Fürwenigerfehler
Bist Du bitte so freundlich, mit Quellen die Kleinschreibung des Namens "bacharetta" zu belegen und zu erläutern, warum Du einen Wagen im ungebräuchlichen Feminimum betitulierst? Derzeit machen Deine Edis den Eindruck, dass Du Deinen Account-Namen nicht ganz ernst meinst. Danke für Dein Verständnis. --CC 10:24, 15. Jan. 2011 (CET)
- Noch einmal: bringe für Deine Änderungen, zum Beispiel auch für Zahlen, Belege bei. Lies dazu bitte WP:Q. Deine derzeitigen Aktionen lassen vermuten, dass Du hier ein wenig Unfug anrichten möchtest. Das mögen wir nicht besonders. Nimm dies als gelbe Karte. --CC 10:31, 15. Jan. 2011 (CET)
Hallo Carol,
"Deine derzeitigen Aktionen lassen vermuten, dass Du hier ein wenig Unfug anrichten möchtest. Das mögen wir nicht besonders. Nimm dies als gelbe Karte"."
Bist Du eigentlich immer so freundlich? Hälst Du es nicht für reichlich überzogen, aus dem o.g. Anlass eine "gelbe Karte" zu ziehen? Wie definiert sich diese eigentlich offiziell bei Wikipedia? Oder findet man hier nichts zu "gelbe Karte" in diesem Kontext? Dürfen nach Deinem Ermessen max. 4 Minuten zwischen einem Kommentar von Dir und einer Antwort darauf vergehen? Finde ich nicht fair. Ich war gerade damit beschäftigt, die von mir vorgenommenen Änderungen durchzuführen. Dass Du Kommentare zu meinen Bearbeitungen abgegeben hast, fiel mir erst später auf.
Und nein, ich möchte ich ganz sicher keinen "Unfug anrichten", im Gegenteil möchte ich zu einer Verbesserung der Qualität des Artikels beitragen.
Nun denn, ich möchte gern auf Deine Kritik eingehen:
1) Was die Kleinschreibung von "barchetta" angeht, so kann ich dies z. B. mit ca. 20 Original-Verkaufsprospekten von FIAT belegen. Diese stellen die offizielle Produktbezeichnung von FIAT dar und sollten sich als Beleg durchaus eignen. Wenn Du Tipps zum Verweis innerhalb des Artikels auf diese Quellen für mich hast bzw. dazu, wie ich diese Verweise konkret in einen Artikel einbinden kann, wäre ich Dir dankbar.
Die Diskussion um Groß- und Kleinschreibung des Modells "barchetta" ist mir - und vielen anderen barchetta-Fahrern und -Fahrerinnen - hinlänglich bekannt und sicher schon genauso alt wie die barchetta selbst. Nachzulesen in den einschlägigen Internet-Foren. Ich denke, ausschlaggebend für die Schreibweise sollte die vom Hersteller selbst gewählte Benennung sein, und nicht eine persönlich präferierte.
2) Was die Verwendung des Femininums für ein Kfz angeht, so denke ich, das auch dies absolut gebräuchlich in der Kfz-Literatur ist, und zwar vor allem (wenn auch nicht ausschließlich) bei Modellen italienischer Hersteller, vgl. die Modelle Flaminia, Fulvia oder Aurelia von Lancia. Oder Giulia und Giulietta von Alfa Romeo.
Sicher fällt Dir hier die Endung "-a" auf, die im Italienischen das Femininum kennzeichnet. Ja, ich referenziere hier die Grammatik einer Fremdsprache (im Vergleich zum Deutschen), dessen bin ich mir bewusst. Dennoch bin ich - wie die allermeisten barchettisti - der Meinung, dass sich diese Regel in diesem speziellen Fall auf das Deutsche übertragen lässt, ja lassen muss.
Ein weiteres Beispiel wäre die DS (für frz. la déesse, dt. die Göttin) von Citroën. Und viele andere mehr.
Kurz zu meinem Hintergrund: Ich fahre seit geraumer Zeit eine Fiat barchetta und auch ein FIAT Coupé. Bereits seit mehr als 10 Jahren beschäftige ich mich eingehend sowohl mit der Marke FIAT und ihren Modellen im allgemeinen als auch im besonderen mit den beiden von mir gefahrenen Modellen. Du hast es hier also weder mit einem Newbee, was FIAT oder die beiden genannten Modelle angeht, zu tun, noch istKonsistenz bei Modellbezeichnungen oder in technischer Literatur an sich für mich ein Fremdwort.
Als Diplom-Fachübersetzer mit langjähriger Erfahrung bringe ich zudem sicher auch die linguistische Kompetenz mit, diese Dinge angemessen zu beurteilen. Darf ich fragen, welchen sprachlichen Background Du mitbringst?
So, ich hoffe, Du fasst mein Feedback auf Deine Kritik konstruktiv auf und siehst Die Chance, die sich aus meiner Mitarbeit und meinem Wissen, das ich gern teilen möchte, ggf. ergibt.
Auf Deine Antwort freue ich mich.
Gruß,
Fürwenigerfehler
- Nein, meist bin ich deutlich unfreundlicher mit Vandalen. In diesem Fall vermute ich einen WP-Neuling, der, siehe meine Hinweise, die Spielregeln hier noch nicht kennt. Daher bin ich höflich in meinem Anschreiben an Dich herangegangen. Schade, dass Du nicht geantwortet hast und statt dessen weitere unbelegte Änderungen vornahmst. So etwas verschärft natürlich den Tonfall.
- In Bezug auf Deine Einlassungen: bitte halte Dich bei Änderungen an die Belegpflicht. Eigene Erfahrung gilt eindeutig nicht als Beleg. Was ein gültiger Beleg ist habe ich oben bereits verlinkt. Bitte halte Dich daran. Ziel dieser Festlegungen innerhalb der WP ist nämlich genau das, was Du Dir auf Deine Account-Fahne geschrieben hast: weniger Fehler. Ich gehe also davon aus, dass Du Deine zukünftigen Edits mit nachvollziehbaren Quellen ausstattest. Nichts Anderes zählt. Danke. --CC 11:53, 15. Jan. 2011 (CET)