| Brennabor | |
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Bild nicht vorhanden Brennabor Typ ATZ
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| ATZ | |
| Hersteller: | Brennabor |
| Verkaufsbezeichnung: | ATZ |
| Produktionszeitraum: | 1930–1931 |
| Vorgängermodell: | AST |
| Nachfolgemodell: | keines |
| Technische Daten | |
| Bauformen: | Pritschenwagen |
| Motoren: | 6 Zylinder Benzinmotor |
| Leistung: | 33 bis 40 kW |
| Länge: | 6380 mm |
| Breite: | 1750 mm |
| Höhe: | 2400 mm |
| Radstand: | 3965 mm |
| Nutzlast: | 1 ¾ t |
Der Brennabor ATZ war der letzte Sechszylinder Transporter zusammen mit dem Typ BL der Gebr. Reichstein, Brennabor-Werke aus Brandenburg. 1932 wurde die Automobilproduktion zunächst für acht Monate unterbrochen, im Spätherbst kurzzeitig mit neuen Modellen nochmals aufgenommen und 1933 endgültig eingestellt. 1932 wurden die Brennabor-Werke in eine Aktiengesellschaft umgewandelt.
Technische Daten
Bearbeiten- Zylinderzahl 6
- Bohrung 77 mm
- Hub 111 mm
- Hubraum 3080 cm³
- Verdichtung 1:4,85
- Dauerleistung 45 PS = 33 kW bei 2400/min
- Spitzenleistung 55 PS = 40 kW bei 3300/min
- Vergaser Solex 30 MOV
- Getriebe 4 Gänge
- Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
- Spurweite vorn und hinten 1420 mm
- Radstand 3965 mm
- Länge 6380 mm
- Breite 1750 mm
- Höhe 2400 mm
- Kraftstoffverbrauch 28 Liter/100 km
- Bereifung vorn 7,00-20
- Bereifung hinten 7,50-20
Literatur
Bearbeiten- Autotypenbücher, Typentafeln des Reichsverbandes der Automobilindustrie, 19 Auflage, 1931