Benutzer:Martin Wenzel/BW Bautzen

Das Bahnbetriebswerk Bautzen liegt am Bahnhof Bautzen in Richtung der Streckenausfahrt nach Löbau/Görlitz und neben dem Gleisanschluss des ehemaligen Waggonbau Bautzen, heute Bombardier Transportation.

Geschichte

Das Bahnbetriebswerk (Bw) Bautzen gehörte seit der Eröffnung der Bahnstrecke Görlitz–Dresden 1846 zur Sächsisch-Schlesischen Eisenbahngesellschaft, die 1851 verstaatlicht wurde, danach ab 1922 zur Reichsbahndirektion Dresden. Durch die Umstrukturierung der Eisenbahn nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Bw Bautzen der Reichsbahndirektion Cottbus eingegliedert.

Besonderheiten

Neben den Betriebswerken Löbau und Zittau fuhren noch 1950 von hier aus Züge, die mit Loks der Baureihen 38^2–3, 75^{4, 10–11}, 75⁵, 94²¹ wie zu sächsischen Länderbahnzeiten Maschinen, die bereits 35–45 Jahre alt waren.

Bis zum 14. Mai 1988 waren hier einsatzfähige Dampfloks der Baureihe 52 für den planmäßigen Streckendienst und als Heizloks beheimatet.

Weblinks

• Bilder zum Dampflokabschied in Bautzen
• Bilder zum Bahnhof und Bw Bautzen auf www.sachsenschiene.de
• Bilder des Bahnhofs und Bw Bautzen auf www.oberlausitzer-eisenbahnen.de

Literatur

• Erich Preuß: Der Reichsbahn-Report 1945–1993. Tatsachen – Legenden – Hintergründe. 2. Auflage. Transpress, Berlin 1994, ISBN 3-344-70789-2. 

[[Kategorie:Bahnbetriebswerk (Deutschland)|Bautzen]] [[Kategorie:Bautzen]]