| Erbauer/ Benutzer |
Ü. | Name | Betriebszeit (von ...) |
Betriebszeit (bis ...) |
Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| FTG | → | Schönhof | 19.05.1872 | 26.05.1965 | Erstes Depot Frankfurts; umgebaut für elektrische Straßen- bahnen; Zerstörung bei Bombenangriff am 22.03.1944; später nur noch Wagenhalle. |
| FTG | Berger Straße | 28.08.1879 | 14.04.1900 | Nur durch Dampfstraßenbahnen benutzt; durch den Betriebshof Bornheim ersetzt. | |
| FTG | Mühlbruchstraße | 00.00.1892 | 24.07.1899 | Nur durch Dampfstraßenbahnen benutzt. | |
| FTG | → | Gutleut (alt) | 00.00.1896 | 00.00.1919 | Umgebaut für elektrische Straßenbahnen; zeitweise als Werkstatt genutzt; durch den Betriebshof Gutleut (neu) ersetzt. |
| FTG | → | Bockenheim | 00.00.1883 | 00.10.1978 | Ursprüngliche Halle wurde 1900 durch einen Neubau für elektr. Straßenbahnen ersetzt; seitdem war das Depot Hauptwerkstatt; als Betriebshof fungierte das Depot bis zum 06.02.1966; denk- malgeschützte Halle heute Theater. |
| FOTG | → | Oberrad | 18.02.1884 | 00.00.1945 | Bis zum 28.10.1906 als einziges Depot meterspurig; danach Wagenhalle der städt. Straßenbahn; bei Bombenangriffen im Oktober 1943 und März 1944 zerstört; später abgerissen. |
| FWG | Niederrad | 06.02.1889 | 29.02.1908 | Nur durch Dampfstraßenbahnen benutzt; später abgerissen. | |
| FWG | Textorstraße | 06.02.1889 | 00.00.1926 | Nur durch Dampfstraßenbahnen benutzt; ursprünglich mit Lokschuppen; später abgerissen. | |
| FWG | → | Schwanheim | 18.04.1889 | in Betrieb als VMS |
Ursprüngl. Halle wurde 1905 durch einen Neubau mit zwei Hallen ersetzt; ursprünglich mit drei Lokschuppen; umgebaut für elektrische Straßenbahnen; bis zum 03.07.1971 als Wagenhalle; danach zum Abstellen von Museumsfahrzeugen; seit 08.05.1984 Verkehrsmuseum. |
| FWG | → | Neu-Isenburg | 00.00.1902 | in Betrieb als AB |
Ursprünglich mit Lokschuppen; umgebaut für elektrische Straßen- bahnen; seit 1929 Wagenhalle; 1943 zerstört; bis 1955 wieder aufgebaut. |
| FLAG | → | Eschersheim | 12.05.1888 | 21.03.1967 | Umgebaut für elektrische Straßenbahnen; von 05.1910 bis 17.05.1953 Wagenhalle; wegen U-Bahn-Bau vom Gleisnetz abgetrennt; später Lager und Garage der Stadtwerke; heute leerstehend. |
| FLAG | → | Bad Homburg | 00.00.1889 | 03.07.1962 | zusätzlich für Straßenbahn Had Homburg |
| FLAG | → | Oberursel Bahnhof | 02.10.1899 | 00.01.1972 | |
| FLAG | → | Oberursel Bommersheim | 31.05.1910 | in Betrieb als AB |
Umgebaut für elektrische Straßenbahnen; 1956, 1970 und 1978 modernisiert; heute für die U-Bahn-Linie U3. |
| Stadt FFM | → | Sachsenhausen | 10.04.1899 | 05.07.2003 | Erstes eigene Depot der Stadt; 1969-1974 modernisiert; durch denBetriebshof Ost ersetzt; derzeit Umbau zu einem Stadtteilzentrum. |
| Stadt FFM | → | Bornheim | 04.04.1902 | 17.10.2003 | Nach Beschädigungen bis 1952 wieder aufgebaut; 01.08.1971 modernisiert; seitdem Außenstelle des BB Eckenheim; durch den BB Ost ersetzt; am 18.07.2003 geschlossen; für die S-Wagen-Präsentation reaktiviert; derzeit Umbau in Wohngebiet. |
| Stadt FFM | → | Eckenheim | 15.10.1911 | in Betrieb als AB |
Beherbergte Strab.-Museumsfahrzeuge; umgebaut für U-Bahn; diente U- Bahn und Straßenbahn; seit 2003 Wagenhalle der U-Bahn-Linie U5; mit Vereinsräumen des Museumvereines. |
| Stadt FFM | → | Gutleut (neu) | 00.00.1919 | in Betrieb als BB |
1976-1978 modernisiert; diente U-Bahn und Straßenbahn; seit 07.2003 ausschließlich der Straßenbahn; mit Vereinsräumen des Museumvereines. |
| Stadt FFM | → | Ost | 07.07.2003 | in Betrieb als BB |
Offiziel eröffnet am 12.07.2003; dient für U-Bahn und Straßenbahn. |
| Stadt FFM | → | Heddernheim | 10.05.1910 | in Betrieb als BB |
Hölzenere Halle wurde 1966 abgerissen, da nicht U-Bahn-tauglich; diente seit 1968 für U-Bahn und Straßenbahn; seit 06.1978 aus- schließlich den U-Bahn-Linien U1 - U3. |
| Stadt FFM | → | Praunheim | 00.10.1978 | in Betrieb als StZw |
Dient für U-Bahn und Straßenbahn. |
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in Kurzform:
| Erbauer/ Benutzer |
Ü | Name | Betriebszeit (von ...) |
Betriebszeit (bis ...) |
|---|---|---|---|---|
| FTG | (später Stadt Ffm) | Schönhof | 19.05.1872 | 26.05.1965 |
| FTG | Berger Straße | 28.08.1879 | 14.04.1900 | |
| FTG | Mühlbruchstraße | 00.00.1892 | 24.07.1899 | |
| FTG | → | Gutleut (alt) | 00.00.1896 | 00.00.1919 |
| FTG | → | Bockenheim | 00.00.1883 | 00.10.1978 |
| FOTG | → | Oberrad | 18.02.1884 | 00.00.1945 |
| FWG | Niederrad | 06.02.1889 | 29.02.1908 | |
| FWG | Textorstraße | 06.02.1889 | 00.00.1926 | |
| FWG | → | Schwanheim | 18.04.1889 | in Betrieb als VMS *) |
| FWG | → | Neu-Isenburg | 00.00.1902 | in Betrieb als AB |
| FLAG | → | Eschersheim | 12.05.1888 | 21.03.1967 |
| FLAG | → | Bad Homburg | 00.00.1889 | 03.07.1962 |
| FLAG | → | Oberursel Bahnhof | 02.10.1899 | 00.01.1972 |
| FLAG | → | Oberursel Bommersheim | 31.05.1910 | in Betrieb als AB |
| Stadt FFM | → | Sachsenhausen | 10.04.1899 | 05.07.2003 |
| Stadt FFM | → | Bornheim | 04.04.1902 | 17.10.2003 **) |
| Stadt FFM | → | Eckenheim | 15.10.1911 | in Betrieb als AB |
| Stadt FFM | → | Gutleut (neu) | 00.00.1919 | in Betrieb als BB |
| Stadt FFM | → | Ost | 07.07.2003 ***) | in Betrieb als BB |
| Stadt FFM | → | Heddernheim | 10.05.1910 | in Betrieb als BB |
| Stadt FFM | → | Praunheim | 00.10.1978 | in Betrieb als StZw |
Abkürzungen:
AB = Wagenhalle (Abstellbahnhof)
BB = Betriebshof (Betriebsbahnhof)
StZw = Stadtbahnzentralwerkstatt
VMS = Verkehrsmuseum
Anmerkungen:
- = bis zum 03.07.1971 als Wagenhalle; danach zum Abstellen von Museumsfahrzeugen; seit 08.05.1984 Verkehrsmuseum
- = am 18.07.2003 geschlossen; für die S-Wagen-Präsentation reaktiviert
- = Offiziel eröffnet am 12.07.2003
- = am 18.07.2003 geschlossen; für die S-Wagen-Präsentation reaktiviert