Hier eine Auswahl meiner grafischen Beiträge:
Lage der Studentenwohnheime in Landshut Entwicklung der Studierendenzahlen vom Wintersemester 2009/2010 bis 2018/2019
prozentuale Aufteilung der Steuereinnahmen
Schuldenstandentwicklung 1978–2012
Sitzverteilung im Gemeinderat nach der Kommunalwahl 2014 Sitzverteilung im Gemeinderat nach der Kommunalwahl 2008
Erschließungsgebiet Kröning Erschließungsgebiet Hohenthann
Flächen für eine eventuelle Nutzung der Windkraft.
Topographie der Raumordnungslinie der Ost-Süd-umfahrung Landshuts Höhenprofil der Westtangente Landshut mit Weiterführung als Ringschluss zur B 15neu (Ost-Süd-Umfahrung Landshut) Höhenprofil der Westtangente Landshut mit Weiterführung als Ringschluss zur B 15neu (Ost-Süd-Umfahrung Landshut) basierend auf der Variante 5a des Dialogforums
Trassenvarianten der B 15 neu. Vorschlag für zwei Alternativtrassen (30. Januar 2015). alternative Trassenführung der B 15 neu (Dezember 2014). Trassenvorschlag von MdB Florian Oßner (14. Januar 2015).
Planungsabschnitt der B 15 neu von der A 92 nach Geisenhausen + Trassenvariante über Kumhausen. BVWP 2015 Anmeldevorschlag 1 Projekt B015-G060-BY (März 2015). BVWP 2015 Anmeldevorschlag 2 Projekt B015-G070-BY (März 2015). Trassenvarianten B 15n für Anmeldung zum Bundesverkehrswegeplan 2015
Anmeldetrassen B 15n vom März 2015 zum Bundesverkehrswegeplan 2015 Dialogforum vom 22. Juni 2015 - Trassenvariante 1a Dialogforum vom 22. Juni 2015 - Trassenvariante 1b
Dialogforum vom 22. Juni 2015 - Trassenvariante 2a Dialogforum vom 22. Juni 2015 - Trassenvariante 2b Dialogforum vom 22. Juni 2015 - Trassenvariante 3 Dialogforum vom 22. Juni 2015 - Trassenvariante 4
Dialogforum vom 22. Juni 2015 - Trassenvariante 5a Dialogforum vom 22. Juni 2015 - Trassenvariante 5b Dialogforum vom 22. Juni 2015 - Trassenvariante 6 Dialogforum vom 22. Juni 2015 - Trassenvariante 7
Lage der Osttangente Landshut im Straßenverkehrsnetz im Raum Landshut Möglichkeiten für KFZ die Isar im Raum Landshut zu überqueren. Varianten der Anbindung einer Osttangente Landshut and die B 15 Trassenkorridore für eine Osttangente im Flächennutzungsplan der Stadt Landshut
Dialogforum vom 05. Oktober 2015 - Trassenvariante 1b Dialogforum vom 05. Oktober 2015 - Trassenvariante 1c Dialogforum vom 05. Oktober 2015 - Trassenvariante 2b Dialogforum vom 05. Oktober 2015 - Trassenvariante 3
Dialogforum vom 05. Oktober 2015 - Trassenvariante 4 Dialogforum vom 05. Oktober 2015 - Trassenvariante 5a Dialogforum vom 05. Oktober 2015 - Trassenvariante 5b Dialogforum vom 05. Oktober 2015 - Trassenvariante 6
Dialogforum vom 05. Oktober 2015 - Trassenvariante 7 Dialogforum vom 05. Oktober 2015 - Trassenvariante 8 Dialogforum vom 05. Oktober 2015 - Trassenvariante 9
Dauerzählstelle 9254 B 15 neu AS Schierling
Verkehrsaufkommen Lkw 2004 bis 2014*) auf der B 15 an den Dauerzählstellen 9113 Hof, 9281 Maxhütte-Haidhof, 9300 Ergoldsbach und 9301 Soyen
Verkehrsaufkommen Kfz 2004 bis 2014*) auf der B 15 an den Dauerzählstellen 9113 Hof, 9281 Maxhütte-Haidhof, 9300 Ergoldsbach und 9301 Soyen
Verkehrsaufkommen auf der B 15 zwischen Regensburg und Rosenheim von 1970 bis 2015
Veränderung des Verkehrsaufkommens auf der B 15 im Raum Landshut ermittelt während der wiederkehrenden Verkehrszählungen von 2010 und 2015
Veränderung des Verkehrsaufkommens auf der B 15 ermittelt während der wiederkehrenden Verkehrszählungen von 2010 und 2015
Verkehrsaufkommen Kfz 2004 bis 2014*) auf der B 299 erfasst durch die Dauerzählstelle 9292 Amberg (s)
Verkehrsaufkommen Lkw 2004 bis 2014*) auf der B 299 erfasst durch die Dauerzählstelle 9292 Amberg (s)
Veränderung des Verkehrsaufkommens auf der B 299 im Raum Landshut ermittelt während der wiederkehrenden Verkehrszählungen von 2010 und 2015
Veränderung des Verkehrsaufkommens auf der B 299 ermittelt während der wiederkehrenden Verkehrszählungen von 2010 und 2015
Verkehrsaufkommen Kfz 2004 bis 2014*) auf der A 92 erfasst durch die Dauerzählstellen 9217, 9006, 9015, 9007
Verkehrsaufkommen Lkw 2004 bis 2014*) auf der A 92 erfasst durch die Dauerzählstellen 9217, 9006, 9015, 9007
Verkehrsaufkommen Kfz 2004 bis 2014*) auf der A 92 erfasst durch die Dauerzählstellen 9017 und 9019
Verkehrsaufkommen Lkw 2004 bis 2014*) auf der A 92 erfasst durch die Dauerzählstellen 9017 und 9019
Verkehrsaufkommen Kfz 2004 bis 2014*) auf der A 92 erfasst durch die Dauerzählstellen 9182 , 9183 und 9184
Verkehrsaufkommen Lkw 2004 bis 2014*) auf der A 92 erfasst durch die Dauerzählstellen 9182 , 9183 und 9184
Verkehrliche Anbindung des Containerbahnhofs Landshut
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