Leopard-Klasse
Schiffsdaten
Land Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Schiffsart Fregatte
Bauwerft Portsmouth Dockyard
John Brown & Company Clydebank
Scotts, Greenock
William Denny and Brothers Dumbarton
Vickers Armstrongs Newcastle upon Tyne
Bauzeitraum 1953 bis 1960
Gebaute Einheiten 7
Dienstzeit 1957 bis 2013
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 100 m (Lüa)
Breite 12 m
Tiefgang (max.) 5 m
Verdrängung 2.300 tn.l. maximal: 2.520 tn.l.
Maschinenanlage
Maschine 8 × Admiralty Standard Range (ASR) 1 Dieselmotor
Maschinen­leistung 14.400 PS (10.591 kW)
Höchst­geschwindigkeit 24 kn (44 km/h)
Propeller 2
Bewaffnung
Sensoren
  • Typ 960 Suchradar
  • Typ 293Q Suchradar
  • Typ 275 Feuerleitradar
  • Typ 262 Feuerleitradar
  • Typ 974 Navigationsradar

Die Type 41- oder Leopard-Klasse war eine Gruppe von von sieben Fregatten die in den 1950er Jahren für die Royal Navy gebaut wurden. Mit der dieser Klasse wurde der Dieselantrieb in der Royal Navy eingeführt, wobei die Vorteile in der großen Reichweite, dem geringen Treibstoffverbrauch, der geringeren Anzahl von Besatzungsmitgliedern (insbesondere von ausgebildeten Technikern) und der geringeren Komplexität gesehen wurden. Obwohl erfolgreich, machten Verbesserungen in der Turbinentechnik den Treibstoffvorteil der Dieselantriebe zunichte und führten zur Einstellung der Produktion zugunsten der Fregatte Typ 12.

Entwicklung

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Die Schiffe der Leopard-Klasse waren als Begleitschutz für Konvois und amphibische Verbände konzipiert. Sie wurden gegen Ende des Zweiten Weltkriegs und unmittelbar danach als Teil eines Projekts für U-Boot-, Flugabwehr- und Flugabwehrfregatten geplant, die alle einen gemeinsamen Rumpf und Antrieb haben sollten.[1]

Literatur

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Commons: Leopard class frigates – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Brown, Moore: Rebuilding the Royal Navy. Naval Design since 1945. S. 73ff.