Tang
Die Tang im Dezember 1943 in kalifornischen Gewässern.
Die Tang im Dezember 1943 in kalifornischen Gewässern.
Schiffsdaten
Flagge Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Schiffstyp U-Boot
Klasse Balao-Klasse
Bauwerft Mare Island Naval Shipyard, Vallejo
Bestellung 15. Dezember 1941
Kiellegung 15. Januar 1943
Stapellauf 17. August 1943
Indienststellung 15. Oktober 1943
Streichung aus dem Schiffsregister 8. Februar 1945
Verbleib Am 24. Oktober 1944 durch eigenen Torpedo versenkt.
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 95,33 m (Lüa)
93,60 m (KWL)
Tiefgang (max.) 4,60 m
 
Besatzung 91 Mann
Maschinenanlage
Maschine Diesellektrisch
4 × Dieselmotoren,
4 × Elektromotoren
Propeller 2
Einsatzdaten U-Boot
Aktionsradius 11000 sm
Tauchzeit 48 Stunden
Tauchtiefe, max. 187 m
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht
8,75 kn (16 km/h)
Höchst-
geschwindigkeit
aufgetaucht
20,25 kn (38 km/h)
Bewaffnung

Die Tang, auch USS Tang (Kennung: SS-306), war ein U-Boot der Balao-Klasse der United States Navy, das im Zweiten Weltkrieg zum Einsatz kam und 1944 durch einen eigenen Torpedo versenkt wurde. Das Boot war nach der englischen Bezeichnung "Tang" für den Doktorfisch (Acanthuridae) benannt.

Geschichte

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Bau und Indienststellung

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Die spätere Tang wurde am 15. Dezember 1941 bestellt und am 15. Januar 1943 bei der Marinewerft in Vallejo im US-Bundesstaat Kalifornien auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 17. August 1943 und die Indienststellung am 15. Oktober 1943 unter dem Kommando von Lieutenant Commander Richard H. O'Kane.

Nach ihrer Indienststellung verlegte das Boot in den Marinestützpunkt bei San Diego, wo die nächsten 18 Tage ein intensives Ausbildungprogramm vor der kalifornischen Küste durchgeführt wurde. Nach Abschluss dieser Ausbildung verlegte die Tang nach Pearl Harbor, wo sie am 8. Januar 1944 eintraf. Hierauf folgten zwei weitere Wochen Ausbildung in den Gewässern um Hawaii.

Erste Einsatzfahrt

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Die Tang verließ Pearl Habor am 22. Januar 1944 für ihre erste Unternehmung gegen die japanische Schifffahrt im Seegebiet der Karolinen und Marianen. Am Morgen des 17. Februar wurde ein Geleitzug aus zwei Frachter, fünf kleineren Schiffen und deren Sicherung entdeckt. Nachdem man den Kurs des japanischen Geleites ermittelt hatte, bereitete man sich auf einen Angriff vor, als plötzlich bei einer Entfernung von 6400 Meter (7000 Yard), die Tang durch ein japanische Sicherungsfahrzeug entdeckt wurde. Dieses griff das wegtauchende amerikanische U-Boot an und warf fünf Wasserbomben, welche aber keine Schäden verursachten. Ein weiterer Angriff durch die Japaner erfolgte nicht, sodass die Tang ihren Angriff auf den Gelitzug wieder aufnehmen konnte. Hierfür näherte sie sich auf Periskoptiefe bis auf 1400 Meter (1500 Yard) dem Frachter Gyoten Maru (6800 Tonnen) und feuerte einen Fächer von vier Torpedos auf diesen ab, von welchem drei trafen. Wähend nun die Gyoten Maru über ihr Heck sang ging die Tang auf tiefen und versuchte distanz zwischen sich und die Japaner zu bringen. Anschließend wurde versucht den Konvoi zu überholen um am nächsten Morgen einen erneuten Angriff auf den verbleibenden Frachter zu starten, aber eingetroffenen japanische Flugzeuge verhinderten dies.


Zweite Einsatzfahrt

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Dritte Einsatzfahrt

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Vierte Einsatzfahrt

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Fünfte Einsatzfahrt

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Einzelnachweise

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Kategorie:Balao-Klasse Kategorie:U-Boot im Zweiten Weltkrieg Kategorie:Schiff im Pazifikkrieg Kategorie:Schiffsverlust im Zweiten Weltkrieg Kategorie:Schiffsverlust 1944