| Brennabor | |
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Bild nicht vorhanden Brennabor Typ NL
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| NL | |
| Hersteller | Brennabor |
| Verkaufsbezeichnung | NL |
| Produktionszeitraum | 1929–1931 |
| Vorgängermodell | ZL |
| Nachfolgemodell | keines |
| Technische Daten | |
| Bauformen | Kastenwagen |
| Motoren | 4 Zylinder Benzinmotor |
| Leistung | 18 bis 22 kW |
| Länge | 4400 mm |
| Breite | 1600 mm |
| Höhe | 2160 mm |
| Radstand | 2800 mm |
| Nutzlast | 0,75 t |
Der Brennabor NL war der letzte kleine Transporter der Gebr. Reichstein, Brennabor-Werke aus Brandenburg. 1932 wurde die Automobilproduktion zunächst für acht Monate unterbrochen, im Spätherbst kurzzeitig mit neuen Modellen nochmals aufgenommen und 1933 endgültig eingestellt. 1932 wurden die Brennabor-Werke in eine Aktiengesellschaft umgewandelt.
Technische Daten
Bearbeiten- Zylinderzahl 4
- Bohrung 74 mm
- Hub 96 mm
- Hubraum 1640 cm³
- Verdichtungsverhältnis 5,2 : 1
- Dauerleistung 25 PS = 18 kW bei 2000/min
- Spitzenleistung (Höchstleistung) 30 PS = 22 kW bei 3000/min
- Vergaser Solex 26 FH
- Getriebe 3 Gänge
- Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
- Spurweite vorn und hinten 1280 mm
- Radstand 2800 mm
- Länge 4400 mm
- Breite 1600 mm
- Höhe 2260 mm
- Kraftstoffverbrauch 14 bis 15 Liter/100 km
- Bereifung vorn 5,25-18
- Bereifung hinten 6,00-18
Literatur
Bearbeiten- Autotypenbücher, Typentafeln des Reichsverbandes der Automobilindustrie, 19 Auflage, 1931