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Hallo!

Nach einigen kleineren Korrekturen, die ich noch „namenlos“ gemacht habe, habe ich mir für meinen ersten eigenen Beitrag ("damals") einen richtigen Benutzernamen zugelegt.

Außerhalb der Wikipedia beschäftige ich mit der geschichtlichen Entwicklung der Eisenbahnen auf der Ostfriesischen Halbinsel, also im Bereich der Stadt Emden, der Landkreise Aurich, Leer und Wittmund (das eigentliche Ostfriesland), der Stadt Wilhelmshaven und des Landkreises Friesland (auch wenn die letzten beiden streng genommen nicht zu Ostfriesland gehören).
Im einzelnen sind das folgende Bahnstrecken

• die Hannoversche Westbahn Emden-Rheine-Osnabrück-Hannover,
  
• die Ostfriesische Küstenbahn Emden-Norden-Esens-Jever,
  
• die Kreisbahn Emden-Pewsum-Greetsiel (EPG),
  
• die Kreisbahn Leer-Aurich-Wittmund (LAW - vormals Wittmund-Aurich-Leer),
  
• die Kleinbahn Ihrhove-Westrhauderfehn GmbH (IW),
  
• die Jever-Carolinensieler Eisenbahn (JCE),
  
• die Emder elektrische Kleinbahn (meist "Emder Straßenbahn" genannt),
  
• die Wilhelmshaven-Rüstringer Straßenbahn und
  
• die Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen (GOE - zumindest die nördlichen Strecken)
  

Weiteres auf meiner Homepage: www.ed-muenster.de

Artikel von mir (zumindest im Ursprung):

Infanterie-Regiment „Herzog Friedrich Wilhelm von Braunschweig“ (Ostfriesisches) Nr. 78‎ 10.08.2008
Auflaufkurve 30.09.2005 (seinerzeit noch als „Deutschlandkurve“)
Ostfriesische Küstenbahn 15.09.2005
Jever-Carolinensieler Eisenbahn 05.08.2005
Lokdienstlast 04.08.2005
Diemat (ein Flächenmaß) 17.07.2005

Bilder von mir:

Die Emder Denkmallok 043 903-4 (11.10.2008)

I.R. 78 (09.08.2008)