Benutzer:Lukas Raich/F1-Wagen-Vorlage

**Lukas Raich/F1-Wagen-Vorlage**
Konstrukteur:	Vorlage:LAND
Designer:	[[]] (techn. Direktor); [[]] (Designer); [[]] (Aerodynamik)
Vorgänger:	[[]]
Nachfolger:	[[]]
Technische Spezifikationen
Chassis:	Monocoque aus CFK Wabenkernsandwich-Monocoque aus CFK Wabenkernsandwich-Monocoque mit Deckschichten aus CFK Gepresstes Kompositmonocoque aus CFK Gepresstes Wabenkernsandwich-Kompositmonocoque aus CFK
Motor:	KURZNAME MOTORBEZEICHNUNG 2998 cm³, 72°-V10-Saugmotor
Radaufhängung vorn:	Doppelquerlenkerachse Doppelquerlenkerachse mit innenliegenden Federn und Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen Doppelquerlenkerachse mit innenliegenden Federn und Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen mit Kipphebeln Doppelquerlenkerachse mit innenliegenden Federn und Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen und Umlenkhebeln Doppelquerlenkerachse mit Stabilisator, innenliegenden Schraubenfedern und integrierten Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen
Radaufhängung hinten:	Doppelquerlenkerachse
Länge:	mm
Breite:	mm
Radstand:	mm
Gewicht:	kg
Reifen:	[[]]
Benzin:	[[]]
Statistik
Fahrer:	XX. Vorlage:LAND; XX. Vorlage:LAND
Erster Start:	Großer Preis von Australien JAHR
Letzter Start:	Großer Preis von Japan JAHR
WM-Punkte:	XX
Podestplätze:	XX
Führungsrunden:	XX über XX km
	Stand: Saisonende XXXX

Der NAME war der Formel-1-Rennwagen von TEAM LANGNAME für die Saison XXXX; er wurde bei allen XX Rennen der Saison eingesetzt.

Technik und Entwicklung

Der technische Direktor für die Entwicklung war XXX. Ihm unterstanden YYY für die Konstruktion sowie ZZZ für die aerodynamische Form des Wagens.^[1]

Motor war der BEZEICHNUNG-V10-Saugmotor von HERSTELLER mit einem Hubraum von 0000 cm³ und einem Zylinderbankwinkel von 00°. Er wog 000 kg und leistete 000 kW (000 PS) bei 00.000/min. Damit erreichte der Wagen bis zu 000 km/h. Das selbstentwickelte sequentielle Halbautomatikgetriebe hatte X Gänge.

Stammfahrer waren FAHRER1 sowie FAHRER2, als Test- und Ersatzfahrer wurde ERSATZ nominiert.

Fahrer	Nr.	Punkte	Rang
Formel-1-Weltmeisterschaft YYYY		XXX	X.
Vorlage:LAND	0X
Vorlage:LAND	0X

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
Violett	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
Rot	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Weiß	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
Hellblau	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^{1/2/3/4/5/6/7/8}	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	_SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Commons: Lukas Raich/F1-Wagen-Vorlage – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

↑ statsf1.com: WAGEN BEZEICHNUNG. Stats F1, 1. Januar 2001, abgerufen am 27. März 2020 (englisch).

Kategorie:Formel-1-Rennwagen (TEAMNAME)|BEZEICHNUNG Kategorie:Rennwagen der Formel-1-Weltmeisterschaft XXXX