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1. Hackschnitzelharvester
Ein Hackschnitzelharvester ist eine Kombination aus Holzvollernter und einer mobilen Hackmaschine. Vollernter werden überwiegend bei der Waldpflege im Nadelwald eingesetzt und schneiden die zu entnehmenden Bäume in industriell verwertbare Längen. Mobilhacker zerkleinern im Anschluss nicht vermarktungsfähiges Restholz zu Hackschnitzel, aus denen dann Spanplatten oder Zellstoff produziert werden oder Bioenergie durch Verbrennung gewonnen wird. Der Hackschnitzelharvester vereinigt beide Arbeitsgänge.
Erste Maschinen dieser Bauart kamen Anfang der 90-er Jahre vom dänischen Forstmaschinenhersteller Silvatec. Diese Maschinen wurden ausschließlich für Durchforstungen junger Nadelholzbestände gebaut und waren anfangs nur mit einem Holzgreifer, montiert an einem 7-Meter langem Kran, ausgestattet, um manuell gefällte Ganzbäume dem Hacker zuzuführen. Einzelne Modelle hatten einen Fällkopf, mit dem es möglich war, Bäume im näherem Arbeitsbereich der Maschine zu fällen. Eine Aufarbeitung des Baumes in verschiedene Holzlängen war aber ebenso unmöglich wie die Entastung. Der maximal mögliche Hackgutdurchmesser betrug 28 cm. 1993 entwickelten J.Greß und U.Jacobsen eine erste Maschine, die mit einem Harvesteraggregat zur Aufarbeitung von Fixlängen ausgestattet war und gleichzeitig einen leistungsstarken Großhacker hatte. dieser Maschine waren:
Arbeits- bzw. Schwenkbereich der Maschine = 270° (Silvatec = 60°)
max. Hackgutdurchmesser = 65 x 50 cm (Silvatec = 28 cm)
kompakte Bauweise (Länge 7,8 m – Silvatec = 9,8 m, Volvo BM = 11,30 m)
in Produktionsdaten vergleichbar mit den Einzelmaschinen Harvester und Mobilhacker2. Hackschnitzelharvester*manuelle Vorarbeiten waren nicht mehr nötig
Produktion von Wertholz und Verwertung von Restholz in einem Arbeitsgang
Um gleiche Ergebnisse bei der Holzernte mit konventionellen Maschinen erzielen zu können, sind mindestens drei Maschinen notwendig. Der Harvester fällt den Baum und sägt ihn in verwertbare Längen, der Forwarder sammelt all das Nutzholz und transportiert es zur Waldstraße und der Mobilhacker fährt anschließend mehrfach durch die Rückegassen, um Restholz oder Kronenmaterial zu hacken. Beim Hackschnitzelharvester entfällt dieser Arbeitsgang, da während der Aufarbeitung anfallendes Restholz sofort gehackt wird. Den Transport der Hackschnitzel von Harvester zum an der Waldstraße bereitgestellten Absetzcontainer übernimmt ein Forwarder mit Kippcontainer.
Das "Shuttle"
Während der Fahrt zur Waldstraße wurde produziertes Wertholz aufgeladen. Dieses sogenannte „Shuttle“ war mit einem Hakenlift ausgestattet, der ein schnelles Wechseln von Container und Rungengestell zur Rückung von Kurzholz ermöglichte. In mehrfachen Langzeittest durch namenhafte Forstinstitute wie KWF oder LWF Uni München wurde diese Technologie als besonders bodenschonendes Holzernteverfahren eingestuft, da die Maschine die Arbeitsgasse jeweils nur einmal befahren mussten. Außerden waren zur Produktion nur noch zwei Spezialmaschinen notwendig, was Betriebs- und Materialkosten senkt. Dieser Hackschnitzelharvester wurde zwischen 1995 und 2000 in verschiedenen Gebieten Deutschland, der Niederlande und kurzzeitig auch in Frankreich eingesetzt und produziert heute in der Schweiz Hackschnitzel zur Versorgung örtlicher Kleinheizkraftwerke. Ingesamt wurden nach dieser Idee zehn Maschinen gebaut, die in verschiedenen Ausführungen in Schweden (1), Estland(6), Dänemark(1), der Schweiz (1) und Deutschland (1) liefen oder immer noch tätig sind.
Neben dem dänischen Hersteller Silvatec (Maschinenmodell CH 878) hat auch der finnische Forstmaschinenhersteller Komatsu (früher Valmet) mit dem Valmet 801 Combi eine Maschine auf den Markt gebracht, die nach gleicher Technologie arbeitet. Andere bekannte Hersteller setzten auf Bündler. Diese Spezialaufbauten für Forwarder sammeln Restholz und Kronenmaterial vom Einschlagsgebiet zusammen und pressen dies zu transportgerechten Bündeln, die dann in Biomassekraftwerken zur Energiegewinnung verbrannt werden.
