Benutzer:Ted52/Sandbox4

Unter Luftangriffen auf Köln versteht man primär die Bombardierung der Stadt Köln durch die Luftstreitkräfte des Vereinigten Königreichs (RAF) und der Vereinigten Staaten von Amerika (USAAF) während des Zweiten Weltkrieges (1939–1945). Hierbei wurden die Luftangriffe jeweils durch das RAF Bomber Command und die 8. US-Luftflotte (vor 1944: VIII. Bomber-Kommando) koordiniert, die in ihrer Führung des strategischen Luftkriegs gegen Deutschland eng miteinander kooperierten.

Köln wurde auch das Ziel eines der drei nächtlichen Tausend-Bomber-Angriffe der britischen Luftwaffe; am 30./31. Mai 1942 wurde die Stadt zum Ziel der Operation Millennium.^[1]^:173

Übersicht

Geographische Faktoren

Köln eignete sich aus mehreren Gründen als Ziel für strategische Bombenangriffe. Durch die geographische Lage im Westen Deutschlands lag die Stadt wesentlich näher an britischen Bomberstützpunkten als Städte wie Berlin oder München und war gleichzeitig durch die Lage am Rhein vergleichsweise einfach zu finden und identifizieren. Eine relativ große Stadtbevölkerung und Industriebasis machten Köln zum attraktiven Angriffsziel, um die deutsche Wirtschaft sowie die Moral der Zivilbevölkerung zu schwächen. Außerdem war die Stadt durch eine ausreichend große geographische Distanz vom Ruhrgebiet isoliert, wo sich die stärksten Konzentrationen deutscher Luftabwehr und Flakscheinwerfer befanden. Aufgrund dieser Faktoren wurde Köln besonders häufig zum Ausweichziel alliierter Bombenangriffe erklärt, die ihre Hauptziele nicht aufklären konnten.^[2]

Erste Angriffe

Der erste tödliche Bombenangriff auf Köln fand am 15./16. Mai 1940 statt; 99 britische Bomber flogen 16 verschiedene Ziele im Rhein-Ruhr-Gebiet an, wozu auch ein Werk von I.G. Farben bei Dormagen zählte.^[3] Bei diesem Angriff wurde der deutsche Zivilist Franz Romeike getötet, der damit zum ersten Kölner Todesopfer des Bombenkrieges wurde.^[4]^:475 Fünf weitere Menschen wurden verletzt.^[3]

Kriegseintritt der USA

Kriegsende in Köln

Kriegsschäden

Liste von Angriffen

In der folgenden Tabelle werden folgende Abkürzungen und Begriffe verwendet:

8AF = Eighth Air Force
8BC = VIII Bomber Command
B17 = Boeing B-17 "Flying Fortress"
B24 = Consolidated B-24 "Liberator"
BC = RAF Bomber Command
bel. = belgisch
Ble. = Bristol Blenheim
Bos. = Douglas A-20 ("Boston")
Hal. = Handley Page Halifax
Ham. = Handley Page Hampden
Insg. = 'Insgesamt', hier: alle alliierten Flugzeuge der jeweiligen Operation, inklusive solcher, die nicht direkt über Köln operiert haben.
Lan. = Avro Lancaster
Mos. = De Havilland DH.98 Mosquito
ndl. = niederländisch
Wel. = Vickers Wellington
Whi. = Armstrong Whitworth Whitley

1940

Luftangriffe auf Köln, 1940
Datum	Einheit	Beteiligte Flugzeuge	Ziele	Anmerkungen	Quelle
15./16. Mai 1940	BC	Insg.: 99 Bomber (39 Wel., 36 Ham., 24 Whi.)	Rhein-Ruhr-Gebiet	Angriffsziel Dormagen. 1 Toter, 5 Verletzte. Erstes Kölner Todesopfer im Bombenkrieg.	^[3]
17./18. Mai 1940	BC	6 Wel.	Köln-Eisenbahnziele		^[3]
25./26. Mai 1940	BC	1 Whi.	Köln-Südbrücke	Südbrücke durch Bombenangriff in Brand gesetzt und für den Straßenverkehr gesperrt. Feuer nach etwa 90 Minuten gelöscht.	^[3]
17./18. Juni 1940	BC	Insg.: 139 Bomber (51 Whi., 49 Wel., 39 Ham.)	Norddeutschland	20 Sprengbomben fallen im Stadtzentrum. 6 Tote in Köln; bisher tödlichster Angriff. Drei Fabriken beschädigt, eine Rheinfähre versenkt.	^[3]
29./30. Juli 1940	BC	Insg.: 76 Bomber (? Ham., ? Wel., ? Whi.)	Köln, Homberg, Hamm	Keine Flugzeugverluste	^[3]
30./31. Juli 1940	BC	Insg.: 14 Wel.	Köln, Ruhrgebiet	Keine Flugzeugverluste	^[3]
9./10. August 1940	BC	Insg.: 38 Bomber (? Wel., ? Whi.)	Köln, Ludwigshafen	Keine Flugzeugverluste	^[3]
25./26. August 1940	BC	Insg.: 24 Bomber (? Wel., ? Whi.)	Köln, Hamm, Bremen	Keine Flugzeugverluste. Zeitgleich mit dem ersten RAF-Luftangriff auf Berlin.	^[3]
31. Aug./1. Sep. 1940	BC	Insg.: 77 Bomber (? Ble., ? Ham., ? Wel., ? Whi.)	Köln, Berlin, ndl.-bel. Flugplätze	Flugzeugverluste: 1 Ble.	^[3]
5./6. Oktober 1940	BC	Insg.: 20 Ham.	Köln, Gelsenkirchen, Hamm, Osnabrück, Soest	Angriffe auf Öl- und Eisenbahnziele. Flugzeugverluste: 3 Ham.	^[3]
21./22. Oktober 1940	BC	Insg.: 31 Wel., 11 Whi.	Köln, Hamburg, Reisholz, Stuttgart		^[3]
7./8. November 1940	BC	Ing.: 91 Bomber.	Essen, Köln, Benelux	Köln ist nur Nebenziel, Hauptangriffsziel ist die Krupp-Gussstahlfabrik (Essen).	^[3]
27./28. November 1940	BC	62 Bomber	Köln	Weniger als die Hälfte der alliierten Bomber	^[3]
29./30. November 1940	BC	Insg.: 42 Bomber	Bremen, Köln, Ärmelkanal	Flugzeugverluste: 1 Ble.	^[3]
19./20. Dezember 1940	BC	Insg.: 85 Bomber	Köln, Ruhr, Frankreich	Nur 23 der 85 Flugzeuge finden ihre Primärziele. Flugzeugverluste: 1 Ble.	^[3]

1941

Luftangriffe auf Köln, 1941
Datum	Einheit	Beteiligte Flugzeuge	Ziele	Anmerkungen	Quelle
26./27. Februar 1941	BC	106 Bomber	Köln-West	Von insgesamt 126 Bombern erreichen 106 den Kölner Luftraum. Obwohl die Alliierten 353 Sprengbomben und 15.060 Brandbomben abwerfen, melden die Kölner Behörden nur 10 Sprengbomben und 30 Brandbomben in der Weststadt. Andere Bomben fallen auf Dörfer und Ortschaften westlich der Stadt.	^[3]
1./2. März 1941	BC	131 Bomber (? Ble., ? Ham., ? Wel., ? Whi.)	Köln	21 Zivilisten werden getötet und 35 weitere verletzt. Zwei Rheinfähren werden versenkt und drei weitere beschädigt. 80 bis 90 Wohnhäuser werden zerstört, 13 Warenhäuser und Geschäftsgebäude brennen aus. 160 Wohnhäuser werden schwer beschädigt. Die Alliierten verlieren fünf Whitleys und eine Wellington. 14 weitere Flugzeuge machen wegen schwerer Nebel in England Bruchlandungen.	^[3]
3./4. März 1941	BC	71 Bomber (? Ham., ? Wel., ? Whi.)	Köln	Alliierte Bomberbesatzungen melden mehrere erfolgreiche Brandbombenabwürfe, aber am Boden entstehen nur minimale Schäden am Westrand der Stadt.	^[3]

1942

1943

1944

1945

Einzelnachweise

↑ Hugo Wilkinson: World War II Map by Map. Dorling Kindersley, 2019, ISBN 978-1-4654-8179-5 (englisch).
↑ Martin Middlebrook, Chris Everitt: The Bomber Command War Diaries: An Operational Reference Book, 1939–1945. Pen and Sword, 1985, ISBN 978-1-78346-360-2 (englisch). Kapitel 6 ("A New Start"), Einleitung.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r ^s ^t Martin Middlebrook, Chris Everitt: The Bomber Command War Diaries: An Operational Reference Book, 1939–1945. Pen and Sword, 1985, ISBN 978-1-78346-360-2 (englisch). Siehe den jeweiligen Tagebucheintrag.
↑ Horst Matzerath: Köln in der Zeit des Nationalsozialismus, 1933–1945. Greven Verlag, 2009, ISBN 978-3-7743-0429-1.

[Wilkinson_2019_Smithsonian-1] Hugo Wilkinson: World War II Map by Map. Dorling Kindersley, 2019, ISBN 978-1-4654-8179-5 (englisch).

[2] Martin Middlebrook, Chris Everitt: The Bomber Command War Diaries: An Operational Reference Book, 1939–1945. Pen and Sword, 1985, ISBN 978-1-78346-360-2 (englisch). Kapitel 6 ("A New Start"), Einleitung.

[Middlebrook_1985_Bomber_Command-3] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r ^s ^t Martin Middlebrook, Chris Everitt: The Bomber Command War Diaries: An Operational Reference Book, 1939–1945. Pen and Sword, 1985, ISBN 978-1-78346-360-2 (englisch). Siehe den jeweiligen Tagebucheintrag.

[:56-4] Horst Matzerath: Köln in der Zeit des Nationalsozialismus, 1933–1945. Greven Verlag, 2009, ISBN 978-3-7743-0429-1.

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