Ehrang - Issel

Bearbeiten

Guten Morgen,

die Strecke von Ehrang nach Issel über die Quinter Hütte lief entlang des Moselufers, ein Stück unterhalb der, erst später erbauten Moselstrecke. Sie ist auf folgenden Karten zu sehen:

TK, Stand 1887, bis zur Sandgrube in Issel.

TK, Stand so etwa in den 1930ern bis zum Ortsrand von Issel. Da stand m. W. ein Sägewerk.

Auf beiden Karten in der linken unteren Ecke. Auf der 2. Karte verläuft südlich von Quint, entlang der Mosel eine schwarze Linie mit weißen Flecken. Dies ist der niemals fertiggestellte Quinter Viadukt. Die Bahnstrecke querte diesen Viadukt am östlichen Ende so spitzwinklig, daß in einen Pfeiler ein Torbogen installiert werden mußte. So bin ich überhaupt erst auf die Existenz der Strecke gestoßen. Sieht man auf diesen Photos.

Auf dieser Streckenkarte von 1917 ist die Strecke ebenfalls zu sehen.

Grüße --kallewirsch 09:01, 28. Feb. 2012 (CET)Beantworten

Rechte Moselstrecke

Bearbeiten

Guten Morgen,

ich weiß zu den vorgesehenen Haltepunkten leider auch nichts genaueres. Die Literatur, die ich für den Artikel verwendet und dort auch aufgelistet habe, gibt nicht mehr her. Es gibt auch noch ein paar weitere Artikel, aber da steht auch nicht mehr drin. Ich bin aber noch auf der Suche nach weiteren Infos, auch in Foren. Ich hoffe, daß ich dort noch auf jemanden treffe, der Zugriff auf eine Karte zur 1914er Planung hat. Zumindest ist sicher, daß jeweils ein Bahnhof zwischen Bruttig und Fankel sowie am Westrand von Treis vorgesehen waren. Ich würde laut Hoppstätter auch nicht ausschließen, das die Planung für den Rest der Strecke noch gar nicht abschließend festgelegt war. Wenn sich noch was ergibt gebe ich Bescheid.

Grüße --kallewirsch 03:54, 29. Feb. 2012 (CET)Beantworten

Plan

Bearbeiten

Hallo,

der Plan ist von mir. Was für einen Plan soll ich machen ? Den Vom S-/U-Bahnnetz Nürnberg kann man aber doch einfach runterladen bzw. sich auf den Rechner ziehen. Ich weiß nicht genau worum es geht. Prinzipiell kann man aber jeden Plan erstellen. Melde Dich einfach. Viele Grüße. --R1410 (Diskussion) 22:18, 27. Jan. 2013 (CET)Beantworten

Hallo,
hast du ICQ oder Facebook, dann können wir reden?
Bitte um antwort
Gruss
CHr18 28.1.2013 6:18

Nahverkehr in Trier

Bearbeiten

Hey, du hast mir vor drei Jahren mal bei der Überarbeitung meines Artikels zum Trierer Nahverkehr geholfen. Seit mittlerweile über einem Jahr schwelgt über dem Artikel ein Banner, dass der Inhalt überarbeiten soll. Da ich nicht mehr so häufig in Trier bin, kenne ich mich mit den Busverbindungen dort aus. Hat sich da was geändert, wenn ja was bzw. weiß du genaueres? Du hattest seinerzeit doch auch eine so gute Tabelle. Wenn ich mich nicht irre, hast du mich sogar Facebook und im ICQ.--Leif von Speyer (Diskussion) 21:41, 10. Apr. 2014 (CEST)Beantworten

Hallo, funk mich mal bitte bei Facebook an. https://www.facebook.com/christianheinzthome Dann kann ich dir helfen. Gruss Chr18 10:34 12.4.2014

Löschen macht Spaß

Bearbeiten

S-Bahn Ruhr - Einfach mal löschen, obwohl man selbst keine Kenntnis der Fakten hat. Ein wirklich grandioses Verhalten,.

Deine Seite

Bearbeiten

Ich glaube, so eine Tabelle auf deiner Seite ist unzulässig. Du kannst dir aber eine Unterseite damit ersteleln!!--Leif (Diskussion) 00:46, 15. Mai 2018 (CEST)Beantworten

Dein Revert

Bearbeiten

Hallo Chr18, du hast gesehen, dass meine Rücksetzung auf eine VM zurückging? Bitte stelle zunächst einen Konsens für deine Änderung her. Gruß --Itti 10:23, 11. Dez. 2022 (CET)Beantworten