Orange7744
Beigetreten 7. Januar 2022
Hallo, hier ist Orange7744. Ich bin Fan der Hamburger Schnellbahnen!
Ich bin privater Bahnphotograph, und ich mag eigentlich alles, was mit Zügen zu tun hat. :)
DT4-Fahrzeugliste
BearbeitenStand: 06.09.2022 | Alle Angaben ohne Gewähr.
| Bauserie | Fahrzeug | Lieferung | Abnahme | Zugzielanzeiger | Redesign | Neue Monitore | Alter in Jahren | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DT4.1 | 101 | 14.10.1988 | 23.11.1989 | LED | 13 - Apr 2013 | 2019-11 | 32.7748 | LED-Spitzenlichter seit 4/2022 |
| DT4.1 | 102 | 22.11.1988 | 18.10.1989 | LCD | 15 - Jul 2013 | 2019-10 | 32.8734 | LED-Spitzenlichter seit 1/2022 |
| DT4.1 | 103 | 25.11.1988 | 23.11.1989 | LED | 07 - Mai 2012 | 2019-11 | 32.7748 | 1989 getauft auf „Klostertor“. Behielt nach dem Redesign zunächst auf einer Fahrzeughälfte den alten, hellen Grauton, aber dunkel folierte Türen. Inzwischen nachgeklebt. |
| DT4.1 | 104 | 07.04.1989 | 28.09.1989 | LED | 12 - Jan 2013 | 2019-11 | 32.9281 | 1989 getauft auf „St. Georg“. LED-Spitzenlichter seit 5/2022 |
| DT4.1 | 105 | 30.06.1989 | 08.11.1989 | LED | 23 - Jul 2014 | 2019-11 | 32.8159 | 1989 getauft auf „Borgfelde“ |
| DT4.1 | 106 | 21.07.1989 | 27.10.1989 | LED | 14 - Mai 2013 | 2019-11 | 32.8487 | |
| DT4.1 | 107 | 17.05.1990 | 22.05.1990 | LED | 16 - Sep 2013 | 2019-11 | 32.2820 | LED-Spitzenlichter seit 1-2/2022 |
| DT4.1 | 108 | 09.01.1990 | 15.02.1990 | LED | 17 - Okt 2013 | 2020-07 | 32.5448 | |
| DT4.1 | 109 | 08.08.1989 | 24.10.1989 | LED | 30 - Aug 2015 | 2020-07 | 32.8569 | |
| DT4.1 | 110 | 15.11.1989 | 23.11.1989 | LED | 22 - Jun 2014 | 2020-08 | 32.7748 | Am 18.06.2021 zw. Stephansplatz und Hallerstraße mit einem Bohrkopf kollidiert, der von außen in den Tunnel ragte. Alle vier Wagen wurden dabei aufgeschlitzt und stark beschädigt. |
| DT4.1 | 111 | 24.11.1989 | 19.12.1989 | LED | 24 - Okt 2014 | 2020-08 | 32.7036 | |
| DT4.1 | 112 | 22.03.1990 | 11.04.1990 | LED | 04 - Jan 2012 | 2020-08 | 32.3943 | Bei Anlieferung am 11.12.89 beschädigt, 19.12.89 zurück zu LHB |
| DT4.1 | 113 | 19.12.1989 | 17.01.1990 | LED | 05 - Feb 2012 | 2020-08 | 32.6242 | |
| DT4.1 | 114 | 16.02.1990 | 09.03.1990 | LED | 11 - Nov 2012 | 2020-08 | 32.4846 | |
| DT4.1 | 115 | 07.03.1990 | 23.03.1990 | LED | 21 - Mai 2014 | 2020-08 | 32.4463 | Mai 1990 getauft auf „Eimsbüttel“ |
| DT4.1 | 116 | 06.04.1990 | 26.04.1990 | LED | 19 - Jan 2014 | 2020-09 | 32.3532 | Mai 1990 getauft auf „Lokstedt“ |
| DT4.1 | 117 | 27.04.1990 | 08.05.1990 | LED | 02 - Sep 2011 | 2020-09 | 32.3203 | Mai 1990 getauft auf „Niendorf“ |
| DT4.1 | 118 | 14.08.1990 | 14.09.1990 | LED | 09 - Jul 2012 | 2020-09 | 31.9671 | |
| DT4.1 | 119 | 01.06.1990 | 15.06.1990 | LED | 06 - Mrz 2012 | 2020-10 | 32.2163 | |
| DT4.1 | 120 | 27.06.1990 | 10.08.1990 | LED | 20 - Mrz 2014 | 2018-10 | 32.0630 | Versuchsträger für neue Fahrgastfernsehen-Monitore seit Ende 2018 (neue 16:9-Monitore). LED-Spitzenlichter seit 5/2022 |
| DT4.1 | 121 | 15.06.1990 | 05.07.1990 | LED | 25 - Nov 2014 | 2020-10 | 32.1615 | |
| DT4.1 | 122 | 18.07.1990 | 24.08.1990 | LED | 10 - Okt 2012 | 2020-11 | 32.0246 | |
| DT4.1 | 123 | 14.09.1990 | 02.11.1990 | LED | 08 - Jun 2012 | 2020-12 | 31.8330 | |
| DT4.1 | 124 | 19.10.1990 | 30.11.1990 | LED | 01 - Aug 2011 | 2022-03 | 31.7563 | Am 30.01.2020 schwerer Unfall mit Baum, seitdem betriebsunfähig abgestellt. Am 8.9.2020 zwecks Instandsetzung zu Alstom nach Braunschweig überführt. Rückkehr am 15.11.2021, zunächst jedoch falsch herum geliefert (Drehfahrt über Hamburg Hbf - Eidelstedt). Seit spätestens 25.03.2022 wieder im Einsatz - mit LED-Spitzenlichtern. |
| DT4.1 | 125 | 23.11.1990 | 20.12.1990 | LED | 26 - Jan 2015 | 2020-12 | 31.7016 | |
| DT4.1 | 126 | 19.12.1990 | 01.02.1991 | LED | 03 - Nov 2011 | 2020-12 | 31.5838 | |
| DT4.1 | 127 | 01.02.1991 | 01.03.1991 | LED | 27 - Mrz 2015 | 2021-01 | 31.5072 | |
| DT4.1 | 128 | 28.02.1991 | 20.03.1991 | LED | 18 - Dez 2013 | 2021-01 | 31.4552 | |
| DT4.1 | 129 | 27.03.1991 | 22.04.1991 | LED | 28 - Apr 2015 | 2021-01 | 31.3648 | Eigentum der VGN. |
| DT4.1 | 130 | 26.04.1991 | 24.05.1991 | LED | 29 - Jul 2015 | 2021-02 | 31.2772 | Eigentum der VGN. Juni 1999 getauft auf „Norderstedt“ |
| DT4.2 | 131 | 11.11.1993 | 16.02.1994 | LED | 37 - Okt 2016 | 2019-12 | 28.5421 | |
| DT4.2 | 132 | 09.02.1994 | 06.04.1994 | LED | 32 - Nov 2015 | 2021-02 | 28.4079 | |
| DT4.2 | 133 | 16.02.1994 | 22.04.1994 | LED | 33 - Nov 2016 | 2021-02 | 28.3641 | |
| DT4.2 | 134 | 31.03.1994 | 11.05.1994 | LED | 34 - Apr 2016 | 2021-03 | 28.3121 | |
| DT4.2 | 135 | 07.04.1994 | 20.05.1994 | LED | 35 - Jun 2016 | 2021-03 | 28.2875 | |
| DT4.2 | 136 | 10.05.1994 | 19.07.1994 | LED | 36 - Jul 2016 | 2021-03 | 28.1232 | Wagenkasten behielt nach dem Redesign den alten, hellen Grauton, die Türen sind allerdings dunkelgrau foliert. |
| DT4.2 | 137 | 02.06.1994 | 22.09.1994 | LED | 38 - Nov 2016 | 2021-08 | 27.9452 | |
| DT4.2 | 138 | 21.07.1994 | 22.09.1994 | LED | 31 - Okt 2015 | 2021-08 | 27.9452 | |
| DT4.2 | 139 | 28.07.1994 | 20.10.1994 | LED | 39 - Mrz 2017 | 2021-08 | 27.8686 | |
| DT4.2 | 140 | 27.09.1994 | 07.12.1994 | LED | 40 - Mrz 2017 | 2021-09 | 27.7372 | Erprobungsträger für E-Türen, Design der DT4.5 und später Redesign. Inzwischen alle Wagen einheitlich in DT5-Optik. |
| DT4.26 | 141 | 24.10.1994 | 22.12.1994 | LED | 41 - Mai 2017 | 2021-12 | 27.6961 | E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 07.06.2013 |
| DT4.2 | 142 | 07.12.1994 | 25.01.1995 | LED | 51 - Nov 2018 | 2021-09 | 27.6030 | |
| DT4.26 | 143 | 05.01.1995 | 10.02.1995 | LCD | 42 - Jul 2017 | 2022-04 | 27.5592 | E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 28.11.2013 |
| DT4.26 | 144 | 01.02.1995 | 24.02.1995 | LCD | 43 - Sep 2017 | 2022-04 | 27.5209 | E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 06.03.2014 |
| DT4.26 | 145 | 01.03.1995 | 11.04.1995 | LED | 44 - Okt 2017 | 2022-04 | 27.3949 | Versuchsweise kein verspachtelter Wagenkasten. E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 13.05.2014 |
| DT4.26 | 146 | 30.03.1995 | 22.05.1995 | LED | 45 - Dez 2017 | 2022-05 | 27.2827 | E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 23.07.2014 |
| DT4.26 | 147 | 04.05.1995 | 28.06.1995 | LED | 46 - Feb 2018 | 2022-06 | 27.1814 | Versuchsträger für Hartschalensitze. E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 24.09.2014 |
| DT4.26 | 148 | 08.06.1995 | 08.08.1995 | LED | 47 - Apr 2018 | 2022-05 | 27.0691 | E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 20.02.2015 |
| DT4.26 | 149 | 06.07.1995 | 27.10.1995 | LED | 49 - Jul 2018 | 2022-05 | 26.8501 | E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 02.12.2014 |
| DT4.26 | 150 | 10.08.1995 | 29.09.1995 | LED | 48 - Mai 2018 | 2022-06 | 26.9268 | E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 04.05.2015 |
| DT4.26 | 151 | 12.10.1995 | 20.11.1995 | LED | 50 - Okt 2018 | 2022-06 | 26.7844 | E-Redesign (MITRAC), abgenommen am 16.07.2015 |
| DT4.3 | 152 | 25.10.1995 | 29.02.1996 | LCD | 52 - Feb 2019 | 2020-03 | 26.5079 | |
| DT4.3 | 153 | 12.10.1996 | 29.02.1996 | LED | 53 - Feb 2019 | 2021-09 | 26.5079 | |
| DT4.3 | 154 | 31.01.1996 | 29.02.1996 | LED | 54 - Apr 2019 | 2021-10 | 26.5079 | |
| DT4.3 | 155 | 06.03.1996 | 04.04.1996 | LED | 55 - Apr 2019 | 2021-11 | 26.4120 | |
| DT4.3 | 156 | 21.03.1996 | 23.04.1996 | LCD | 56 - Mai 2020 | 2021-10 | 26.3600 | |
| DT4.3 | 157 | 11.04.1996 | 20.05.1996 | LCD | 57 - Jun 2020 | 2020-06 | 26.2861 | |
| DT4.3 | 158 | 30.04.1996 | 19.06.1996 | LED | 58 - Aug 2020 | 2020-08 | 26.2040 | |
| DT4.3 | 159 | 21.05.1996 | 18.07.1996 | LED | 59 - Sep 2020 | 2020-09 | 26.1246 | |
| DT4.3 | 160 | 26.06.1996 | 18.07.1996 | LED | 60 - Nov 2020 | 2020-11 | 26.1246 | Geräteraumbrand, daher zurück zu LHB. Rückkehr 07.11.1996, Wiederinbetriebnahme 05.12.1999. Versuchsträger für Fahrgastfernsehen und Videoüberwachung (160-2). |
| DT4.3 | 161 | 31.07.1996 | 25.09.1996 | LED | 61 - Feb 2021 | 2021-02 | 25.9357 | |
| DT4.3 | 162 | 11.09.1996 | 30.10.1996 | LCD | 62 - Mrz 2021 | 2021-03 | 25.8398 | |
| DT4.3 | 163 | 29.10.1996 | 27.11.1996 | LED | 63 - Mai 2021 | 2021-05 | 25.7632 | Wagen 1 beim Unfall mit einem in den Tunnel ragenden Bohrkopf am 18.06.2021 zw. Stephansplatz und Hallerstraße aufgeschlitzt und stark beschädigt. |
| DT4.3 | 164 | 28.11.1996 | 19.12.1996 | LED | 64 - Jul 2021 | 2021-07 | 25.7029 | |
| DT4.3 | 165 | 19.12.1996 | 22.01.1997 | LED | 65 - Aug 2021 | 2021-08 | 25.6099 | |
| DT4.3 | 166 | 16.01.1997 | 12.02.1997 | MIX | 66 - Okt 2021 | 2021-10 | 25.5524 | Fahrgastzählsystem, inzwischen ausgebaut. Besitzt seit Q1/2021 am Wagen 4 eine LED-Zugzielanzeige. |
| DT4.3 | 167 | 13.02.1997 | 14.03.1997 | LED | 67 - Dez 2021 | 2021-12 | 25.4702 | Fahrgastzählsystem, inzwischen ausgebaut |
| DT4.3 | 168 | 20.03.1997 | 16.04.1997 | LCD | 68 - Feb 2022 | 2022-02 | 25.3799 | |
| DT4.3 | 169 | 15.04.1997 | 15.05.1997 | LED | 70 - Apr 2022 (Redesign Light) | 2022-04 | 25.3005 | Versuchsträger für Fahrgastfernsehen (1. Generation). Seit November 2020 Versuchsträger für das Projekt "Anti-Trash" der TU Braunschweig. Jeweils drei zusätzliche Kameras in den Mittelwagen 2 und 3 sollen sobald der Zug in der Kehranlage steht erkennen, ob und wo Abfall oder Fundsachen hinterlassen wurde. Der Einsatz erfolgt zunächst nur auf der U2. Das Projekt wurde wsl. im Januar 2022 beendet, seitdem wird der Zug nicht mehr ausschließlich auf der U2 eingesetzt. Redesign "light": Nur neue Fenster, Türen und Monitore für das Fahrgastfernsehen, Innenraum und Wagenkasten ansonsten in alter Optik. |
| DT4.3 | 170 | 14.05.1997 | 26.06.1997 | LCD | 69 - Mrz 2022 (Redesign Light) | 2022-03 | 25.1855 | Versuchsträger für Fahrgastfernsehen (1. Generation). Redesign "light": Nur neue Fenster, Türen und Monitore für das Fahrgastfernsehen, Innenraum und Wagenkasten ansonsten in alter Optik. |
| DT4.3 | 171 | 24.06.1997 | 19.12.1997 | LED | 71 - Mai 2022 (Redesign Light) | 2022-05 | 24.7036 | Redesign "light": Nur neue Fenster, Türen und Monitore für das Fahrgastfernsehen, Innenraum und Wagenkasten ansonsten in alter Optik. |
| DT4.4 | 172 | 24.01.1999 | 07.05.1999 | LED | 2020-03 | 23.3238 | ||
| DT4.4 | 173 | 11.03.1999 | 07.05.1999 | LED | 23.3238 | |||
| DT4.4 | 174 | 11.04.1999 | 20.05.1999 | LED | 23.2882 | |||
| DT4.4 | 175 | 29.04.1999 | 02.06.1999 | LED | 23.2526 | |||
| DT4.4 | 176 | 03.06.1999 | 07.07.1999 | LED | 2021-10 | 23.1567 | Versuchsträger für Videoüberwachung (176-2, um 1999) | |
| DT4.4 | 177 | 01.07.1999 | 12.08.1999 | LCD | 2021-11 | 23.0582 | ||
| DT4.4 | 178 | 05.08.1999 | 05.10.1999 | LED | 2021-11 | 22.9103 | ||
| DT4.4 | 179 | 23.09.1999 | 03.11.1999 | LED | 2022-01 | 22.8309 | ||
| DT4.4 | 180 | 21.10.1999 | 17.11.1999 | LED | 2022-01 | 22.7926 | ||
| DT4.4 | 181 | 18.11.1999 | 01.12.1999 | LED | 2022-02 | 22.7543 | ||
| DT4.4 | 182 | 09.12.1999 | 23.12.1999 | LED | 2022-02 | 22.6940 | ||
| DT4.4 | 183 | 01.02.2000 | 21.02.2000 | LED | 2022-02 | 22.5298 | ||
| DT4.4 | 184 | 21.02.2000 | 10.03.2000 | LED | 2022-03 | 22.4805 | In 184-2 probeweise abweichend zwei LED-Leuchtmittel über den Türen | |
| DT4.4 | 185 | 09.03.2000 | 28.03.2000 | LED | 2022-03 | 22.4312 | 2001: Versuchsträger für Videoüberwachung in den Wagen 2 bis 4 | |
| DT4.4 | 186 | 10.04.2000 | 08.05.2000 | LED | 2022-04 | 22.3190 | 2006: Probeweise weiße LCD-Anzeigen von Vossloh IT, nie verwendet. | |
| DT4.5 | 187 | 04.07.2002 | 02.08.2002 | LCD | 2021-11 | 20.0849 | Unfall am späten Abend des 05.12.2013 mit einem Baum im Gleis. Der Zug entgleiste, das erste Drehgestell prallte auf den Stahlträger der Brücke über den Waldreiterweg. Wagen 187-4 wurde über die Straße abtransportiert. Reparatur des Zuges bei FWM Hennigsdorf mit Neulack. Wiederanlieferung 22.07.2015, in Betrieb seit 15.08.2015 | |
| DT4.5 | 188 | 17.06.2002 | 24.07.2002 | LCD | 2022-07 | 20.1095 | ||
| DT4.5 | 189 | 05.08.2002 | 10.09.2002 | LCD | 19.9781 | |||
| DT4.5 | 190 | 12.09.2002 | 01.10.2002 | LCD | 19.9206 | |||
| DT4.5 | 191 | 01.10.2002 | 29.10.2002 | MIX | 19.8439 | Besitzt seit 2020 am Wagen 1 eine LED-Zugzielanzeige. | ||
| DT4.5 | 192 | 30.10.2002 | 18.11.2002 | LCD | 19.7892 | |||
| DT4.5 | 193 | 19.11.2002 | 06.12.2002 | LCD | 2022-08 | 19.7399 | ||
| DT4.5 | 194 | 05.12.2002 | 19.12.2002 | LCD | 19.7043 | |||
| DT4.5 | 195 | 05.01.2003 | 22.01.2003 | LCD | 19.6112 | |||
| DT4.5 | 196 | 27.01.2003 | 11.02.2003 | LCD | 19.5565 | |||
| DT4.5 | 197 | 11.02.2003 | 27.02.2003 | LCD | 19.5127 | |||
| DT4.5 | 198 | 27.02.2003 | 19.03.2003 | LCD | 19.4579 | |||
| DT4.5 | 199 | 24.03.2003 | 11.04.2003 | LCD | 19.3949 | |||
| DT4.5 | 200 | 16.04.2003 | 19.05.2003 | LCD | 19.2909 | |||
| DT4.5 | 201 | 19.05.2003 | 04.06.2003 | MIX | 19.2471 | Besitzt sowohl HOCHBAHN-Emblem, als auch den neuen Schrifzug an den Fahrzeugseiten. Besitzt seit Sommer 2020 am Wagen 1 eine LED-Zugzielanzeige. | ||
| DT4.5 | 202 | 10.06.2003 | 27.06.2003 | LCD | 19.1841 | |||
| DT4.5 | 203 | 30.06.2003 | 25.07.2003 | LCD | 19.1075 | |||
| DT4.5 | 204 | 28.07.2003 | 22.08.2003 | LCD | 19.0308 | |||
| DT4.5 | 205 | 26.08.2003 | 25.09.2003 | LCD | 18.9377 | |||
| DT4.5 | 206 | 29.09.2003 | 23.10.2003 | LCD | 18.8611 | |||
| DT4.5 | 207 | 23.10.2003 | 19.11.2003 | LCD | 18.7871 | |||
| DT4.5 | 208 | 18.11.2003 | 04.12.2003 | LCD | 18.7461 | |||
| DT4.5 | 209 | 27.11.2003 | 18.12.2003 | LCD | 18.7077 | |||
| DT4.56 | 210 | 16.12.2003 | 21.06.2004 | LCD | 18.1985 | MITRAC-Leittechnik (Erprobung für 6. Serie) | ||
| DT4.56 | 211 | 20.01.2004 | 30.06.2004 | LCD | 18.1739 | MITRAC-Leittechnik (Erprobung für 6. Serie) | ||
| DT4.6 | 212 | 04.03.2004 | 21.06.2004 | MIX | 18.1985 | Besitzt seit Mai 2021 am Wagen 4 eine LED-Zugzielanzeige. | ||
| DT4.6 | 213 | 11.05.2004 | 30.06.2004 | LCD | 18.1739 | |||
| DT4.6 | 214 | 22.06.2004 | 19.07.2004 | LCD | 18.1218 | |||
| DT4.6 | 215 | 01.07.2004 | 15.07.2004 | LCD | 18.1328 | |||
| DT4.6 | 216 | 08.07.2004 | 22.07.2004 | LCD | 18.1136 | Seit Sommer 2014 besitzt Wagen 216-1 abweichend eine LED-Zielanzeige, während 216-4 seine LCD-Anzeige behielt, inzwischen (seit 2018/19) wieder „vervollständigt“. | ||
| DT4.6 | 217 | 04.08.2004 | 19.08.2004 | LCD | 18.0370 | |||
| DT4.6 | 218 | 19.08.2004 | 06.09.2004 | MIX | 17.9877 | Seit September 2019 besitzt Wagen 218-4 abweichend eine LED-Zielanzeige, während 218-1 seine LCD-Anzeige behielt. | ||
| DT4.6 | 219 | 02.09.2004 | 21.09.2004 | LCD | 17.9466 | |||
| DT4.6 | 220 | 28.09.2004 | 13.10.2004 | LCD | 17.8864 | |||
| DT4.6 | 221 | 15.10.2004 | 03.11.2004 | LCD | 17.8289 | |||
| DT4.6 | 222 | 04.11.2004 | 30.11.2004 | LCD | 17.7550 | |||
| DT4.6 | 223 | 29.11.2004 | 20.12.2004 | LCD | 17.7002 | |||
| DT4.6 | 224 | 20.12.2004 | 21.01.2005 | LCD | 17.6126 | |||
| DT4.6 | 225 | 31.01.2005 | 23.02.2005 | LCD | 17.5222 | |||
| DT4.6 | 226 | 03.03.2005 | 31.03.2005 | LCD | 17.4237 | Am 17.02.2020 Unfall mit Baum, bis 25.08.2021 betriebsunfähig abgestellt. Am 8.9.2020 zwecks Instandsetzung zu Alstom nach Braunschweig überführt. Seit 15.06.2021 wieder im HOCHBAHN-Netz. Erste Sichtung im Fahrgastbetrieb 26.08.2021. |
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