Denis Papins Dampfmaschine ist eine Dampfmaschine mit Freikolben. Sie basiert auf der Dampfpumpe von Thomas Savery und kombiniert diese mit einem Wasserrad.
Denis Papin wollte mit dieser Maschine ein Schaufelradboot antreiben, jedoch wurde das Boot von Schiffern zerstört.[2][3]
Angeblich ist ein Boot mit dieser Maschine 1707 auf der Fulda gefahren.[4][5][3]
Ob Motor bzw. Schaufelradboot jemals mit Dampfkraft wirksam angetrieben wurde ist umstritten.[6][4][5][7][8] Quellen sprechen von der Kombination aus Muskel- und Dampfantrieb. Boote mit Muskelkraft betriebenen Schaufelrädern (z.B. Chinesische Schaufelradboote) waren zu seiner Zeit schon lange bekannt.
Da Denis Papin zu der Zeit als Professor an der Universität Magdeburg wirkte,[9][4] versuchen einige daraus die Anfänge der Industriellen Revolution und Dampfschifffahrt in Deutschland zu verorten. Während unstrittig ist, dass Papin im regen Wissenschaftlichen Austausch mit Schlüsselpersonen der Wissenschaftlichen Gesellschaft seiner Zeit war, so fehlte dieser Dampfmaschine und Dampfschiff die Praktikabilität und Wirtschaftlichkeit.
Heutiges Interesse kommt auch daher, dass es sich um eine historische Freikolben Dampfmaschine handelt.
Die Maschine basiert u.a. auf den Prinzipen von Thomas Saverys Dampfpumpe (Patentiert 1698[10]).
Da die Dampfpumpe von Thomas Savery einen sehr schlechten Wirkungsgrad hat, wäre nicht anzunehmen dass die Dampfmaschine oder das Schiff sich hätte praktisch durchsetzen können.
Entwicklung
Bearbeiten1671 wurde Papin Assistent von Christiaan Huygens in Paris und sammelte so erste Erfahrungen mit Maschienen, welche die Kraft von Feuer, Dampf und Vakuum.
Papin hatte Erfahrungen mit Dampf durch seine ARbeit am Papinscher Topf[3] und Dampfkanonen ausgebaut.
Zur Dampf kam Papin zurück, weil er die arbeit an Pulvermaschinen auf Grund der erregung öffentliches Aufsehen aufgeben musste.[3] (aber auch Dampfkochtopf)
Von seinem kleine Modell eines Wagens sind keine Zeichnungen erhalten.[3]
Quellen
Bearbeiten- ↑ https://www.gutenberg.org/cache/epub/35916/pg35916-images.html#Fig18
- ↑ http://www.klaus-kramer.de/Schiff/Dampf/DampfHi1/DaHi1top.html
- ↑ a b c d e https://www.spektrum.de/news/die-dampfmaschine-war-sein-schicksal/1139578
- ↑ a b c https://link.springer.com/chapter/10.1007%2F978-3-642-92043-1_23
- ↑ a b Deutschen Digitalen Bibliothek (DDB) - Historisches Archiv
- ↑ Hans Szymanski - Die Dampfschiffahrt in Niedersachsen und in den angrenzenden Gebieten von 1817 bis 1867 (ISBN 978-3-86741-678-8)
- ↑ https://books.google.de/books?id=ChagBgAAQBAJ&pg=PA480&lpg=PA480&dq=%22papin%22+schiff&source=bl&ots=fxUJ4lIi3X&sig=ACfU3U27OJOD_gP-p1eeXaQMVuZhKC9QOQ&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwjV3Ja-ofPxAhWN_6QKHZZTCD04ChDoATAHegQIGRAD#v=onepage&q=%22papin%22%20schiff&f=false
- ↑ http://www.porezag.de/index.php/veroeffentlichungen/regional-und-technikgeschichte/44-denis-papin-1647-1713-in-marburg-und-kassel-ii.html
- ↑ https://www.uni-marburg.de/de/fb12/fachbereich/profil/geschichte-des-fachbereichs/biographisches/papin-geburtstag.pdf
- ↑ https://www.deutsches-museum.de/forschung/bibliothek/unsere-schaetze/bildung-wissenskommunikation/wissenschaftliche-zeitschriften
offene Fragen
BearbeitenWann wurde es wo vorgstellt? wann veröffentlich?
Gibt es eine legende zu dem Bild mit den Buchstaben?
In arbeit
Bearbeitenhttps://www.gutenberg.org/cache/epub/35916/pg35916-images.html#Page_224
verwand mit der Dampfpumpe von 1706
verwand mit der Dampfpumpe von Thomas Savery
https://en.wikiquote.org/wiki/Steam_engine -> https://books.google.de/books?redir_esc=y&hl=de&id=e51pAAAAMAAJ&focus=searchwithinvolume&q=papin
alt -> https://www.deutsches-museum.de/forschung/bibliothek/unsere-schaetze/bildung-wissenskommunikation/wissenschaftliche-zeitschriften
https://www.spektrum.de/news/die-dampfmaschine-war-sein-schicksal/1139578
http://www.klaus-kramer.de/Schiff/Dampf/DampfHi1/DaHi1top.html
https://etc.usf.edu/clipart/16200/16288/steamb1736_16288.htm
https://www.wissenschaft.de/zeitpunkte/erfindung-des-dampfschiffs/