Aeroflot-Flug Sch-88

Jakowlew Jak-40 der Aeroflot

Unfall-Zusammenfassung
Unfallart Controlled Flight Into Terrain
Ort 44 km nordwestlich von Duschanbe, Tadschikistan Sozialistische Sowjetrepublik Tadschikische SSR
Datum 12. Juni 1980
Todesopfer 29
Überlebende 0
Luftfahrzeug
Luftfahrzeugtyp Jakowlew Jak-40, Sowjetunion 1955 Sowjetunion
Betreiber Aeroflot, Sowjetunion 1955 Sowjetunion
Kennzeichen CCCP-87689, Sowjetunion 1955 Sowjetunion
Abflughafen Flughafen Leninabad, Tadschikistan Sozialistische Sowjetrepublik Tadschikische SSR
Zielflughafen Flughafen Duschanbe, Tadschikistan Sozialistische Sowjetrepublik Tadschikische SSR
Passagiere 25, darunter 2 Kinder
Besatzung 4
Listen von Luftfahrt-Zwischenfällen

Am 12. Juni 1980 verunglückte eine Jakowlew Jak-40 auf dem innersowjetischen Aeroflot-Flug Sch-88 (Russisch-kyrillisch: Рейс Ш-88 Аэрофлота, transkribiert: Rejs Sch-88 Aeroflota) von Leninabad nach Duschanbe, wobei alle 29 Insassen starben.

Flugzeug

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Das Flugzeug war eine Jakowlew Jak-40 (Luftfahrzeugkennzeichen CCCP-87689, Werknummer:9910403), die mit 3 Mantelstromtriebwerken des Typs Iwtschenko AI-25 ausgestattet war und vom 28. Februar 1969 an betrieben wurde.

Die Jak-40 hob um 13:04 Uhr Ortszeit ab und befand sich um 13:32 Uhr 73 km vom Flughafen Duschanbe entfernt auf 7.200 m. Zum Umfliegen eines Gewitters waren die Piloten um 9 km westlich der geplanten Strecke abgewichen. Als sie es eine Minute später dem Fluglotsen meldeten, waren es 10 km. Laut Vorschrift hätten sie es eigentlich mit dem Lotsen vorher absprechen müssen. Der Lotse gab die Freigabe zum Umfliegen des Gewitters und in Richtung des NDBs Pugus auf 6.000 m zu sinken. Da die Winde jedoch anders als vorhersagt waren und der Kompass wegen des Gewitters in der Nähe falsche Werte anzeigte, meldeten die Piloten um 13:36 Uhr den Überflug vom NDB Pugus auf 6.000 m, obwohl sie tatsächlich noch 37 km entfernt waren. Anstatt die tatsächliche Position auf dem Radar zu überprüfen, gab der Lotse den Kurs weiter und die Kontrolle an den Anfluglotsen in Duschanbe.