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Benutzer:Mark McWire/Liste von deutschen Neigetechniktriebwagen

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Baureihe 612

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Triebfahrzeugübersicht mit Unfalldaten und Stationierung

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Triebzugnummer
Namensgebung 		ehemalige Stationierung
aktueller Einsatzort 		Status / Umbau Unfälle oder besondere Vorkommnisse
Allgemeine Bemerkungen
612 001/501 Kaiserslautern (09. Aug. 2000 – 13. Juli 2008)
Dresden (14. Juli 2008 – 18. Dez. 2011)
Leipzig (19. Dez. 2011 – 30. Juli 2012)


Kempten (seit 31. Juli 2012)

612 002/502 Kaiserslautern (16. Feb. 2000 – 08. Dez. 2007)
Dresden (09. Dez. 2007 – 10. Dez. 2011)
Leipzig (11. Dez. 2011 – 30. Juli 2012)


Kempten (seit 31. Juli 2012)

612 003/503 Kaiserslautern (05. März 2000 – 12. Dez. 2009)


Kempten (seit 13. Dez. 2009)

612 004/504 Kaiserslautern (29. Juni 2000 – 12. Dez. 2009)


Kempten (seit 13. Dez. 2009)

612 005/505 Kaiserslautern (29. Juni 2000 – 20. Jan. 2015) Stillstandsmanagement
612 006/506 Kaiserslautern (25. Mai 2000 – 20. Jan. 2015) Stillstandsmanagement
612 007/507 Kaiserslautern (21. Feb. 2000 – 14. Apr. 2015) Stillstandsmanagement
612 008/508 Kaiserslautern (23. März 2000 – 22. Apr. 2015) Stillstandsmanagement Im November 2002 erlitt Triebzug 612 008/508 einen Brandschaden. Der Triebwagen 612 508 wurde zum 29. November 2002 ausgemustert und der aufgearbeitete 612 516 in 612 508 umgezeichnet und zusammen mit dem reparierten 612 008 am 29. Nov. 2002 wieder in Dienst gestellt.
612 009/509 Kaiserslautern (20. Jan. 2000 – 27. Mai 2000)
Leipzig (28. Mai 2000 – 14. Apr. 2003)
Halle (Saale) (14. Apr. 2003 – 01. Dez. 2011)
Leipzig (02. Dez. 2011 – 14. Dez. 2014)
Kassel (15. Dez. 2014 – 05. Okt. 2015) 		Stillstandsmanagement
612 010/510 Kaiserslautern (15. März 2000 – 27. Mai 2000)
Leipzig (28. Mai 2000 – 13. Dez. 2008)
Erfurt (14. Dez. 2008 – 12. Dez. 2009)


Leipzig (seit 13. Dez. 2011)

612 011/511 Kaiserslautern (20. Jan. 2000 – 27. Mai 2000)
Leipzig (28. Mai 2000 – 13. Dez. 2008)
Erfurt (14. Dez. 2008 – 12. Dez. 2009)
Leipzig (13. Dez. 2009 – 19. Apr. 2009)
Ulm (20. Apr. 2015 – 30. Juni 2015)


Leipzig (seit 01. Juli 2015)

612 012/512 Kaiserslautern (21. Feb. 2000 – 27. Mai 2000)
Leipzig (28. Mai 2000 – 14. Apr. 2003)
Halle (Saale) (15. Apr. 2003 – 01. Dez. 2001)


Leipzig (seit 02. Dez. 2011)

612 013/513 Kaiserslautern (20. Jan. 2000 – 27. Mai 2000)
Leipzig (28. Mai 2000 – 14. Apr. 2003)
Halle (Saale) (15. Apr. 2003 – 09. Dez. 2006)
Erfurt (10. Dez. 2006 – 12. Dez. 2009)


Leipzig (seit 13. Dez. 2011)

612 014/514 Kaiserslautern (31. März 2000 – 27. Mai 2000)
Leipzig (28. Mai 2000 – 14. Apr. 2003)
Halle (Saale) (15. Apr. 2003 – 13. Dez. 2011)


Leipzig (seit 14. Dez. 2011)

612 015/515 Leipzig (04. Mai 2000 – 14. Apr. 2003)
Halle (Saale) (15. Apr. 2003 – 13. Dez. 2011)


Leipzig (seit 14. Dez. 2011)

612 016/516 Kaiserslautern (19. Apr. 2000 – 27. Mai 2000)
Leipzig (28. Mai 2000 – 29. Nov. 2002) 		612 016 ausgemustert
612 516 zu 612 508 umgezeichnet 		Am 9. April 2002 brannte Triebzug 612 016/516 nach einem Motorschaden bei Könnern teilweise aus. Nachdem einige Zeit später Triebzug 612 008/508 ebenfalls einen Brandschaden erlitten hatte, wurde der aufgearbeitete 612 516 in 612 508 umgezeichnet und zusammen mit dem reparierten 612 008 wieder in Dienst gestellt. Die Zugteile 612 016 und 612 508 (Original) wurden ausgemustert.
612 017/517 Leipzig (04. Mai 2000 – 14. Apr. 2003)
Halle (Saale) (15. Apr. 2003 – 09. Dez. 2006)
Erfurt (10. Dez. 2006 – 12. Dez. 2009)


Leipzig (seit 13. Dez. 2009)

612 018/518 Leipzig (17. Mai 2000 – 14. Apr. 2003)
Halle (Saale) (15. Apr. 2003 – 09. Dez. 2006)
Erfurt (10. Dez. 2006 – 12. Dez. 2009)
Leipzig (13. Dez. 2009 – 11. Okt. 2015)


Ulm (seit 12. Okt. 2015)

612 019/519 Leipzig (10. Mai 2000 – 10. Dez. 2005)
Dresden (11. Dez. 2005 – 16. Dez. 2013)


Kempten (seit 17. Dez. 2013)

612 020/520 Leipzig (17. Aug. 2000 – 11. Juni 2001)
Hof (12. Juni 2001 – 14. Dez. 2002)
Leipzig (15. Dez. 2002 – 10. Dez. 2005)
Dresden (11. Dez. 2005 – 14. Apr. 2014)


Ulm (seit 15. Apr. 2014)

612 021/521
"Franken-Sachsen-Express" 		Leipzig (17. Mai 2000 – 11. Juni 2001)
Hof (12. Juni 2001 – 14. Dez. 2002)
Leipzig (15. Dez. 2002 – 10. Dez. 2005)
Dresden (11. Dez. 2005 – 14. Apr. 2014)


Ulm (seit 15. Apr. 2014)

612 022/522 Kaiserslautern (23. Juni 2000 – 07. Sep. 2000)


Erfurt (seit 08. Sep. 2000)

612 023/523 Erfurt (seit 29. Mai 2000)
612 024/524 Kaiserslautern (06. Juli 2000 – 20. Okt. 2000)


Erfurt (seit 21. Okt. 2000)

612 025/525 Kaiserslautern (14. Juli 2000 – 10. Nov. 2000)


Erfurt (seit 11. Nov. 2000)

612 026/526 Kaiserslautern (20. Jan. 2000 – 02. Feb. 2000)


Erfurt (seit 03. Feb. 2000)

612 027/527 Erfurt (seit 10. Feb. 2000)
612 028/528 Kaiserslautern (25. Feb. 2000 – 25. Apr. 2000)


Erfurt (seit 26. Apr. 2000)

612 029/529 Kaiserslautern (07. März 2000 – 27. Mai 2000)


Erfurt (seit 28. Mai 2000)

612 030/530 Kaiserslautern (31. März 2000 – 20. Okt. 2000)


Erfurt (seit 21. Okt. 2000)

Am 18. November 2003 brannte dieser Triebzug auf der Fahrt zwischen Plauen und Reichenbach. Er wurde dabei schwer beschädigt und am 6. Dezember 2003 vorübergehend ausgemustert. Am 28. Februar 2004 wurde er nach einer Sanierung wieder in Dienst gestellt.
612 031/531 Kaiserslautern (11. Apr. 2000 – 20. Okt. 2000)


Erfurt (seit 21. Okt. 2000)

612 032/532 Kaiserslautern (20. Apr. 2000 – 25. Apr. 2000)
Leipzig (26. Apr. 2000 – 27. Mai 2000)


Erfurt (seit 28. Mai 2000)

612 033/533 Kaiserslautern (04. Mai 2000 – 20. Okt. 2000)


Erfurt (seit 21. Okt. 2000)

612 034/534 Kaiserslautern (25. Mai 2000 – 13. Nov. 2000)


Erfurt (seit 14. Nov. 2000)

612 035/535 Erfurt (seit 29. Mai 2000)
612 036/536 Kaiserslautern (04. Aug. 2000 – 20. Nov. 2000)


Erfurt (seit 21. Okt. 2000)

Sanierung am 4. August 2006 nach einem Unfallschaden
612 037/537 Erfurt (19. Juni 2000 – 14. Jan. 2004)
Leipzig (15. Jan. 2004 – 12. Dez. 2009)
Halle (Saale) (13. Dez. 2009 – 31. Dez. 2010)


Leipzig (seit 01. Jan. 2011)

612 038/538 Erfurt (11. Juli 2000 – 16. Feb. 2004)


Leipzig (seit 17. Feb. 2004)

612 039/539 Kaiserslautern (27. Juli 2000 – 10. Aug. 2001)
Dortmund (11. Aug. 2001 – 10. Dez. 2005)


Kassel (seit 11. Dez. 2005)

612 040/540 Kaiserslautern (04. Aug. 2000 – 10. Aug. 2001)
Dortmund (11. Aug. 2001 – 10. Dez. 2005)


Kassel (seit 11. Dez. 2005)

612 041/541 Kaiserslautern (14. Aug. 2000 – 10. Aug. 2001)
Dortmund (11. Aug. 2001 – 10. Dez. 2005)


Kassel (seit 11. Dez. 2005)

Der Zugteil 612 541 wurde ausgemustert und durch 612 578 ersetzt. Am 7. Februar 2014 kollidierte dieser Triebzug auf der Fahrt als RE 3907 an einem Bahnübergang in Scherfede mit einem Autotransporter bei einer Geschwindigkeit von 120 Kilometer pro Stunde. Der Zug wurde schwer beschädigt, es gab neun leicht Verletze an Bord des Zuges.[1]
612 042/542 Kaiserslautern (08. Sep. 2000 – 10. Aug. 2001)
Dortmund (11. Aug. 2001 – 10. Dez. 2005)


Kassel (seit 11. Dez. 2005)

612 043/543 Kaiserslautern (04. Aug. 2000 – 10. Aug. 2001)
Dortmund (11. Aug. 2001 – 10. Dez. 2005)


Kassel (seit 11. Dez. 2005)

612 044/544 Kaiserslautern (20. Sep. 2000 – 10. Aug. 2001)
Dortmund (11. Aug. 2001 – 10. Dez. 2005)


Kassel (seit 11. Dez. 2005)

612 045/545 Kaiserslautern (20. Okt. 2000 – 12. Aug. 2001)
Dortmund (13. Aug. 2001 – 10. Dez. 2005)


Kassel (seit 11. Dez. 2005)

612 046/546 Kaiserslautern (20. Okt. 2000 – 10. Aug. 2001)
Dortmund (11. Aug. 2001 – 10. Dez. 2005)


Kassel (seit 11. Dez. 2005)

612 047/547 Kaiserslautern (20. Okt. 2000 – 10. Aug. 2001)
Dortmund (11. Aug. 2001 – 10. Dez. 2005)


Kassel (seit 11. Dez. 2005)

612 048/548 Kaiserslautern (20. Okt. 2000 – 10. Aug. 2001)
Dortmund (11. Aug. 2001 – 10. Dez. 2005)


Kassel (seit 11. Dez. 2005)

612 049/549 Kaiserslautern (03. Nov. 2000 – 10. Aug. 2001)
Dortmund (11. Aug. 2001 – 10. Dez. 2005)


Kassel (seit 11. Dez. 2005)

612 050/550 Kaiserslautern (03. Nov. 2000 – 10. Aug. 2001)
Dortmund (11. Aug. 2001 – 10. Dez. 2005)


Kassel (seit 11. Dez. 2005)

612 051/551 Kaiserslautern (20. Dez. 2000 – 14. Apr. 2015) Stillstandsmanagement
612 052/552 Kaiserslautern (20. Dez. 2000 – 21. Jan. 2015) Stillstandsmanagement
612 053/553 Kaiserslautern (20. Dez. 2000 – 14. Apr. 2015) Stillstandsmanagement
612 054/554 Kaiserslautern (25. Jan. 2001 – 21. Jan. 2015) Stillstandsmanagement
612 055/555
"Burgkunstadt" 		Hof (seit 23. Dez. 2000)
612 056/556 Hof (seit 23. Dez. 2000)
612 057/557 Hof (20. Feb. 2001 – 16. Dez. 2003)


Kempten (seit 17. Dez. 2013)

612 058/558 Hof (22. Jan. 2001 – 16. Dez. 2003)


Kempten (seit 17. Dez. 2013)

612 059/559 Hof (16. März 2001 – 16. Dez. 2003)


Kempten (seit 17. Dez. 2013)

612 060/560
"Stadt Amberg" 		Hof (28. Feb. 2001 – 01. Jan. 2016) ausgemustert Dieser Triebzug kollidierte am 5. November 2015 bei Freihungsand (Bahnstrecke Neukirchen–Weiden) an einem Bahnübergang mit einem LKW (Schwertransport) bei einer Geschwindigkeit von etwa 140 km/h. Der vordere Teil des Triebzuges geriet nach einer Explosion in Brand. Der Unfall forderte zwei Tote, den LKW-Fahrer sowie den Triebfahrzeugführer, und mehrere schwerverletzte Fahrgäste.[2]
612 061/561 Hof (seit 10. Juli 2001)
612 062/562 Hof (seit 09. Aug. 2001)
612 063/563 Hof (14. März 2001 – 28. Aug. 2001) ausgemustert Dieser Triebzug kollidierte am 22. Juni 2001 bei Vilseck, auf der Bahnstrecke Neukirchen–Weiden, an einem Bahnübergang mit einem amerikanischen Militärfahrzeug und brannte zur Hälfte aus. Anschließend wurde er ausgemustert.[3]
612 064/564 Hof (seit 24. Aug. 2001)
612 065/565 Hof (seit 27. März 2001)
612 066/566 Hof (seit 09. Mai 2001)
612 067/567 Hof (seit 10. Mai 2001)
612 068/568 Hof (09. Mai 2001 – 20. Juli 2001)


Leipzig (seit 21. Juli 2001)

abgestellt Dieser Triebzug steht in Erfurt abgestellt und wird nicht mehr im Fahrgasteinsatz verwendet.
612 069/569 Hof (30. Mai 2001 – 14. Aug. 2001)


Leipzig (seit 15. Aug. 2001)

612 070/570 Hof (30. Mai 2001 – 14. Aug. 2001)
Leipzig (15. Aug. 2001 – 23. Sep. 2011) 		612 070 abgestellt (seit 23. Sep. 2011
612 570 ausgemustert (seit 30. Apr. 2012) 		Dieser Triebzug kollidierte am 20. September 2011 bei Lauterbach, nördlich von Bad Lausick, als RE 3736 Chemnitz–Leipzig mit einem Auto und entgleiste vollständig. Dabei wurden 21 Personen verletzt, sechs davon schwer. Der vordere Teil des betroffenen Triebzuges wurde nach der Unfalluntersuchung ausgemustert.[4]
612 071/571 Hof (08. Juni 2001 – 14. Aug. 2001)
Leipzig (15. Aug. 2001 – 12. Juni 2004)
Dresden (13. Juni 2004 – 14. Apr. 2014)


Ulm (seit 15. Apr. 2014)

612 072/572 Hof (30. Mai 2001 – 14. Aug. 2001)
Leipzig (15. Aug. 2001 – 12. Juni 2004)
Dresden (13. Juni 2004 – 14. Apr. 2014)


Ulm (seit 15. Apr. 2014)

612 073/573 Hof (08. Juni 2001 – 04. Nov. 2001)


Kempten (seit 05. Nov. 2001)

612 074/574
"Immenstadt" 		Hof (08. Juni 2001 – 05. Nov. 2001)


Kempten (seit 06. Nov. 2001)

612 075/575 Hof (08. Juni 2001 – 04. Nov. 2001)


Kempten (seit 05. Nov. 2001)

612 076/576 Hof (10. Juli 2001 – 05. Nov. 2001)


Kempten (seit 06. Nov. 2001)

612 077/577 Hof (19. Juli 2001 – 04. Nov. 2001)


Kempten (seit 05. Nov. 2001)

612 078/578 Hof (19. Juli 2001 – 04. Nov. 2001)
Kempten (05. Nov. 2001 – 02. Feb. 2014) 		612 078 ausgemustert
612 578 als Ersatz für 612 541 		Am 17. Juli 2013 gegen 6:55 Uhr kollidierte bei Kellmünz die RB 75757 an einem Bahnübergang mit einem Auto. Dabei sprang der erste Zugteil (612 078) aus den Gleisen und landete um 180 Grad verdreht etwa 500 Meter vom Unfallort entfernt neben der Strecke. Durch die freiwerdenden Kräfte wurden die Gleise der Strecke verbogen und ein Drehgestell[5] des Triebzuges herausgerissen. Schwer verletzt wurde die Autofahrerin sowie zwei Fahrgäste, von denen einer aus dem Zug geschleudert wurde. Darüber hinaus gab es zehn weitere leicht verletzte Personen. Nach Angaben der Deutschen Bahn kann auf diesem Streckenabschnitt der Bahnstrecke Neu-Ulm–Kempten mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h gefahren werden. Der Unfall soll bei einer geschätzten Geschwindigkeit von etwa 100 km/h stattgefunden haben.[6][7]
612 079/579 Kempten (seit 09. Aug. 2001)
612 080/580 Kempten (09. Aug. 2001 – 09. Dez. 2006)
Dresden (10. Dez. 2006 – 23. Okt. 2007)


Kempten (seit 24. Okt. 2007)

612 081/581 Kempten (seit 09. Aug. 2001)
612 082/582
"Oberstdorf" 		Kempten (24. Aug. 2001 – 25. Feb. 2008)


Hof (seit 26. Feb. 2008)

Beim Zusammenstoß von Triebzug 612 082 mit einem Baufahrzeug am 26. April 2005 auf einem Bahnübergang bei Dietmannsried wurden der Triebfahrzeugführer getötet und 15 der 53 Fahrgäste verletzt.[8] Der Triebzug wurde ab Oktober 2005 bei Bombardier in Hennigsdorf wieder aufgearbeitet.[9]
612 083/583 Leipzig (31. Aug. 2001 – 10. Dez. 2002)


Kempten (seit 11. Feb. 2002)

612 084/584 Erfurt (31. Aug. 2001 – 09. Dez. 2006)
Dresden (10. Dez. 2006 – 26. Nov. 2007)


Kempten (seit 27. Nov. 2007)

612 085/585 Erfurt (08. Okt. 2001 – 14. Mai 2002)


Kempten (seit 15. Mai 2002)

612 086/586 Erfurt (02. Okt. 2001 – 14. Mai 2002)


Kempten (seit 15. Mai 2002)

612 087/587 Erfurt (05. Okt. 2001 – 14. Mai 2002)
Kempten (15. Mai 2002 – 11. Dez. 2004)
Hof (12. Dez. 2004 – 23. Mai 2005)


Kempten (seit 24. Mai 2002)

612 088/588 Kempten (05. Okt. 2001 – 13. Dez. 2003)
Hof (14. Dez. 2003 – 23. Mai 2005)


Kempten (seit 24. Mai 2002)

612 089/589
"Sonthofen" 		Kempten (05. Okt. 2001 – 13. Dez. 2003)
Hof (14. Dez. 2003 – 14. Juni 2005)
Kaiserslautern (15. Juni 2005 – 07. Juli 2005)


Kempten (seit 08. Juli 2005)

612 090/590
"Lindau" 		Hof (12. Okt. 2001 – 23. Mai 2002)


Kempten (seit 24. Mai 2002)

612 091/591 Hof (12. Okt. 2001 – 07. Juli 2005)
Kempten (08. Juli 2005 – 09. Dez. 2006)
Hof (10. Dez. 2006 – 25. Feb. 2008)


Kempten (seit 26. Feb. 2008)

612 092/592 Hof (30. Okt. 2001 – 23. Mai 2005)
Kempten (24. Mai 2005 – 06. Dez. 2006)


Hof (seit 07. Dez. 2006)

612 093/593 Hof (30. Okt. 2001 – 07. Juli 2005)
Kempten (08. Juli 2005 – 03. Dez. 2006)


Hof (seit 04. Dez. 2006)

612 094/594 Hof (01. Nov. 2001 – 29. Apr. 2009)
Kempten (30. Apr. 2009 – 12. Dez. 2009)


Hof (seit 13. Dez. 2009)

612 095/595 Hof (seit 01. Nov. 2001)
612 096/596
"Markt Neuhaus a.d. Pegnitz" 		Hof (seit 19. Nov. 2001)
612 097/597 Hof (seit 19. Nov. 2001)
612 098/598
"Landkreis Bamberg" 		Hof (seit 26. Nov. 2001)
612 099/599 Erfurt (seit 26. Nov. 2001)
612 100/600 Erfurt (seit 03. Dez. 2001)
612 101/601 Erfurt (seit 03. Dez. 2001)
612 102/602 Erfurt (seit 21. Dez. 2001)
612 103/603 Leipzig (14. Dez. 2001 – 12. Juni 2004)
Dresden (13. Juni 2004 – 31. Jan. 2015)


Leipzig (seit 01. Feb. 2015)

612 104/604 Leipzig (21. Dez. 2001 – 12. Juni 2004)
Dresden (13. Juni 2004 – 31. Jan. 2015)


Leipzig (seit 01. Feb. 2015)

612 105/605 Leipzig (21. Dez. 2001 – 12. Juni 2004)


Dresden (seit 13. Juni 2004)

612 106/606 Leipzig (seit 21. Dez. 2001)
612 107/607 Leipzig (seit 01. Feb. 2002)
612 108/608 Leipzig (seit 06. Feb. 2002)
612 109/609 Leipzig (06. Feb. 2002 – 10. Jan. 2014)


Ulm (seit 11. Jan. 2014)

Am 8. Dezember 2009 entgleiste die hintere Triebwagenhälfte (612 109) des Regionalexpress-Zuges RE 6 gegen 9.55 Uhr auf der eingleisigen Bahnstrecke Leipzig–Geithain am Haltepunkt Hopfgarten, südlich von Bad Lausick. Nachdem sich der Motor der hinteren Triebwagenhälfte aus seiner Verankerung gerissen hatte, bohrte er sich während der Fahrt unter dem Triebwagen in das Gleisbett. Die Triebwagenhälfte türmte sich auf den Motorblock und geriet in eine extreme Schieflage. Ein ausgebrochenes Feuer wurde nach Bahnangaben schnell gelöscht.[10]
612 110/610 Leipzig (01. Feb. 2002 – 12. Juni 2004)


Dresden (seit 13. Juni 2004)

612 111/611 Leipzig (08. März 2002 – 12. Juni 2004)


Dresden (seit 13. Juni 2004)

612 112/612 Leipzig (25. März 2002 – 12. Juni 2004)
Dresden (13. Juni 2004 – 14. Apr. 2014)


Ulm (seit 15. Apr. 2014)

Neulackierung in den Landesfarben von Baden-Württemberg (weiß/schwarz/gelb).
Dieser Triebzug wurde am 16. April 2015 beschädigt, als gegen 7.00 Uhr im Hauptbahnhof von Tübingen ein Auffahrunfall zwischen RB (22480) Horb–Tübingen (–Stuttgart) und IRE (3250) Sigmaringen–Tübingen–Stuttgart aufgrund zu hoher Geschwindigkeit stattgefunden hat.[11]
612 113/613 Leipzig (25. März 2002 – 12. Juni 2004)
Dresden (13. Juni 2004 – 14. Apr. 2014)


Ulm (seit 15. Apr. 2014)

612 114/614 Hof (seit 14. Dez. 2002)
612 115/615
"Landkreis Kronach" 		Hof (seit 08. März 2002)
612 116/616 Kaiserslautern (20. März 2002 – 12. Mai 2002)
Leipzig (13. Mai 2002 – 13. Dez. 2003)
Erfurt (14. Dez. 2003 – 12. Dez. 2004)
Leipzig (13. Dez. 2004 – 10. Dez. 2005)
Dresden (11. Dez. 2005 – 11. Dez. 2011)


Erfurt (seit 12. Dez. 2011)

612 117/617 Kaiserslautern (20. März 2002 – 12. Mai 2002)
Leipzig (13. Mai 2002 – 13. Dez. 2003)


Erfurt (seit 14. Dez. 2003)

612 118/618 Kaiserslautern (10. Apr. 2002 – 14. Apr. 2015)
Homburg (15. Apr. 2015 – 11. Juni 2015)


Hof (seit 12. Juni 2015)

612 119/619 Kaiserslautern (28. März 2002 – 13. Dez. 2014)


Kempten (seit 14. Dez. 2014)

612 120/620 Kaiserslautern (28. März 2002 – 21. Jan. 2015)
Homburg (22. Jan. 2015 – 14. Feb. 2015)
Ulm (15. Feb. 2015 – 08. Sep. 2015)


Kempten (seit 09. Sep. 2015)

612 121/621 Kaiserslautern (17. Apr. 2002 – 13. Dez. 2014)


Kempten (seit 14. Dez. 2014)

612 122/622 Kaiserslautern (17. Apr. 2002 – 14. Apr. 2015)
Leipzig Mukran (15. Apr. 2015 – 30. Apr. 2015)
Ulm (15. Feb. 2015 – 08. Sep. 2015)
Kempten (09. Sep. 2015 – 12. Nov. 2015)


Ulm (seit 13. Nov. 2015)

612 123/623 Kaiserslautern (29. Apr. 2002 – 13. Dez. 2014)


Kempten (seit 14. Dez. 2014)

612 124/624 Kaiserslautern (29. Apr. 2002 – 30. Juni 2015)
Ulm (01. Juli 2015 – 31. Juli 2015)


Kempten (seit 01. Aug. 2015)

612 125/625 Kaiserslautern (30. Apr. 2002 – 21. Jan. 2015) Stillstandsmanagement
612 126/626 Kaiserslautern (07. Mai 2002 – 11. Dez. 2011)


Erfurt (seit 12. Dez. 2011)

612 127/627 Leipzig (24. Mai 2002 – 12. Juni 2004)
Dresden (13. Juni 2004 – 14. Apr. 2014)


Ulm (seit 15. Apr. 2014)

612 128/628 Leipzig (24. Mai 2002 – 12. Juni 2004)
Dresden (13. Juni 2004 – 14. Apr. 2014)


Ulm (seit 15. Apr. 2014)

612 129/629 Leipzig (30. Mai 2002 – 12. Juni 2004)


Dresden (seit 13. Juni 2004)

612 130/630 Leipzig (seit 31. Mai 2002) abgestellt Dieser Triebzug steht in Leipzig abgestellt und wird nicht mehr im Fahrgasteinsatz verwendet.
612 131/631 Leipzig (seit 17. Juli 2002) Zweiter Triebzug RE 3736, welcher am 20. September 2011 mit einem Auto zusammengestoßen ist. Dieser Triebzug entgleiste nicht, wurde jedoch beschädigt.[12]
612 132/632 Leipzig (14. Juni 2002 – 10. Dez. 2005)
Dresden (11. Dez. 2005 – 10. Okt. 2011)
Leipzig (10. Okt. 2011 – 08. Dez. 2012)


Hof (seit 09. Dez. 2012)

612 133/633 Leipzig (26. Juni 2002 – 10. Dez. 2005)
Dresden (11. Dez. 2005 – 11. Dez. 2011)
Erfurt (12. Dez. 2011 – 13. Apr. 2014)


Ulm (seit 14. Apr. 2014)

Dieser Triebzug wurde am 16. April 2015 beschädigt, als gegen 7.00 Uhr im Hauptbahnhof von Tübingen ein Auffahrunfall zwischen RB (22480) Horb–Tübingen (–Stuttgart) und IRE (3250) Sigmaringen–Tübingen–Stuttgart aufgrund zu hoher Geschwindigkeit stattgefunden hat.[13]
612 134/634 Kaiserslautern (26. Juni 2002 – 11. Dez. 2011)


Erfurt (seit 12. Dez. 2011)

612 135/635 Kaiserslautern (01. Juli 2002 – 11. Dez. 2011)


Erfurt (seit 12. Dez. 2011)

612 136/636 Kaiserslautern (16. Juli 2002 – 27. Juli 2015) Stillstandsmanagement
612 137/637 Kaiserslautern (16. Juli 2002 – 27. Juli 2015) Stillstandsmanagement
612 138/638 Kaiserslautern (30. Juli 2002 – 13. Dez. 2014)


Kempten (seit 14. Dez. 2014)

612 139/639 Kaiserslautern (30. Juli 2002 – 21. Jan. 2015) Stillstandsmanagement
612 140/640 Kaiserslautern (30. Juli 2002 – 13. Dez. 2014)


Hof (seit 14. Dez. 2014)

612 141/641 Kaiserslautern (02. Aug. 2002 – 13. Dez. 2014)


Hof (seit 14. Dez. 2014)

612 142/642 Kaiserslautern (14. Aug. 2002 – 29. Apr. 2015)
Ulm (30. Apr. 2015 – 27. Juli 2015) 		Stillstandsmanagement
612 143/643 Kaiserslautern (15. Nov. 2002 – 13. Dez. 2014)


Kempten (seit 14. Dez. 2014)

612 144/644 Kaiserslautern (14. Aug. 2002 – 11. Dez. 2011)


Erfurt (seit 12. Dez. 2011)

612 145/645 Kaiserslautern (02. Sep. 2002 – 11. Dez. 2011)


Erfurt (seit 12. Dez. 2011)

612 146/646 Kaiserslautern (30. Okt. 2002 – 12. Dez. 2009)


Erfurt (seit 13. Dez. 2009)

612 147/647 Kaiserslautern (30. Okt. 2002 – 12. Dez. 2009)


Erfurt (seit 13. Dez. 2009)

612 148/648 Kaiserslautern (30. Okt. 2002 – 12. Dez. 2009)


Erfurt (seit 13. Dez. 2009)

612 149/649 Kempten (seit 29. Okt. 2002)
612 150/650 Kempten (15. Nov. 2002 – 29. Apr. 2009)
Hof (30. Apr. 2009 – 17. Juli 2009)


Kempten (seit 18. Juli 2009)

612 151/651 Kempten (29. Okt. 2002 – 09. Dez. 2006)


Hof (seit 10. Dez. 2006)

612 152/652 Kempten (29. Okt. 2002 – 09. Dez. 2006)


Hof (seit 10. Dez. 2006)

612 153/653 Kempten (29. Okt. 2002 – 03. Dez. 2006)
Hof (04. Dez. 2006 – 29. Apr. 2009)
Kempten (30. Apr. 2009 – 17. Juli 2009)


Hof (seit 18. Juli 2009)

612 154/654 Hof (08. Nov. 2002 – 15. Dez. 2002)
Kempten (16. Dez. 2002 – 10. Dez. 2005)
Hof (11. Dez. 2005 – 16. Feb. 2006)
Kempten (17. Feb. 2006 – 09. Dez. 2006)


Hof (seit 10. Dez. 2006)

612 155/655 Hof (seit 08. Apr. 2003)
612 156/656
"Landkreis Amberg-Sulzbach" 		Hof (seit 08. Apr. 2003) Zulassung Österreich und Tschechien
612 157/657
"Landkreis Hof" 		Hof (seit 08. Apr. 2003)
612 158/658
"Stadt Hof" 		Hof (seit 08. Apr. 2003)
612 159/659 Halle (Saale) (15. Apr. 2003 – 09. Dez. 2006)
Erfurt (10. Dez. 2006 – 13. Dez. 2011)


Leipzig (seit 14. Dez. 2011)

Dieses Triebfahrzeug wurde am 10. August 2014 bei der Kollision mit einem Traktor an einem Bahnübergang bei Könnern beschädigt und steht im Werk Hennigsdorf zur Reparatur. Bei dem Unfall wurden acht Passagiere verletzt.[14]
612 160/660 Halle (Saale) (15. Apr. 2003 – 09. Dez. 2006)
Erfurt (10. Dez. 2006 – 13. Dez. 2011)


Leipzig (seit 14. Dez. 2011)

612 161/661 Halle (Saale) (15. Apr. 2003 – 09. Dez. 2006)
Erfurt (10. Dez. 2006 – 13. Dez. 2011)


Leipzig (seit 14. Dez. 2011)

612 162/662 Halle (Saale) (15. Apr. 2003 – 09. Dez. 2006)
Erfurt (10. Dez. 2006 – 13. Dez. 2011)


Leipzig (seit 14. Dez. 2011)

612 163/663 Hof (17. Apr. 2003 – 31. Dez. 2003) umgezeichnet in 612 463/963 (seit 01. Jan. 2004) siehe Einsatz im Fernverkehr
612 164/664 Hof (03. Juni 2003 – 31. Dez. 2003) umgezeichnet in 612 464/964 (seit 01. Jan. 2004) siehe Einsatz im Fernverkehr
612 165/665
"Rennsteig Region im Frankenwald" 		Hof (seit 06. Aug. 2003)
612 166/666 Hof (seit 31. Juli 2003)
612 167/667 Hof (09. Apr. 2003 – 10. Dez. 2005)
Dresden (11. Dez. 2005 – 09. Dez. 2006)


Hof (seit 10. Dez. 2006)

612 168/668 Hof (09. Apr. 2003 – 10. Dez. 2005)
Dresden (11. Dez. 2005 – 09. Dez. 2006)


Hof (seit 10. Dez. 2006)

612 169/669 Hof (seit 09. Apr. 2003)
612 170/670 Hof (seit 09. Apr. 2003) Sanierung nach Unfall am 03. Sep. 2009 in Harsdorf
612 171/671 Hof (23. Apr. 2003 – 31. Dez. 2003) umgezeichnet in 612 471/971 (seit 01. Jan. 2004) siehe Einsatz im Fernverkehr
612 172/672 Hof (03. Juni 2003 – 31. Dez. 2003) umgezeichnet in 612 472/972 (seit 01. Jan. 2004) siehe Einsatz im Fernverkehr
612 173/673 Erfurt (seit 17. Apr. 2003)
612 174/674 Leipzig (24. Juni 2003 – 13. Dez. 2003)


Erfurt (seit 14. Dez. 2003)

612 175/675 Erfurt (seit 06. Juni 2003)
612 176/676 Erfurt (seit 06. Juni 2003)
612 177/677 Leipzig (26. Juni 2003 – 15. Dez. 2003)
Hof (16. Dez. 2003 – 31. Dez. 2003) 		umgezeichnet in 612 477/977 (seit 01. Jan. 2004) siehe Einsatz im Fernverkehr
612 178/678 Erfurt (seit 06. Juni 2003)
612 179/679 Leipzig (12. Juni 2003 – 13. Dez. 2003)
Hof (14. Dez. 2003 – 31. Dez. 2003) 		umgezeichnet in 612 479/979 (seit 01. Jan. 2004) siehe Einsatz im Fernverkehr
612 180/680 Leipzig (23. Apr. 2003 – 10. Dez. 2003)
Hof (11. Dez. 2003 – 31. Dez. 2003) 		umgezeichnet in 612 480/980 (seit 01. Jan. 2004) siehe Einsatz im Fernverkehr
612 181/681 Hof (24. Juni 2003 – 31. Dez. 2003) umgezeichnet in 612 481/981 (seit 01. Jan. 2004) siehe Einsatz im Fernverkehr
612 182/682 Hof (27. Juni 2003 – 31. Dez. 2003) umgezeichnet in 612 482/982 (seit 01. Jan. 2004) siehe Einsatz im Fernverkehr
612 183/683 Erfurt (seit 06. Juni 2003)
612 184/684 Erfurt (seit 06. Juni 2003)
612 185/685 Leipzig (11. Juli 2003 – 02. Dez. 2003)
Hof (03. Dez. 2003 – 31. Dez. 2003) 		umgezeichnet in 612 485/985 (seit 01. Jan. 2004) siehe Einsatz im Fernverkehr
612 186/686 Magdeburg (04. Juli 2003 – 23. Nov. 2003)
Hof (24. Nov. 2003 – 31. Dez. 2003) 		umgezeichnet in 612 486/986 (seit 01. Jan. 2004) siehe Einsatz im Fernverkehr
612 187/687 Magdeburg (04. Juli 2003 – 15. Dez. 2003)
Hof (16. Dez. 2003 – 31. Dez. 2003) 		umgezeichnet in 612 487/987 (seit 01. Jan. 2004) siehe Einsatz im Fernverkehr
612 188/688 Magdeburg (03. Juli 2003 – 10. Dez. 2003)
Hof (11. Dez. 2003 – 31. Dez. 2003) 		umgezeichnet in 612 488/988 (seit 01. Jan. 2004) siehe Einsatz im Fernverkehr
612 189/689 Magdeburg (23. Juli 2003 – 25. Nov. 2003)
Hof (26. Nov. 2003 – 31. Dez. 2003) 		umgezeichnet in 612 489/989 (seit 01. Jan. 2004) siehe Einsatz im Fernverkehr
612 190/690 Magdeburg (25. Juli 2003 – 31. Dez. 2003) umgezeichnet in 612 490/990 (seit 01. Jan. 2004) siehe Einsatz im Fernverkehr
612 191/691 Magdeburg (17. Juli 2003 – 02. Dez. 2003)
Hof (03. Dez. 2003 – 31. Dez. 2003) 		umgezeichnet in 612 491/991 (seit 01. Jan. 2004) siehe Einsatz im Fernverkehr
612 192/692 Magdeburg (17. Juli 2003 – 07. Dez. 2003)
Hof (08. Dez. 2003 – 31. Dez. 2003) 		umgezeichnet in 612 492/992 (seit 01. Jan. 2004) siehe Einsatz im Fernverkehr
612 463/963
"Franken-Sachsen-Express" 		Hof (01. Jan. 2004 – 11. Dez. 2004)
Dortmund (12. Dez. 2004 – 31. Mai 2005)


Hof (seit 01. Juni 2005)

bis 01. Mai 2005 in Intercity-Lackierung;
siehe Einsatz im Fernverkehr
612 464/964
"Franken-Sachsen-Express" 		Hof (seit 01. Jan. 2004) bis 01. Mai 2005 in Intercity-Lackierung;
siehe Einsatz im Fernverkehr
612 471/971
"Franken-Sachsen-Express" 		Hof (01. Jan. 2004 – 11. Dez. 2004)
Dortmund (12. Dez. 2004 – 23. Jan. 2005)
Kaiserslautern (24. Jan. 2005 – 31. Mai 2005)


Hof (seit 01. Juni 2005)

bis 15. Juli 2005 in Intercity-Lackierung;
siehe Einsatz im Fernverkehr
612 472/972
"Franken-Sachsen-Express" 		Hof (01. Jan. 2004 – 11. Dez. 2004)
Dortmund (12. Dez. 2004 – 31. Mai 2005)


Hof (seit 01. Juni 2005)

bis 20. Mai 2005 in Intercity-Lackierung;
siehe Einsatz im Fernverkehr
612 477/977
"Franken-Sachsen-Express" 		Hof (01. Jan. 2004 – 11. Dez. 2004)
Dortmund (12. Dez. 2004 – 31. Mai 2005)


Hof (seit 01. Juni 2005)

bis 15. Juni 2005 in Intercity-Lackierung;
siehe Einsatz im Fernverkehr
612 479/979
"Franken-Sachsen-Express" 		Hof (01. Jan. 2004 – 11. Dez. 2004)
Dortmund (12. Dez. 2004 – 23. Jan. 2005)
Leipzig (24. Jan. 2005 – 31. Mai 2005)


Hof (seit 01. Juni 2005)

bis 15. Juni 2005 in Intercity-Lackierung;
siehe Einsatz im Fernverkehr.
Der Wagen 612 479 ist am 31. März 2015 während des Orkans Niklas auf der Strecke Bayreuth-Nürnberg bei Pegnitz mit einem Baum kollidiert und schwer beschädigt worden.[15][16]
612 480/980
"Franken-Sachsen-Express" 		Hof (01. Jan. 2004 – 11. Dez. 2004)
Dortmund (12. Dez. 2004 – 31. Mai 2005)


Hof (seit 01. Juni 2005)

bis 18. Mai 2005 in Intercity-Lackierung;
siehe Einsatz im Fernverkehr
612 481/981
"Franken-Sachsen-Express" 		Hof (01. Jan. 2004 – 11. Dez. 2004)
Dortmund (12. Dez. 2004 – 31. Mai 2005)


Hof (seit 01. Juni 2005)

bis 05. Juli 2005 in Intercity-Lackierung;
siehe Einsatz im Fernverkehr
612 482/982
"Franken-Sachsen-Express" 		Hof (01. Jan. 2004 – 11. Dez. 2004)
Dortmund (12. Dez. 2004 – 31. Mai 2005)


Hof (seit 01. Juni 2005)

bis 06. Okt. 2005 in Intercity-Lackierung;
siehe Einsatz im Fernverkehr
612 485/985
"Franken-Sachsen-Express" 		Hof (01. Jan. 2004 – 11. Dez. 2004)
Dortmund (12. Dez. 2004 – 31. Mai 2005)


Hof (seit 01. Juni 2005)

bis 05. Juli 2005 in Intercity-Lackierung;
siehe Einsatz im Fernverkehr
612 486/986
"Franken-Sachsen-Express" 		Hof (01. Jan. 2004 – 11. Dez. 2004)
Dortmund (12. Dez. 2004 – 31. Mai 2005)


Hof (seit 01. Juni 2005)

bis 23. Sep. 2005 in Intercity-Lackierung;
siehe Einsatz im Fernverkehr
612 487/987
"Franken-Sachsen-Express" 		Hof (01. Jan. 2004 – 11. Dez. 2004)
Dortmund (12. Dez. 2004 – 31. Mai 2005)


Hof (seit 01. Juni 2005)

bis 09. Sep. 2005 in Intercity-Lackierung;
siehe Einsatz im Fernverkehr
612 488/988
"Franken-Sachsen-Express" 		Hof (seit 01. Jan. 2004) bis 25. Okt. 2005 in Intercity-Lackierung;
siehe Einsatz im Fernverkehr
612 489/989
"Franken-Sachsen-Express" 		Hof (01. Jan. 2004 – 11. Dez. 2004)
Dortmund (12. Dez. 2004 – 31. Mai 2005)


Hof (seit 01. Juni 2005)

bis 06. Juni 2005 in Intercity-Lackierung;
siehe Einsatz im Fernverkehr
612 490/990
"Franken-Sachsen-Express" 		Magdeburg (01. Jan. 2004 – 16. Jan. 2004)


Hof (seit 17. Jan. 2004)

bis 06. Juni 2005 in Intercity-Lackierung;
siehe Einsatz im Fernverkehr
612 491/991
"Franken-Sachsen-Express" 		Hof (01. Jan. 2004 – 11. Dez. 2004)
Dortmund (12. Dez. 2004 – 23. Jan. 2005)
Leipzig (24. Jan. 2005 – 31. Mai 2005)


Hof (seit 01. Juni 2005)

bis 19. Aug. 2005 in Intercity-Lackierung;
siehe Einsatz im Fernverkehr
612 492/992
"Franken-Sachsen-Express" 		Hof (01. Jan. 2004 – 11. Dez. 2004)
Dortmund (12. Dez. 2004 – 23. Jan. 2005)
Leipzig (24. Jan. 2005 – 31. Mai 2005)


Hof (seit 01. Juni 2005)

bis 15. Juni 2005 in Intercity-Lackierung;
siehe Einsatz im Fernverkehr
612 901/902
"DB-Systemtechnik" 		Minden (seit 22. Aug. 2002) Messfahrzeug für Oberbau-, Schienen-, Oberleitungs- und Leitsystemüberprüfung Dieser Triebzug war das erste Fahrzeug, welches am 25. November 2013 über die Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle Erfurt nach Gröbers gefahren ist. Damit wurde der Lückenschluss des ersten Schienenstrangs gefeiert.[17]

Fußnoten

Bearbeiten
  1. ↑ Regionalexpress rammt Autotransporter : Aufräumen nach dem Zugunglück
  2. ↑ Personenzug erfasst Schwertransporter an Bahnübergang - Explosion und Verletzte
  3. ↑ EBA-Unfallbericht vom 3. August 2008 (PDF, 345 kB)
  4. ↑ Ekkehard Schulreich: Schweres Zugunglück bei Bad Lausick: Regionalbahn erfasst Auto und kippt auf Feld. LVZ-Online, 20. September 2011; abgerufen am 6. Februar 2012
  5. ↑ [1]
  6. ↑ Zugunglück in Kellmünz
  7. ↑ Bahn bei Kellmünz entgleist: Mann aus Zug geschleudert
  8. ↑ Meldung VT 612 mit Baufahrzeug kollidiert. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 6/2005, S. 257 f.
  9. ↑ Meldung Verunfallter 612 wird repariert. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 12/2005, S. 557.
  10. ↑ Thomas Lieb: Nach Zugunglück in Bad Lausick dauern Untersuchungen an. Leipziger Volkszeitung, 9. Dezember 2009; abgerufen am 8. Februar 2010
  11. ↑ Unfall auf dem Tübinger Bahnhof
  12. ↑ Ekkehard Schulreich: Schweres Zugunglück bei Bad Lausick: Regionalbahn erfasst Auto und kippt auf Feld. LVZ-Online, 20. September 2011; abgerufen am 6. Februar 2012
  13. ↑ Unfall auf dem Tübinger Bahnhof
  14. ↑ Acht Verletzte bei Zugunfall
  15. ↑ Zug fährt in Pegnitz gegen Baum - Deutschlandweit vier Tote nach Sturm
  16. ↑ Orkanwarnung - Der Stamm eines Baumes steckt an der Bahnstrecke bei Pegnitz in einem zerstörten Triebwagen des Regionalexpresses Bayreuth-Nürnberg - Süddeutsche.de
  17. ↑ Lückenschluss der ICE-Strecke gefeiert
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