Benutzer:Jpp/Straßen in Nunavut

Das Straßennetz von Nunavut, einem Territorium im Norden Kanadas, besteht überwiegend aus Schotterwegen von weniger als 300 Kilometern Länge (Stand: 2007), wobei die einfachen Fahrwege in Siedlungsumgebungen inbegriffen sind, nicht jedoch die innerörtlichen, meist ebenfalls nur geschotterten Siedlungsstraßen. Mit den Nordwest-Territorien verbunden ist Nunavut einzig durch einen nur während der Monate Februar und März benutzbaren Fahrweg zwischen Bathurst Inlet und dem Contwoyto-See, der die Grenze zu den Nordwest-Territorien bildet. Dieser Fahrweg umfasst allein rund 72 Prozent des Straßennetzes von Nunavut. Ein Highway, der Nunavut mit Manitoba verbindet, befindet sich im Planungsstadium.

Yellowknife-Contwoyto-See-Winterfahrweg

Dieser rund 570 Kilometer lange, nur während zweier Monate benutzbare Fahrweg von Yellowknife zum Contwoyto-See an der Grenze zu Nunavut verläuft ganz auf dem Gebiet der Nordwest-Territorien. Er bildet den Anschluss zu dem 210 Kilometer langen Winterfahrweg zwischen dem Contwoyto-See und Bathurst Inlet.

Arctic Bay-Nanisivik-Highway

Diese 21 Kilometer lange befestigte Straße von Arctic Bay nach Nanisivik gilt im Allgemeinen als „einziger Highway von Nunavut“. Seit dem Auflassen der Kupfermine in Nanisivik hat sie wesentlich an Bedeutung verloren; für die Bewohner von Arctic Bay dient sie nur noch als Zubringer zum Flugplatz Nanisivik.

Eureka-Straße

Eureka verfügt über eine weniger als 20 Kilometer lange Allwetter-Schotterstraße, welche die Eureka-Wetterstation einerseits mit dem Eureka-Flugplatz und seiner Militärstation sowie andererseits mit dem über zehn Kilometer entfernten „Astrolab“-Observatorium (Arctic Stratospheric Ozone Observatory) verbindet. Sie wird scherzhaft als letzte Straße Kanadas bezeichnet.

Straße von Iqaluit nach Apex

Sie verbindet Iqaluit mit der etwa fünf Kilometer entfernten ehemaligen Mustersiedlung Apex, heute ein Vorort von Iqaluit. Definitionsgemäß wurde sie damit zu einer innerörtlichen Straße.

Verbindungsstraße von Alert zum Flugplatz

Die Straße von Alert zum Flugplatz ist ein Schotterweg und als nördlichste Straße Kanadas erwähnenswert. Es handelt sich um eine ungefähr sechs Kilometer lange, eher als innerörtlich zu bezeichnende Allwetter-Straße.

Mount Pelly Road

Von Cambridge Bay führt eine etwa 17 Kilometer lange Schotterstraße nach Norden zu dem im Ovajok-Territorialpark gelegenen Mount Pelly. Nach Westen führt eine weitere etwa 15 Kilometer lange Schotterstraße zu Campplätzen.