Modell LängexBreite SchlauchØ Gewicht Max.PS Bj. Bemerkung
Standard 350cm 30cm   3PS 1953-1977 Erstes offizielles Verdränger-Schlauchboot der Werft (noch ohne Heckspiegel).

Die ersten 50 wurden mit Plastik-schlauch gefertigt, ab 1954 mit Gummigewebe und motorisierbar, ab 1956 mit schlankem Bug und verstärktes Rundheck, ab 1957 mit stumpfer Heckflosse und V-förmigen Luftkiel

Komet       40PS 1955-.. Spitztüten und Spitzer Bug, rundes Heck, damals größtes Boot
Planet     82kg 10-18PS 1957-.. Spitztüten und spitzer Bug, erster V-Boden, lange Heckflossen
Standard Heck60       10PS 1960-.. Flachbodenboot mit Gabelheck, Gleitboot
Standard Heck61       20PS 1961-.. erster Geschwindigkeitsrekord (50,92km/h, 18PS, Frankreich 1963), ab 1964 mit Radsteuerung
Planet70 320x150/160cm 40cm 50kg 40PS 1970-.. Spitztütenund spitzer Bug, V-Boden
Komet 390x155cm     40PS 1971-.. Spitztüten und stumpfer, breiter Bug
Komet 340 340x152cm     40PS 1982-.. Speedheck und stumpfer, breiter Bug ,V-Boden
Freiboot 2,5 250x135cm   28kg 4PS    
Freiboot Dingi 2,5 250x135cm   28kg 4PS    
Sirius S 285x135cm   33kg 6PS    
Sputnik 315 315x153cm   67kg 20PS    
Oktand 325x150cm   43kg 10PS    
Cat 3,8 380x170cm   55kg 10PS    
Planet 20 350x158cm   62kg 20PS    
Komet Camp 350x152cm   70kg 40PS   Komet ohne Verdeck vorne, abgelöst von Taucherboot
Taucherboot 380x170cm   79kg 45PS    
Komet 350x152cm   71kg 40PS    
Orion 350 350x170cm   82kg 30PS   Komet mit GFK-Festrumpf
Saturn 380x152cm   85kg 40PS   abgelöst durch Draco 380
Draco 380 380x170cm   86kg 45PS    
Draco 410 410x190cm 45cm 111kg 45PS   in Kurz- u. Langschaftausführung, auch als Offshore angeboten
Saturn FR 380x152cm   85kg 45PS   Saturn mit GFK-Festrump, abgelöst durch Dorado 380
RTB DL 400 400x204cm   89kg 45PS   Arbeitsboot/Rettungsboot ,PVC-Gewebe
Dorado 380 380x170cm 40cm 110kg 45PS    
GTS Taucherboot 420x180cm   98kg 70PS   Komet GTS vorne offen
Komet GTS 410x180cm 45cm 107kg 70PS    
Seetörn 410x180cm 45cm 141kg 70PS    
Seetörn FR 410x180cm   148kg 75PS   Seetörn mit GFK-Festrumpf, abgelöst durch Merkur 410
Merkur 410 410x190cm   130kg 60PS    
Meteor 460 460x210cm   174kg 90PS   abgelöst durch Wega 480
Wega 480 480x230cm   272kg 105PS    
Herkules 700 710x250cm   440kg 200PS   offshore
Wotan TDI 570 570x238cm   735kg 150PS   VW Marine ,Z-drive Bravo 1,offshore
Titan 570 570x238cm   370kg 136PS   teilweise bis 200PS zugelassen

INFOSAMMLUNG (wird nicht veröffentlicht)

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Bem.: Die fett markierten Zeilen wurden schon eingebaut

1953 Standard, in Serie 50Stk, mit eingebautem Plastikschlauch, Verdränger , gebaut bis 1977

1954 Standard jetzt mit Gummigewebe, motorisierbar, 30cmSchlauch

1955 Komet, Entwicklung erstes „Komet“, noch mit rundem Heck

1956 Standard jetzt mit schlankem Bug und verstärktes Rundheck

1957 Komet mit stumpfer Heckflosse und V-förmigen Kiel (Luftkiel!), max 25PS

1957 das (kleinere) Planet mit langen Heckflossen entstand, 82kg

1959 der Naturkautschuk wurde ersetzt durch Neopren

1960 Standard-Heck, Flachbodenboot mit Gabelheck, max10PS

1960 Herstellung aller Boote wird auf Hypalon-Gewebe umgestellt

1961 Standard-Heck61, Flachbodenboot mit Gabelheck, max.20PS

1963 15.000ste Wiking-Boot ausgeliefert

1964 Radsteuerung für Heck61

1964 Kajütdach für Komet

1966 Angabe Komet max.40Ps

1967 Adrian-Boden für Komet

1967 Komet-Sport: leichtere, einfachere Variante, gleiche Abmessungen

1968 Komet GT 410x180/45, 105kg, 60Ps

1977 Freiboot 6 Nachfolger von Standard 325x150/45, 40kg, max6PS

1977 aus Komet GT wird GTS

1977 Komet GT neu: 390x170/40, 95kg, 50PS

1977 Einführung Speedheck

1978 Freiboot 4, 280x135/36, 28kg,max 6PS (Gleitfahrt ab 4PS)