Vestsjællands Lokalbaner A/S
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Rechtsform | Aktiengesellschaft |
Gründung | Mai 2003 |
Auflösung | 1. Januar 2009 |
Auflösungsgrund | Verschmelzung der Østbane und Lollandsbane zu Regionstog (RT) |
Sitz | Holbæk, Dänemark |
Branche | Eisenbahnverkehr |
Vestsjællands Lokalbaner A/S (VL) war ein dänisches Eisenbahnverkehrsunternehmen, das 2003 entstand, als der dänische Staat eine Reihe von Anteilen von Privatbahnen verkaufte. Eigentümer wurde Vestsjællands Amt, das aus den eigenständigen, aber unter der Sammelbezeichnung Holbæk Privatbaner gemeinsam verwalteten Odsherreds Jernbane und Høng-Tølløse-Jernbane eine neue Gesellschaft gründete. Die Verwaltung blieb, wie die gemeinsame der beiden Vorgängergesellschaften, in Holbæk. Das Depot und die Werkstatt in Holbæk setzten ihre Arbeit unverändet fort, die Fahrzeuge wurden in das neue Unternehmen überführt.[1]
Geschichte
BearbeitenDieses Unternehmen führte Regionalpersonenverkehr im westlichen Sjælland durch. Die Infrastruktur, sowie die Züge, die dieses Unternehmen benutzte, waren Eigentum der Hovedstadens Lokalbaner A/S. 2006 wurden 27 moderne Nahverkehrstriebwagen des Bautyps LINT 41 von Alstom geliefert.
Im Mai 2002 wurden die fünf Bahnstrecken Hillerød–Frederiksværk–Hundested Jernbane (Frederiksværkbanen, HFHJ), Gribskovbanen (GDS), Hornbækbanen (HHGB), Nærumbanen (LNJ) und Østbanen (ØSJS) übernommen. Die Züge und die Infrastruktureinrichtungen der Vorgängergesellschaften gingen an das Unternehmen Hovedstadens Lokalbaner A/S, von dem Lokalbanen A/S die Züge mietet.
Der Güterzugverkehr wurde 2006 eingestellt.
Durch Gründung der neuen Gesellschaft Regionstog A/S am 1. Januar 2009 wurde die Strecke der Østbanen aus der Gesellschaft Lokalbanen ausgegliedert und in den Besitz von Regionstog übertragen.
Am 1. Juli 2015 verschmolzen Regionstog und Lokalbanen zum neuen Unternehmen Lokaltog, das alle ehemaligen Privatbahnen auf Seeland und Lolland umfasst.
Siehe auch
Bearbeiten- ↑ Vestsjællands Lokalbaner A/S. In: jernbanen.dk. Abgerufen am 9. Januar 2022 (dänisch).