 61,5 | 24.004 | 236.228 | Evergreen (Taiwan) | Singapur | [7] | ||
4 | 2021 | Ever Ace | 399,9 | 61,5 | 23.992 | 235.579 | Evergreen (Taiwan) | Panama | [8][9] | |
2021 | Ever Act | 399,9 | 61,5 | 23.992 | 235.579 | Evergreen (Taiwan) | Panama | |||
2021 | Ever Aim | 399,9 | 61,5 | 23.992 | 235.579 | Evergreen (Taiwan) | Panama | |||
2021 | Ever Alp | 399,9 | 61,5 | 23.992 | 235.579 | Evergreen (Taiwan) | Panama | |||
2022 | Ever Arm | 399,9 | 61,5 | 23,992 | 235.579 | Evergreen (Taiwan) | Taiwan | |||
2022 | Ever Art | 399,9 | 61,5 | 23,992 | 235.579 | Evergreen (Taiwan) | Taiwan | |||
5 | 2020 | HMM Algeciras | 399,9 | 61,0 | 23.964 | 228.283 | HMM (Südkorea) | Panama | [10][11][12] | |
2020 | HMM Copenhagen | 399,9 | 61,0 | 23.964 | 228.283 | HMM (Südkorea) | Panama | [11] | ||
2020 | HMM Dublin | 399,9 | 61,0 | 23.964 | 228.283 | HMM (Südkorea) | Panama | [11] | ||
2020 | HMM Gdansk | 399,9 | 61,0 | 23.964 | 228.283 | HMM (Südkorea) | Panama | [11] | ||
2020 | HMM Hamburg | 399,9 | 61,0 | 23.964 | 228.283 | HMM (Südkorea) | Panama | [11] | ||
2020 | HMM Helsinki | 399,9 | 61,0 | 23.964 | 228.283 | HMM (Südkorea) | Panama | [11] | ||
2020 | HMM Le Havre | 399,9 | 61,0 | 23.964 | 228.283 | HMM (Südkorea) | Panama | [11] | ||
6 | 2020 | HMM Oslo | 399,9 | 61,5 | 23.820 | 232.311 | HMM (Südkorea) | Panama | [11] | |
2020 | HMM Rotterdam | 399,9 | 61,5 | 23.820 | 232.311 | HMM (Südkorea) | Panama | [11] | ||
2020 | HMM Southampton | 399,9 | 61,5 | 23.820 | 232.311 | HMM (Südkorea) | Panama | [11] | ||
2020 | HMM Stockholm | 399,9 | 61,5 | 23.820 | 232.311 | HMM (Südkorea) | Panama | [11] | ||
2020 | HMM St Petersburg | 399,9 | 61,5 | 23.820 | 232.311 | HMM (Südkorea) | Panama | [11] | ||
7 | 2019 | MSC Gülsün | 399,9 | 61,5 | 23.756 | 232.618 | MSC (Schweiz) | Panama | [13] | |
2019 | MSC Samar | 399,9 | 61,5 | 23.756 | 232.618 | MSC (Schweiz) | Panama | [14] | ||
2019 | MSC Leni | 399,9 | 61,5 | 23.756 | 232.618 | MSC (Schweiz) | Panama | [15] | ||
2019 | MSC Mia | 399,9 | 61,5 | 23.756 | 232.618 | MSC (Schweiz) | Panama | [16] | ||
2019 | MSC Febe | 399,9 | 61,5 | 23.756 | 232.618 | MSC (Schweiz) | Panama | [17] | ||
2020 | MSC Ambra | 399,9 | 61,5 | 23.756 | 232.618 | MSC (Schweiz) | Panama | [18] | ||
8 | 2019 | MSC Mina | 399,8 | 61,0 | 23.656 | 228.741 | MSC (Schweiz) | Panama | [19] | |
2019 | MSC Isabella | 399,8 | 61,0 | 23.656 | 228.741 | MSC (Schweiz) | Panama | [20] | ||
2019 | MSC Arina | 399,8 | 61,0 | 23.656 | 228.741 | MSC (Schweiz) | Panama | [21] | ||
2019 | MSC Nela | 399,8 | 61,0 | 23.656 | 228.741 | MSC (Schweiz) | Panama | [22] | ||
2019 | MSC Sixin | 399,8 | 61,0 | 23.656 | 228.741 | MSC (Schweiz) | Panama | [23] | ||
2021 | MSC Apolline | 399,8 | 61,0 | 23.656 | 228.786 | MSC (Schweiz) | Liberia | [24] | ||
2021 | MSC Amelia | 399,8 | 61,0 | 23.656 | 228.786 | MSC (Schweiz) | Liberia | [25] | ||
2021 | MSC Diletta | 399,8 | 61,0 | 23.656 | 228.786 | MSC (Schweiz) | Liberia | [26] | ||
2021 | MSC Michelle | 399,8 | 61,0 | 23.656 | 228.786 | MSC (Schweiz) | Liberia | [27] | ||
2021 | MSC Allegra | 399,8 | 61,0 | 23.656 | 228.786 | MSC (Schweiz) | Liberia | [28] | ||
9 | 2020 | CMA CGM Jacques Saadé | 399,9 | 61,3 | 23.112 | 236.583 | CMA CGM (Frankreich) | Frankreich | [29] | |
2020 | CMA CGM Champs Elysées | 399,9 | 61,3 | 23.112 | 236.583 | CMA CGM (Frankreich) | Frankreich | [30] | ||
2020 | CMA CGM Palais Royal | 399,9 | 61,3 | 23.112 | 236.583 | CMA CGM (Frankreich) | Frankreich | [31] | ||
2020 | CMA CGM Louvre | 399,9 | 61,3 | 23.112 | 236.583 | CMA CGM (Frankreich) | Frankreich | [32] | ||
2021 | CMA CGM Rivoli | 399,9 | 61,3 | 23.112 | 236.583 | CMA CGM (Frankreich) | Frankreich | [33] | ||
2021 | CMA CGM Montmartre | 399,9 | 61,3 | 23.112 | 236.583 | CMA CGM (Frankreich) | Frankreich | [34] | ||
2021 | CMA CGM Concorde | 399,9 | 61,3 | 23.112 | 236.583 | CMA CGM (Frankreich) | Frankreich | [35] | ||
2021 | CMA CGM Trocadero | 399,9 | 61,3 | 23.112 | 236.583 | CMA CGM (Frankreich) | Frankreich | [36] | ||
2021 | CMA CGM Sorbonne | 399,9 | 61,3 | 23.112 | 236.583 | CMA CGM (Frankreich) | Frankreich | [37] | ||
10 | 2017 | OOCL Hong Kong | 399,9 | 58,5 | 21.413 | 210.890 | OOCL (Hong Kong) | Hongkong | [38] | |
2017 | OOCL Germany | 399,9 | 58,5 | 21.413 | 210.890 | OOCL (Hong Kong) | Hongkong | [39] | ||
2017 | OOCL Japan | 399,9 | 58,5 | 21.413 | 210.890 | OOCL (Hong Kong) | Hongkong | [40] | ||
2017 | OOCL United Kingdom | 399,9 | 58,5 | 21.413 | 210.890 | OOCL (Hong Kong) | Hongkong | [41] | ||
2017 | OOCL Scandinavia | 399,9 | 58,5 | 21.413 | 210.890 | OOCL (Hong Kong) | Hongkong | [42] | ||
2018 | OOCL Indonesia | 399,9 | 58,5 | 21.413 | 210.890 | OOCL (Hong Kong) | Hongkong | [43] | ||
11 | 2018 | COSCO Shipping Universe | 400,0 | 58,6 | 21.237 | 215.553 | COSCO (China) | Hongkong | [44] | |
2018 | COSCO Shipping Nebula | 400,0 | 58,6 | 21.237 | 215.553 | COSCO (China) | Hongkong | [45] | ||
2019 | COSCO Shipping Galaxy | 400,0 | 58,6 | 21.237 | 215.553 | COSCO (China) | Hongkong | [46] | ||
2019 | COSCO Shipping Solar | 400,0 | 58,6 | 21.237 | 215.553 | COSCO (China) | Hongkong | [47] | ||
2019 | COSCO Shipping Star | 400,0 | 58,6 | 21.237 | 215.553 | COSCO (China) | Hongkong | [48] | ||
2019 | COSCO Shipping Planet | 400,0 | 58,6 | 21.237 | 215.553 | COSCO (China) | Hongkong | [49] | ||
12 | 2018 | CMA CGM Antoine de Saint Exupéry | 400,0 | 59,0 | 20.954 | 219.277 | CMA CGM (Frankreich) | Frankreich | [50] | |
2018 | CMA CGM Jean Mermoz | 400,0 | 59,0 | 20.954 | 219.277 | CMA CGM (Frankreich) | Malta | [51] | ||
2018 | CMA CGM Louis Blériot | 400,0 | 59,0 | 20.954 | 219.277 | CMA CGM (Frankreich) | Malta | [52] | ||
13 | 2017 | Madrid Maersk | 399,0 | 58,6 | 20.568 | 214.286 | Maersk (Dänemark) | Dänemark | [53] | |
2017 | Munich Maersk | 399,0 | 58,6 | 20.568 | 214.286 | Maersk (Dänemark) | Dänemark | [54] | ||
2017 | Moscow Maersk | 399,0 | 58,6 | 20.568 | 214.286 | Maersk (Dänemark) | Dänemark | [55] | ||
2017 | Milan Maersk | 399,0 | 58,6 | 20.568 | 214.286 | Maersk (Dänemark) | Dänemark | [56] | ||
2017 | Monaco Maersk | 399,0 | 58,6 | 20.568 | 214.286 | Maersk (Dänemark) | Dänemark | [57] | ||
2018 | Marseille Maersk | 399,0 | 58,6 | 20.568 | 214.286 | Maersk (Dänemark) | Dänemark | [58] | ||
2018 | Manchester Maersk | 399,0 | 58,6 | 20.568 | 214.286 | Maersk (Dänemark) | Dänemark | [59] | ||
2018 | Murcia Maersk | 399,0 | 58,6 | 20.568 | 214.286 | Maersk (Dänemark) | Dänemark | [60] | ||
2018 | Manila Maersk | 399,0 | 58,6 | 20.568 | 214.286 | Maersk (Dänemark) | Dänemark | [61] | ||
2018 | Mumbai Maersk | 399,0 | 58,6 | 20.568 | 214.286 | Maersk (Dänemark) | Dänemark | [62] | ||
2019 | Maastricht Maersk | 399,0 | 58,6 | 20.568 | 214.286 | Maersk (Dänemark) | Dänemark | [63] | ||
14 | 2017 | MOL Truth | 399,0 | 58,0 | 20.182 | 210.691 | ONE (Japan) | Panama | [64] | |
2018 | MOL Treasure | 399,0 | 58,0 | 20.182 | 210.691 | ONE (Japan) | Panama | [65] | ||
15 | 2017 | MOL Triumph | 400,0 | 58,8 | 20.170 | 210.678 | ONE (Japan) | Marshallinseln | [66] | |
2017 | MOL Trust | 400,0 | 58,8 | 20.170 | 210.678 | ONE (Japan) | Marshallinseln | [67] | ||
2017 | MOL Tribute | 400,0 | 58,8 | 20.170 | 210.678 | ONE (Japan) | Marshallinseln | [68] | ||
2017 | MOL Tradition | 400,0 | 58,8 | 20.170 | 210.678 | ONE (Japan) | Marshallinseln | [69] | ||
16 | 2019 | Ever Glory | 400,0 | 58,8 | 20.160 | 219.775 | Evergreen (Taiwan) | Liberia | [70] | |
2019 | Ever Govern | 400,0 | 58,8 | 20.160 | 219.688 | Evergreen (Taiwan) | Panama | [71] | ||
2019 | Ever Globe | 400,0 | 58,8 | 20.160 | 219.775 | Evergreen (Taiwan) | Panama | [72] | ||
2019 | Ever Greet | 400,0 | 58,8 | 20.160 | 219.688 | Evergreen (Taiwan) | Panama | [73] | ||
17 | 2018 | Ever Golden | 400,0 | 58,8 | 20.124 | 219.079 | Evergreen (Taiwan) | Panama | [74] | |
2018 | Ever Goods | 400,0 | 58,8 | 20.124 | 219.079 | Evergreen (Taiwan) | Panama | [75] | ||
2018 | Ever Genius | 400,0 | 58,8 | 20.124 | 219.400 | Evergreen (Taiwan) | Panama | [76] | ||
2018 | Ever Given | 400,0 | 58,8 | 20.124 | 219.079 | Evergreen (Taiwan) | Panama | [77] | ||
2018 | Ever Gifted | 400,0 | 58,8 | 20.124 | 219.352 | Evergreen (Taiwan) | Singapur | [78] | ||
2019 | Ever Grade | 400,0 | 58,8 | 20.124 | 219.158 | Evergreen (Taiwan) | Panama | [79] | ||
2019 | Ever Gentle | 400,0 | 58,8 | 20.124 | 217.612 | Evergreen (Taiwan) | Liberia | [80] | ||
18 | 2018 | COSCO Shipping Taurus | 399,8 | 58,7 | 20.119 | 194.864 | COSCO (China) | Hongkong | [81] | |
2018 | COSCO Shipping Gemini | 399,9 | 58,7 | 20.119 | 194.864 | COSCO (China) | Hongkong | [82] | ||
2018 | COSCO Shipping Virgo | 399,9 | 58,7 | 20.119 | 194.864 | COSCO (China) | Hongkong | [83] | ||
2018 | COSCO Shipping Libra | 399,7 | 58,7 | 20.119 | 194.864 | COSCO (China) | Hongkong | [84] | ||
2018 | COSCO Shipping Sagittarius | 399,7 | 58,7 | 20.119 | 194.864 | COSCO (China) | Hongkong | [85] |
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Adam K. Prokopowicz, Jan Berg-Andreassen: An evaluation of current trends in container shipping industry, very large container ships (VLCSs), and port capacities to accommodate TTIP increased trade. In: Transportation Research Procedia. 14. Jahrgang, Dezember 2016, S. 2910–2919, doi:10.1016/j.trpro.2016.05.409 (englisch).
- ↑ The world's largest container ships MSC Irina and MSC Loreto floated. In: www.phaata.com. Abgerufen am 6. November 2022 (englisch).
- ↑ MSC Tessa breaks the record for the world's largest container ship with a capacity of 24,116 TEU. In: www.phaata.com. Abgerufen am 2. November 2022 (englisch).
- ↑ MSC’s Second Record-Setting Boxship Floated as Newbuilds Continue. In: www.maritime-executive.com. Abgerufen am 2. November 2022 (englisch).
- ↑ EVER ALOT, Container Ship - Details and current position - IMO 9893955 - VesselFinder. In: www.vesselfinder.com. Abgerufen am 22. Juni 2022 (englisch).
- ↑ Evergreen’s 2nd 24,000 TEU behemoth delivered. In: www.marineinsight.com. Abgerufen am 6. November 2022 (englisch).
- ↑ Chinese shipyards unleash a series of 24,000 TEU giants intended for MSC, Evergreen. In: www.offshore-energy.biz. Abgerufen am 6. November 2022 (englisch).
- ↑ Brunello says: Evergreen takes the biggest boxship mantle away from HMM by just 28 teu. In: Splash247. 19. Mai 2021, abgerufen am 30. Juli 2021 (britisches Englisch).
- ↑ ShipmentLink - Vessel Particulars. In: www.shipmentlink.com. Abgerufen am 30. Juli 2021 (englisch).
- ↑ In down market HMM takes deliver of worlds biggest boxship. (englisch).
- ↑ a b c d e f g h i j k l HMM Vessel Fleet. In: HMM. (englisch).
- ↑ HMM Algeciras (2000023). In: Register of ships. Korean Register of Shipping, abgerufen am 6. Mai 2020 (englisch).
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- ↑ MSC Samar on DNV GL Record, retrieved 15 August 2019
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- ↑ MSC Febe on DNV GL Record, retrieved 16 December 2019
- ↑ MSC Ambra on DNV GL Record, retrieved 24 January 2020
- ↑ MSC Mina on DNV GL Record, retrieved 19 July 2019
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- ↑ MSC Arina on DNV GL Record, retrieved 12 September 2019
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- ↑ MSC Allegra on DNV GL Record, retrieved 17 November 2021
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- ↑ CMA CGM Champs Elysées joins French LNG fleet. In: Container News. 30. Oktober 2020, abgerufen am 8. November 2020 (amerikanisches Englisch).
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- ↑ Equasis. In: www.veristar.com. Abgerufen am 11. Juli 2021 (englisch).
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- ↑ COSCO Shipping Solar on marinetraffic.com, retrieved 28 April 2019
- ↑ COSCO Shipping Star on marinetraffic.com, retrieved 5 July 2019
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- ↑ CMA CGM Jean Mermoz shipowner's site, on marinetraffic.com, retrieved 17 June 2018
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- ↑ Manchester Maersk ABS Record, on marinetraffic.com, retrieved 11 January 2018
- ↑ Murcia Maersk ABS Record, on marinetraffic.com, retrieved 1 March 2018
- ↑ Manila Maersk ABS Record, on marinetraffic.com, retrieved 30 March 2018
- ↑ Mumbai Maersk on marinetraffic.com, retrieved 4 May 2018
- ↑ Maastricht Maersk on marinetraffic.com, retrieved 28 April 2019
- ↑ MOL Truth shipowner's press release, on marinetraffic.com, retrieved 9 December 2017
- ↑ MOL Treasure on marinetraffic.com, retrieved 31 January 2018
- ↑ MOL Triumph shipowner's press release, on marinetraffic.com, retrieved 9 December 2017
- ↑ MOL Trust on marinetraffic.com, retrieved 24 November 2017
- ↑ MOL Tribute on marinetraffic.com, retrieved 24 November 2017
- ↑ MOL Tradition on marinetraffic.com, retrieved 24 November 2017
- ↑ Ever Glory on marinetraffic.com, retrieved 9 June 2019
- ↑ Ever Govern on marinetraffic.com, retrieved 19 July 2019
- ↑ Ever Globe on operator's site, on marinetraffic.com, retrieved 10 September 2019
- ↑ Ever Greet on operator's site, on marinetraffic.com, retrieved 17 October 2019
- ↑ Ever Golden on operator's site, on marinetraffic.com, retrieved 1 April 2018
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