Benutzer:Pattafix/Duopol für Großraumflugzeuge

Dieser Artikel befindet sich noch im Entwurfsstadium, da mir der aktuelle Artikel überarbeitungswürdig erscheint. Anhaltspunkt für die Überarbeitung wird die Einbindung des englischen Artikels „Competition between Airbus and Boeing” sein. Wenn du dich an der Arbeit beteiligen möchtest, oder sonstige Hinweise für mich hast, benutz gerne die Diskussionsseite, ich freue mich über jegliche Hilfe.

Ausgangslage

Marktsituation zwischen dem Ende des 2. Weltkrieges und der Fusion von McDonnell Douglas und Boeing

Ursache der Marktkonzentration

Markteintrittsbarrieren, hohe Investitionskosten, politische Bedeutung, Zerfall der Sowjetunion

Zeitleiste

Zeitleiste der zivilen Flugzeuge von Airbus und Boeing aktuell zu groß. Evtl. bessere Darstellungsmöglichkeiten vorhanden?

Aktuelle Situation

-Aktuelle Modellpalette (Vergleich PAX/Range) -A380 vs. B747 -KC-45A vs. KC-767 -Technologiesprünge (Fly-by-wire, Composites etc.) -Abhängigkeit von Zulieferern, Lieferkette (Outsourcing, Produktionsverteilung) -Triebwerke -Währung -Subventionen

Produktion

-Produktionsentwicklung -Bestellungen/Auslieferungen/Backlog

Zukünftige Entwicklung

Konkurrenz von "Unten" durch Regionaljetbauer (Bombardier, Embraer), Konzentration der russischen Flugzeugindustrie (OAK), COMAC